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GB/T 45305.2-2025 声学 建筑构件隔声的实验室测量 第2部分:空气声隔声测量 即将实施 发布日期 :  2025-08-01 实施日期 :  2026-02-01

本文件描述了一种测量建筑构件空气声隔声的实验室方法。这些建筑构件包括:墙体、楼板、门、窗、百叶窗、外墙构件、外墙、玻璃、小建筑构件(如:换气装置、通风口、室外进气口、电气电缆槽,管道穿隔密封系统)和组合构件(如:带有声衬的墙和楼板、吊顶或浮筑楼板)。
本文件适用于建筑构件隔声的测量,测量结果适用于建筑构件隔声性能比较和分级,有助于设计具有一定隔声性能的建筑产品以及估计建成后建筑的现场隔声性能。
本文件的隔声测量在侧向传声受抑制的实验室中进行,在未考虑侧向传声、边界条件和总损耗因子对隔声性能影响的条件下,测量结果不适用于直接表示建筑构件的现场隔声性能。

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GB/T 45726-2025 声学 机器设备发射的高频声功率级测定 即将实施 发布日期 :  2025-05-30 实施日期 :  2025-12-01

本文件描述了测定机器设备发射的高频噪声声功率级的四种方法,其频率在中心频率为16 kHz的倍频带范围内,包括11.2 kHz⁓22.4 kHz的频率。这些方法是对ISO 3741和ISO 3744所述方法的补充。前三种方法是基于混响室技术,第四种方法是利用一个反射面上方的自由场。
本文件描述的设备安装和运行的测试条件与ISO 3741和ISO 3744的规定相同。

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GB/T 3241.1-2025 电声学 倍频程和分数倍频程滤波器 第1部分:规范 即将实施 发布日期 :  2025-05-30 实施日期 :  2025-12-01

1.1 本文件规定了以模拟的、取样数据和数字方法实现的带通滤波器的性能要求。对于给定带宽的所有滤波器,滤波器的相对衰减特性的通带区域范围是准确中心频率的恒定百分数。符合本文件要求的仪器可包含覆盖任何所要求的频率范围的任何数目的相邻带通滤波器。
1.2 本文件给出了1级和2级两种滤波器等级的性能要求。通常,对1级和2级滤波器的规范具有相同的设计目标,主要的不同是接受限和工作温度范围。2级的接受限大于或等于1级的接受限。还规定了最大允许扩展测量不确定度。
1.3 给出的设计性能要求是基于以10为底的倍频程比和中心频率。
1.4 符合本文件性能要求的带通滤波器可以是各种测量系统中的一部分或者是诸如谱分析仪的某一特定仪器中的一个组成部件。
1.5 本文件规定了滤波器的工作环境条件的范围。所要求的范围取决于包含滤波器的仪器是设计在可控的环境条件还是在更一般的现场工作。
1.6 符合本文件要求的带通滤波器,对于各种信号,例如时变的、间歇的或稳态的,宽带的或离散频率的,以及持续时间长的或短的信号,能提供经频带滤波的频谱信息。

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本文件通过描述噪声控制的基本概念(噪声、噪声发射、噪声照射及噪声暴露、降噪),给出了现有和计划中工作场所的噪声控制策略。
本文件适用于所有类型的工作场所和工作场所中所有类型的声源(包括人为活动)。
本文件包括购买新机器或设备时供采取的重要策略。
本文件只涉及可听声。

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GB/T 3241.2-2025 电声学 倍频程和分数倍频程滤波器 第2部分:型式评价试验 即将实施 发布日期 :  2025-05-30 实施日期 :  2025-12-01

1.1 本文件提供了验证倍频程和分数倍频程滤波器(以下简称滤波器)符合GB/T 3241.1—2025给出的所有必备规范所需试验的细节。
1.2 这些试验和试验方法适用于1级和2级滤波器。其目的是确保所有的检测实验室采用一致的方法执行型式评价试验。

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GB/T 20243.2-2025 声学 道路表面对交通噪声影响的测量 第2部分:近距法 即将实施 发布日期 :  2025-02-28 实施日期 :  2025-09-01

本文件规定了一种轮胎/路面噪声为主情况下,评价不同路面对交通噪声影响的方法。该方法适用于在平坦路面上以不低于40 km/h匀速行驶的自由交通流,轮胎/路面噪声起主要作用(在某些重型车辆占比较大的道路上,40 km/h车速时的轮胎/路面噪声可能不起主导作用)。在其他非自由交通流的行驶状况下,例如在交叉路口或急加速时、交通拥堵的情况、纵坡坡度较大及重型车辆占比较大时,道路表面对噪声的影响更复杂。
比较道路表面特性的标准给道路及环境管理部门提供一种工具,以便在使用符合噪声限值标准的路面管理等方面建立一种共同的规范或限制。但是,制定这样的噪声限值标准不在本文件的范围之内。
GB/T 20243.1定义了另一种方法:统计通过法(SPB)。本文件中给出的近距法(CPX)与统计通过法主要目的相同,但构成对统计通过法的有利补充,例如:
——检查绝大多数地点的路面噪声特征是否符合道路路面规范要求(在参考文献[1]中给出了一个产品符合性的实例);
——检查养护状况的声学影响,例如路面磨损,以及多孔路面堵塞和清洗效果;
——检查路段的横向和纵向均匀性;
——开发低噪声路面,研究轮胎/路面相互作用。
注:本文件未描述采用CPX法测量目标的应用条件。此类条件在其他标准、规范中有相关规定。但是,附录D中给出了GB/T  20243.1和本文件的适用性建议。
采用CPX法测量比用SPB法更快且更具有实际操作性,但某种意义上更受限制,因为CPX法只适用于以轮胎/路面噪声为主且动力总成噪声可忽略的情况。此外,由于本方法是以轻型货车轮胎代替重型车辆轮胎且未将动力总成噪声考虑在内,因此不能像SPB法那样将重型车辆轮胎/路面噪声完全考虑在内。
本文件中所述的CPX法适用于测量路面特性,而非轮胎特性。当研究轮胎间的差异时,可根据研究需要

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GB/T 16405-2025 声学 管道消声器无气流下插入损失测量 实验室简易法 即将实施 发布日期 :  2025-05-30 实施日期 :  2025-12-01

本文件描述了一种用于确定通风和空调系统中使用的圆形和矩形的阻性消声器及其他管道元件在无气流状态下插入损失的实验室替代管测量方法。
注:ISO 7235描述了管道式消声器有气流插入损失的实验室测量方法。
本文件适用于设计流速不超过15 m/s的消声器。本方法未考虑气流再生噪声的影响,仅适用于气流再生噪声对消声器性能不产生显著影响的消声器。由于大多数办公室、家居使用的消声器设计流速低于15 m/s,相比ISO 7235,本文件提供了一种更经济的方法。
由于声源不同和管道流场的存在,按本测量方法得到的插入损失值和现场的测量结果可能不同。管道内不同的声场和流场会导致不同的结果。本文件中声场主要为平面波模式。由于采用常规管道进行试验,受管道壁结构振动产生的侧向传声影响,测量结果存在一个可确定的插入损失上限值。
本文件适用于直径80 mm⁓2 000 mm的圆形消声器,或横截面积在相同范围的矩形消声器。

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本文件涉及工作场所噪声控制的各个技术方面,包括不同的技术措施、声学评价量、噪声降低量及其验证方法。
本文件只涉及可听声。

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本文件描述了通过混响室中声压级的测量来确定噪声源声功率级和声能量级的方法。噪声源产生的1/3倍频带声功率级(或猝发声、瞬态噪声情况下的声能量级)用测得的声压级计算得到,包括对测试地点测试期间的气象条件与基准特性阻抗相对应的气象条件之间差异的修正。本文件给出了直接法和比较法测定声功率级与声能量级的测量及计算过程。通常,测量频率范围包括中心频率为100 Hz~10 000 Hz的1/3倍频带。附录E给出了规定方法扩展到更低频率范围的应用指南。本文件不能用于高于10 000 Hz的1/3倍频带频率范围。

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本标准规定了消声室和半消声室中包围噪声源(机器或设备)表面上声压级的测量方法。使用这些测量方法可以计算声源的1/3倍频带或A计权声功率级(以及在脉冲或瞬态噪声辐射情况下的声能量级),包括考虑了测量时间和地点的气象条件与对应于基准特性声阻抗的基准气象条件之间差异的修正。
一般情况下,测量频率范围是中心频率为100 Hz~10 000 Hz的1/3倍频带。根据需要,频率范围可以扩大或者缩小,并且测试室对这些频率应符合要求。

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GB/T 7341.2-1998 听力计 第二部分:语言测听设备 现行 发布日期 :  1998-05-08 实施日期 :  1998-12-01

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GB/T 7341.3-2024 电声学 测听设备 第3部分:短时程测试信号 现行 发布日期 :  2024-08-23 实施日期 :  2024-08-23

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GB/T 7341.4-1998 听力计:第4部分 延伸高频测听的设备 现行 发布日期 :  1998-05-08 实施日期 :  1998-12-01

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GB/T 7584.1-2004 声学 护听器 第1部分:声衰减测量的主观方法 现行 发布日期 :  2004-05-13 实施日期 :  2004-12-01

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