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GB/T 35553-2017 城市轨道交通机电设备节能要求 现行 发布日期 :  2017-12-29 实施日期 :  2018-07-01

本标准规定了城市轨道交通供电与照明、通信与信号、运营显示设备、通风、空调与采暖、给排水,自动扶梯、自动人行道与电梯,动力设备、其他设备的节能要求,以及测试及试验方法。
本标准适用于城市轨道交通机电设备能效评定。

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GB/T 33194-2016 铁路应用 机车车辆车体结构要求 废止 发布日期 :  2016-12-13 实施日期 :  2017-07-01

本标准规定了铁道机车车辆车体(以下简称车体)的结构要求、设计载荷工况、材料许用应力、强度分析和试验验证的原则。本标准适用于一般用途铁道机车、客车、货车车体的设计。

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GB/T 32580的本部分适用于室内或室外固定安装,运行频率50 Hz,且标称电压为25 kV、2×25 kV和50 kV电气化铁路用单相交流断路器。本部分适用的双极断路器的连接方式限定于:一极连接线路上的接触线,另一极连接正馈线,正馈线沿同一轨道架设,并通过按一定距离连接自耦变压器用以提高线路电压。整个回路的中性点直接接地。本部分也适用于断路器的操动机构及其辅助设备。仅依靠人力操动合闸机构的断路器不在本部分范围内。

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GB/T 32580的本部分规定了设计牵引供电系统交流设备保护、控制和测量系统提供帮助、指导和要求。本部分明确了交流牵引系统中测量、控制和保护设备的特性和参数,并为正确使用保护提供指导。本部分适用于标称电压25 kV、50 kV且频率为50 Hz的电气化铁路供电系统电气测量和保护装置。

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GB/T 32580的本部分规定了单相电流互感器(简称:“电流互感器”)的工作条件、特性和应用、额定值和设计要求、原边短路条件、特殊设计和结构特性。本部分适用于标称电压25 kV、50 kV且频率为50 Hz的电气化铁路供电系统电气测量和保护用的电流互感器。

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GB/T 32580的本部分规定了单相感性电压互感器(简称:“电压互感器”)的工作条件、特性和应用、额定值和设计要求、耐受条件、铁磁谐振、特殊设计和结构特性。本部分适用于标称电压25 kV、50 kV且频率为50 Hz的电气化铁路供电系统电气测量和保护用的电压互感器。〓

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GB/T 32588的本部分规定了系统性安全要求,适用于在专用线路运营的采用无人驾驶或无人干预的自牵引列车的各类城市轨道交通系统。配备司乘人员时,相应工作人员根据系统的自动化程度负责部分或全部列车运营功能(见表1阴影部分和3.1关于自动化等级的定义)。本部分提出了不设司乘人员时必要的安全要求(见表1)。本部分要求仅适用于第5章定义的系统、3.1.4定义的无人驾驶(DTO)模式和3.1.20定义的无人干预(UTO)模式(见表1阴影部分)。

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GB/T 32350的本部分规定了轨道交通应用中的绝缘配合,适用于海拔1 400 m及以下(标称电压交流1 000 V、直流1 500 V以上的高压电工电子设备)或海拔2 000 m及以下(低压电工电子设备)的信号设备、机车车辆设备及相关地面设备。

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GB/T 25343的本部分规定了焊接制造商认证等级和相关质量要求,同时还规定了焊接制造商的认证程序。
本部分适用于轨道车辆及其零部件制造和维修过程中金属材料的焊接。

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GB/T 25343的本部分规定了轨道车辆及其零部件制造、维护的设计和分级规则。
本部分适用于轨道车辆及其零部件制造和维修过程中金属材料的焊接。
本部分没有定义计算的参数(可参考其他标准,如疲劳试验)。

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GB/T 25343的本部分规定了焊接的生产要求(例如:准备和实施等要求)。
本部分适用于轨道车辆及其零部件制造和维修过程中金属材料的焊接。

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GB/T 24360-2009 多式联运服务质量要求 现行 发布日期 :  2009-09-30 实施日期 :  2009-12-01

本标准规定了多式联运服务的基本原则、多式联运经营人基本要求、多式联运服务过程质量要求以及服务质量评价指标。本标准适用于从事多式联运服务的企业。

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GB/T 24360-2009e 多式联运服务质量要求 现行 发布日期 :  2009-09-30 实施日期 :  2009-12-01

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