本文件定义了心理负荷领域的相关术语，包括心理压力和精神紧张，以及精神紧张的短期和长期效应、积极和消极后果，明确了这些概念之间的关系。同时，确立了心理负荷测量和评估方法的准则及要求，并具体提出了对测量工具的要求。本文件为选取合适的测量工具以及通过评估和测量心理负荷来改善各相关部分的交流提供了信息支持。本文件适用于与心理负荷相关的工作条件设计，旨在促进专家和从业者之间在人类工效学领域以及相关基础领域中术语的通用性。主要适用于人类工效学专家，如具备相关研究方法理论背景、使用以及对结果判读方面培训的心理学家、职业健康专员以及生理学家，在其开发或评估心理负荷评价方法的过程中可从中获取所需信息。也适用于非专业人士，如雇主、雇员以及他们的代表，系统管理人员和设计师，以及公共机构可找到他们在评价和测量心理负荷领域方向的有用信息，如哪些方法可用，哪些标准与评估和测量工具有关，以及哪些工具能满足需求且可用。本文件可为不同情形下选取相应的方法提供指导。针对不同目的、情形以及精度水平的需求，用户可从众多方法中选择有效且高效的测量方法。本文件所提供的信息可指导用户评估最适合他们特定目的的测量方法。

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本文件描述了热塑性塑料在化学介质中受恒定拉伸负荷时耐环境应力开裂（ESC）的试验方法。
本文件适用于模塑和/或机加工制备的试样，用于测定塑料暴露在不同环境下的耐环境应力开裂性能和不同塑料暴露于特定环境条件下的耐环境应力开裂性能。

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本文件规定了甩负荷设备的标志和文件、防触电保护、结构、机械性能、电气性能等技术要求。本文件的目的是提供用于能效系统设备的要求。本文件涵盖了甩负荷设备（LSE）。LSE安全准则遵循了IEC Guide 110中的规定。本文件适用于家用和类似用途的甩负荷设备（LSE）。甩负荷功能用于能源管理系统，以优化包括生产和存储在内的电能的整体使用。甩负荷能用于如IEC 6036481:2019所示的能效目的。本文件适用于LSE在正常情况下的运行：--额定频率为50 Hz、60 Hz或两者兼有，额定电压不超过440 V（相间），额定电流不超过125 A，额定短路容量不超过25 000 A的交流回路；或--直流回路1)。LSE打算控制向一个或多个负载、电路或电网提供的能量，当：--达到规定的时间和电流条件；--收到来自外部系统的命令或信息。LSE预期用于：--具有控制负载的所有必要手段的单一设备（例如，电能管理功能植入此类设备）；或--集成到更复杂的设备中的一个单元，或作为电能管理系统（EEMS）的一部分的独立设备；或--由独立设备组装形成的LSE（例如，带有外部电流传感器的LSE）；或--上述各项的组合。LSE能够具有无线接口。LSE是固定装置的一部分。1)〓直流回路的LSE正在考虑之中。

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本文件规定了机床在无负荷或准静态条件下几何精度和工作精度的检验方法，这些方法同样适用于其他类型的工业机械的检验。本文件适用于加工金属、木材等的动力驱动机床，其通过切削去除工件材料或产生塑性变形的形式进行加工，不适用于动力驱动便携式手动工具。本文件仅涉及机床的几何精度检验，不涉及机床的运转检验（如振动，部件爬行等）和参数检查（速度、进给量）。本文件不涉及通常切削力小于加速力的高速机械运动的几何精度检验。

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本文件规定了最大工作电压为B级电压的电驱动系统和部件的要求。本文件描述了潜在的环境应力、试验和车辆上或车辆内不同应力等级下的推荐要求。本文件包括定义、安装位置、工作模式等一般规定。本文件适用于最大工作电压为B级电压的电驱动系统和部件；本文件不适用于高压电池包（如动力电池包)和系统或内部部件。与GB/T 42284的所有其他部分一样，本文件不适用于以下部分的环境要求或试验：--线束、电缆和电连接器；--设备内部的部件或部件（如无其他说明）：--设备的系统集成和在车辆上的系统验证（如无其他试验要求的规定)。

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本文件规定了最大工作电压为B级电压的电驱动系统和部件的要求。本文件描述了潜在的环境应力、试验和车辆上或车辆内不同应力等级下机械负荷的推荐要求。本文件适用于最大工作电压为B级电压的电驱动系统和部件；本文件不适用于高压电池包(如动力电池包)和系统或内部部件。

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本文件规定了最大工作电压为B级电压的电驱动系统和部件的要求，描述了潜在的环境应力、试验和车辆上或车辆内不同应力等级下化学负荷的推荐要求。本文件适用于最大工作电压为B级电压的电驱动系统和部件。本文件不适用于高压电池包（如动力电池包）和系统或内部部件。

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本文件规定了采用切口恒定拉伸负荷法评价聚烯烃土工膜(以下简称“土工膜”)耐应力开裂性能的测试方法。
本文件适用于以聚烯烃树脂为原料，加入各类添加剂所生产的土工膜耐应力开裂性能的评价。本文件也适用于聚烯烃土工膜专用树脂耐应力开裂性能的评价。

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本文件规定了飞机机体用滚动轴承(不含圆锥滚子轴承)的特性、外形尺寸、公差和额定静载荷的要求。本文件适用于飞机机体，包含控制面、增升翼面、舱门及相关机械结构在内的飞机一般结构用滚动轴承的设计。本文件不适用于发动机、辅助动力装置、附件及仪表仪器用轴承。对于未包含在本文件中的轴承，不排除其在飞机机体上成功应用的可能。

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本文件规定了压配式实心轮胎规格表示方法及轮胎规格、尺寸、速度与负荷。
本文件适用于平衡重式叉车及其他工业车辆上使用的新的压配式实心轮胎。

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本文件规定了电力系统自动低压减负荷措施的总体要求、基本原则以及整定与配置方法。
本文件适用于电力系统规划设计、生产运行和科研制造工作中涉及的电力系统自动低压减负荷技术措施。

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本文件规定了电力系统（以下简称“系统”）自动低频减负荷装置的配置与整定的基本原则和要求，自动低频减负荷整定计算的基本假定和方法。
本文件适用于系统规划设计、生产运行和科研制造工作中涉及的自动低频减负荷技术措施。

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GB/T 17215.2的本部分规定了新制造的、室内使用的费率和负荷控制设备(例如:用于控制电气负载、多费率计度器和最大需量指示器的电子纹波控制接收器和时间开关)型式试验的一般要求。
本部分对费率和负荷控制设备的内部结构细节未做要求。
如果费率和负荷控制功能被集成到多功能仪表中，则本部分中的相关部分同样适用。
本部分不涵盖验收检验及符合性检验，验收检验要求参见附录F。
安全方面的通用要求详见IEC 62052-31:2015。
可靠性方面的通用要求详见参考文献中的IEC 62059系列标准。

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本标准规定了测定人造革合成革拉伸负荷及断裂伸长率的原理、三种试验方法，即条样法(A法)、抓样法(B法)、哑铃形样法(C法),以及试验报告。本标准适用于人造革合成革进行拉伸负荷及断裂伸长率测定的试验。

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GB/T 28046 的本部分描述了车辆上电气及电子设备的电气环境负荷，并规定了试验及要求。
本部分适用于M、N、O类汽车电气电子系统/组件。L类车辆系统/组件可参照执行。

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