本文件规定了牵引杆连接器和与之相匹配的牵引杆挂环的一般要求、Dc值和V值的确定、动态试验、静态试验和强度要求。本文件适用于下列车型使用的牵引杆挂环和与之相匹配的牵引杆连接器的强度试验:--最大设计总质量超过3 500 kg,超过相当于挂车最大设计总质量的10%和/或大于1 000 kg且不超过2 000 kg的垂直静载荷作用于牵引车辆的刚性牵引杆挂车及其组成的列车;--最大设计总质量超过3 500 kg的车辆运输挂车及其组成的列车。本文件不适用于ISO 123571规定的牵引杆连接器和与之相匹配的牵引杆挂环的强度试验。
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本文件规定了农林窄轮距轮式拖拉机前置式翻滚防护装置的静态和动态强度试验规程,定义了容身区并且确定了前置固定或可折叠双柱式(包括所有附属的后部刚性部件)翻滚防护装置的验收条件,规定了安全带固定装置和前置式翻滚防护装置折叠力的可选试验规程。
本文件适用于具有以下特征的拖拉机:
——前轴和后轴最低点的离地间隙不大于600 mm(不包括差速器的最低点);
——对前轮或后轮有最大尺寸轮胎的,无论轮距是固定的或可调的,拖拉机的最小轮距均不大于1 150 mm;
——拖拉机无配重质量(包括翻滚防护装置和制造商推荐的最大轮胎)大于400 kg且小于3 500 kg;
——配备了仅能安装在座椅标志点(SIP)前部的双柱式翻滚防护装置;
——质量比(mr)不大于1.75。
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本文件规定了基于ISO 15031-3的以太网诊断连接器基本要求。
本文件规定的诊断连接包含两个配对连接器:在ISO 15031-3中规定的车辆和外部诊断设备的连接器。
本文件规定:
——车辆连接器的功能要求,这些功能要求分为连接器端子定义和连接器相关电路的电气要求两个主要领域。
——外部测试设备连接器的功能要求,这些功能要求分为连接器端子定义和连接器相关电路的电气要求两个主要领域。
本文件规定两种不同的连接器布局和引脚:
——以太网引脚分配方案1;
——以太网引脚分配方案2。
以往为满足已经投放市场的道路车辆的以太网引脚分配而规定方案1,用来解决车辆制造商自定义引脚的冲突,例如引脚1和9。
为满足道路车辆的以太网引脚分配而规定方案2,用来解决车辆制造商自定义引脚的冲突,例如引脚3和11。
ISO 13400-3规定了通过“以太网激活线”对车辆以太网的发现/识别和激活方法。
本文件适用于基于100BASE-TX以太网诊断连接器的设计和使用。
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