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T/CCTAS 218-2025 智能空轨货运交通系统设计规范 现行 发布日期 :  2025-06-10 实施日期 :  2025-07-01

智能货运空轨已完成各子系统技术研究工作,并已在中车长江车辆有限公司厂内建成中试线一期、二期工程,在青岛港前湾自动化码头建成智空轨集疏运系统示范线,安全运行3年。智能货运空轨采用悬挂式单轨技术在货运领域属于世界首创,尚未形成相关行业标准,该标准的制定有利于填补我国在货运空轨领域的空白,有助于推动各种交通方式一体化融合发展,推动货运空轨交通在国内的可持续发展具有重要意义。智能货运空轨的集运车辆在专用路权的高架轨道上运行,集全自动运行、自动感知、精准定位、自动装卸、智能运维等功能于一体实现货物运输智能控制的交通方式,可应用于城市、港口、口岸、园区、物流中心等场景,有力支撑交通强国发展战略,指导并规范货运空轨工程项目的设计工作。

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T/CCTAS 220-2025 零碳港口评价技术规范 现行 发布日期 :  2025-06-10 实施日期 :  2025-07-01

本标准规定了零碳港口评价的评价对象、周期和等级划分,碳排放控制,碳排放监测,碳排放核算,评价与认定等内容,适用于港口或码头的零碳评价活动,一般以具有基本泊位功能的单个生产用码头作为评价对象,由多个生产用码头组成的连片港口也可作为评价对象。本标准的制定为零碳港口定性定量评价提供技术依据,有利于落实交通运输部有关港口零碳试点的工作要求,推动港口企业绿色低碳高质量发展。

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T/CCTAS 222-2025 国际航运物流企业ESG评价通则 现行 发布日期 :  2025-06-10 实施日期 :  2025-07-01

为践行人类命运共同体理念,作为全球供应链不可或缺的组成部分,国际航运物流企业在全球可持续发展进程中发挥重要作用,其ESG评价对提升我国各行各业在未来全球市场的竞争力有着极为重要的作用。本团体标准开发了“基础合规评价+特定事件评价”双轨制评估模型,构建了全面覆盖ESG三大维度的基础合规评价体系,融入国际航运物流业特性,实现了静动态协同评估、常规表现与突发事件综合评价。标准的实施将为行业提供统一的ESG管理框架和评价基准。

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T/CCTAS 226-2025 市域(郊)铁路SFC型扣件 现行 发布日期 :  2025-07-14 实施日期 :  2025-08-01

SFC型扣件在国内市域(郊)铁路领域有着广泛的应用,但目前尚未形成关于SFC型扣件的相关规范或通用技术标准。针对这一现状,制定市域(郊)铁路SFC型扣件技术标准显得尤为重要。本标准通过收集既有工程应用经验,以及相关研究成果、试验检测结果及使用单位反馈信息,确定标准编制方向。本标准规定了市域(郊)铁路SFC型扣件的组成,技术要求,试验方法,检验规则,标志、包装、存储和运输,铺设与养护维修等要求。适用于设计速度v≤160km/h的市域(郊)铁路无作轨道工程用SFC型扣件。

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T/CCTAS 227-2025 超大跨度岩石隧洞设计规范 现行 发布日期 :  2025-07-14 实施日期 :  2025-08-01

近年来,我国建设更大跨度(30m~70m)地下洞库(隧道)的需求逐渐增加。随着开挖跨度的增大,地下隧洞的受力状态和破坏机理将会发生质的变化,现有设计规范不能满足建设需求,本规范结合已建30m-70m地下隧洞成功经验,制定相关设计规程。本标准规定了超大跨度岩石隧洞设计的基本规定、工程勘察、方案设计、围岩稳定性分析、支护设计、防水与排水、开挖设计、监控量测等内容。适用于单跨30m~70m地下新建超大跨度岩石隧洞工程。

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T/CCTAS 229-2025 智慧物流软件服务指南 现行 发布日期 :  2025-07-14 实施日期 :  2025-08-01

物流领域涉及范围广泛,作业模式复杂,需要物流信息化起到重要的基础支撑和发展先导性作用。近年来随着现代信息技术的快速发展,以大数据、云计算、区块链、人工智智能等为代表的新技术不断发展,企业对信息化建设,特别物流软件的应用更加重视,成为企业投入的优先选项。目前各企业的物流软件系统能够满足日常的生产运营,但是并未完全链接客户、物流相关资源,各系统独立运行,未实现业务间、系统间的协同。企业的物流软件建设参差不齐,没有在统一的标准和规范下进行,软件运行安全也难以保障。本标准对于指导企业提高软件服务质量、保障软件运行安全,推动行业技术创新和发展具有重要作用。

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T/CCTAS 219-2025 道路顺光照明技术要求 现行 发布日期 :  2025-06-10 实施日期 :  2025-07-01

在当前资源紧缺的大环境下,节能环保成为人类发展的共识,LED光源灯具在调光和非对称配光方面的优势,为道路照明节能潜力的开发提供了一个广阔的空间。本项目通过理论研究、实地调研、计算机模拟验证(Dialux仿真模拟软件)等方法,研究非对称配光在道路中的照明质量,提出顺光照明的相关技术要求;研究照明的自动调光相关技术及效果,制定自动调光的相关控制策略及标准。为顺光照明和智能控制技术的设计及实施提供规范化的指南。

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T/CCTAS 221-2025 道路货运承运人风险评价规范 现行 发布日期 :  2025-06-10 实施日期 :  2025-07-01

1.必要性:道路货运行业市场规模大、主体多、经营分散,企业规模、能力、技术差异大,建立本评价规范有利于客观公正的开展评价,推动道路货运企业提升风险管理水平。2.可行性:相关办法规定总质量12吨以上营运货车必须安装带有行驶记录功能的卫星定位装置,使本规范实施具备客观性、可行性。3.适用性:指标客观、真实,采取量化评价方法。4.目标、意义、方法:从公共管控平台和企业自身可取得评价数据结果,以开展评价和企业自评提升道路货运安全管理水平。5.技术特点及相关实验:采用可量化评价企业数据及车辆公共管控平台数据进行量化评价,客观、准确、方便,避免传统定性评价方法不足,评价规范经过企业实际数据验证。

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T/CCTAS 228-2025 陆港数字化建设技术要求 现行 发布日期 :  2025-07-14 实施日期 :  2025-08-01

中共中央、国务院印发的《数字中国建设整体布局规划》,明确提出“促进数字经济和实体经济深度融合,以数字化驱动生产生活和治理方式变革”,在交通、能源等重点领域,加快数字技术创新应用。《交通强国建设纲要》明确提出要打造绿色高效的现代物流系统、大力发展智慧交通。陆港作为典型的现代物流服务产业集聚平台,随着物联网、大数据、云计算、区块链、5G等新一代信息技术的快速更新迭代,陆港建设与新一代信息技术深入融合,统筹各方资源,透彻感知、广泛连接、高效协同各个物流系统,逐步实现了物流资源的互联互通、智慧发展。但总体来看,国内智慧陆港的建设发展还处于探索阶段,存在信息孤岛、标准化体系不统一等问题。通过制定本标准,全面指导企业加快建设智慧化、绿色化陆港,强化物联网、大数据等信息技术手段应用,提高陆港数字化多式联运服务能力,能够有效提高企业全程多式联运组织能力,提升行业新能源货车利用率和运营周转效率,降低货车能耗和运输成本,打造“绿色、智能、安全、高效”的多式联运体系,从而加速传统运输模式到低碳智慧运输模式的更迭,以实际行动落实国家、行业关于绿色、智慧发展理念。

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T/CCTAS 230-2025 麻醉药品和精神药品智能存储配送技术规范 现行 发布日期 :  2025-07-14 实施日期 :  2025-08-01

本文件规定了麻醉药品和精神药品(以下简称麻精药品)智能存储配送总体要求、智能存储设备技术要求、配送方式、平台技术要求、存储、配送、应急处置等内容;适用于城市医疗集团麻精药品的存储、配送活动。最高检发布麻精药品失管案例犯罪主体多为医疗人员,本标准可提升医疗集团内麻精药品管理效率与安全;引导麻精药品智能物流设备向规范化、高端化发展;推动技术创新与市场秩序同步优化及构建智慧医疗管理架构提供双重支撑。

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