本文件规定了轴承合金与衬背之间结合缺陷的超声检验方法。本文件适用于衬背为钢基或铜基材料,衬层为铅基或锡基合金的多层金属滑动轴承,衬层厚度不小于0.5 mm。如衬背材料为铸铁,则本文件在特定条件下适用。该方法通过测定轴承合金与衬背结合处反射的超声信号确定结合缺陷。由于存在不确定反射波,因此无法在距离滑动面、法兰、对口面、油孔、油槽等边缘半个超声探头范围内的区域进行超声检测,这一点同样适用于结合面处带有燕尾槽的轴承,该方法不适用于燕尾槽边缘区域的结合缺陷检测。轴承合金与衬背间可见过渡区域(端面或对口面)的结合情况,通过GB/T 18329.3-2021描述的无损渗透法进行评价。本文件只详细描述了脉冲反射波检测法。本文件描述的超声检测法只能对结合状态进行定性评价,无法得到定量的结合强度。超声检测反射波差异只存在于结合区域与结合缺陷之间。本文件只详细阐述了将探头贴在轴承合金面一侧的脉冲反射波评定方法,如果将探头贴在衬背面一侧,则信号的处理方法与之类似。
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本文件描述了箔片气体动压径向轴承的性能测试方法及结果比较方法,轴承由空气(气体)作为润滑介质,由转轴转动产生的气体动压作为支承。本文件给出的测试方法旨在测试和评价箔片气体动压径向轴承的静态承载能力、摩擦因数和使用寿命,并对不同测试条件下(如箔片气体动压径向轴承尺寸、转轴转速、环境气压和湿度等)获得的测试结果进行比较。由于测试条件可以改变,所以可通过设置测试条件来改变轴承的静态承载能力。
本文件所描述的测试方法使用条件如下:
a) 稳定状态是静态承载能力的评价前提,即在一定工作条件下,载荷量级、方向和转速始终不变;
b) 只有当箔片气体动压径向轴承在某一转速下保持转动惯量不变时,才能进入评估程序;
c) 不考虑具有时变幅度和时变方向的动态载荷。
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本文件给出了完全浸水条件下动压润滑状态径向滑动轴承承载能力测试方法。本文件适用于直径小于150 mm的高分子、石墨和橡胶材料水润滑径向滑动轴承。本文件适用于产品设计阶段验证试验。注: 影响水润滑轴承承载能力的因素很多,为了确保测试结果投入实际使用的适应性,宜尽可能模拟轴承实际运行环境以得到较为可信的结果。实际应用中的不同要求促进了多种滑动轴承承载能力试验台的开发,如果在这些试验台上所用的润滑条件、试验参数等未作详细规定,那么不同试验台上得到的试验结果通常既不可比较也不能在实际中应用。同一轴承可能在不同试验台中得出不一致的数据。
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