本文件给出了在持续稳定的、具有周期性的内部压力载荷下,液压元件金属承压壳体的疲劳压力评价方法。
本文件仅适用于用金属制造、在不产生蠕变和低温脆化的温度下工作、仅承受压力引起的应力、不存在由于腐蚀或其他化学作用引起的强度降低的液压元件承压壳体。承压壳体可包括垫片、密封件和其他非金属零件,但这些零件在试验中不作为被试液压元件承压壳体的组成部分(见GB/T 19934.1)。
本文件不适用于ISO 4413中规定的管路元件(即管接头、软管、硬管)。对于管路元件的疲劳试验方法见GB/T 26143、ISO 6803和ISO 6605。
本文件给出了一种适用于液压元件金属承压壳体疲劳压力评价的通用方法。此外,EN 14359对蓄能器的疲劳压力评价描述了具体方法和试验要求。
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本文件描述了一种评估液压缸屈曲载荷的方法:
a) 液压缸的几何模型,按非等截面的圆柱体计算;
b) 适用于表2给出的液压缸安装和关节轴承联结形式;
c) 包含一个安全系数k(由评估人员设定,并与计算结果一同填入评估报告);
d) 考虑可能偏离轴向的载荷;
e) 考虑液压缸的重量和不同安装形式下施加在液压缸上的所有径向载荷;
f) 可通过简单的计算机程序实现;
g) 适用于液压缸活塞杆完全伸出状态。
本文件提供的方法基于弹性屈曲理论,适用于符合ISO 6020(所有部分)、ISO 6022和ISO 10762的单作用液压缸和双作用液压缸。
本方法不适用于薄壁液压缸、双出杆液压缸和柱塞式液压缸。
本方法不适用于液压缸内部活塞杆屈曲评估。
本方法不考虑球轴承的摩擦。
注: 该方法基于Fred Hoblit的研究结果,参考了美国标准NFPA/T3.6.37。
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