本文件规定了机车车辆的发射干扰限值以及验证车辆与计轴器兼容性的测量和评估方法，还包括计轴器抗扰度测量方法。
本文件适用于机车车辆与计轴器之间兼容性的验证。
注1：本文件不考虑车辆上感性耦合谐振电路或金属部件的影响，也不考虑涡流制动或磁轨制动的影响。
注2：本文件不涉及车轮感应器和交叉环线。

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本文件规定了自动化导向运输（AUGT）系统级通用的危害分析与应对规范。
本文件适用于在专用线路运营的采用有人值守自动运行列车或无人值守自动运行列车的各类城市轨道交通系统。
注1： 本文件规定的系统级通用的危害分析与应对规范用于特定AUGT系统，以支持GB/T 21562-2008所规定的生命周期过程活动。
注2： 专用线路是指设置全封闭或部分封闭的专用轨道线路。

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GB 146的本部分规定了1 435 mm标准轨距铁路机车车辆限界。
本部分适用于标准轨距机车车辆。

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本部分规定了标准轨距铁路机车车辆限界检查的环境条件、限界检查的操作和记录。 本部分适用于标准轨距铁路机车车辆的限界检查。

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This part specifies the environmental conditions,procedures and records of inspection of rolling stock clearance for standard gauge railways.
This part is applicable to inspection of rolling stock clearance for standard gauge railways.

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本部分规定了标准轨距铁路机车车辆限界规(以下简称:限界规),其上部限界规(以下简称:上部规)及下部限界规(以下简称:下部规)的结构及基本形式尺寸、技术要求、安装调整、质量检验、涂装及标志。 本部分适用于上部规(基本型、拓宽型)和下部规的设计制造及安装。

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本标准界定了铁路桥梁工程结构基本词汇及其定义。本标准适用于铁路桥梁工程结构。

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本文件规定了轨道交通车辆车载驾驶数据记录的功能与性能要求。这些列车运行记录数据体现司机的行为和车载系统的状态，用于支持系统的安全监视与记录。数据的记录方式便于识别原因和可能的后果，以达到如下目的：a)〓在发生事件和事故的情况下，可以供调查使用；b)〓记录司机行动的恰当性。本文件规定了记录系统的通用要求，适用于所有类型的轨道车辆。管理和保存从记录设备中提取的数据以确保其完整性，本文件不包括管理和保存对应的要求及责任。

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本文件规定了标准化的测试方法(通过引入功能实现一致性说明、系统实现一致性说明和测试用实现额外信息，拓展了功能和系统描述的相关概念)，以验证车载驾驶数据记录系统的实现与GB/T 42286.1-2022规定的要求之间的一致性。本文件规定了对已设计和制造的车载驾驶数据记录系统进行一致性测试的通过准则。本文件规定了包括GB/T 42286.1-2022规定的要求清单，以及在设计评审、型式检验和出厂检验阶段对车载驾驶数据记录系统的相关验收条件。对于列车级设计评审阶段和列车级测试阶段，本文件提供的一致性测试方法适用于车载驾驶数据记录系统。

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本文件规定了城市轨道交通的分类原则、方法与属性。
本文件适用于城市轨道交通的规划、建设、运营，以及产品的全生命周期。

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本标准描述了机车车辆在特定线路运行所需相互认可的程序，描述了干扰电流、列车检测系统电磁敏感度、牵引供电特性的测量方法以及程序。认可程序的结果成为“兼容性案例”的具有规范格式、满足兼容性条件的证明文件。
认可程序也适用于影响兼容性的机车车辆、牵引供电或列车检测系统的改进。
兼容性案例的范围限于证明机车车辆与列车检测系统特性（即限值）的兼容性。本标准中列车检测系统仅涉及轨道电路或车轮检测器。

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GB/T 28807的本部分规定了机车车辆产生的传导干扰电流的限值要求和验证机车车辆满足这些限值要求的测量方法。本部分的限值要求仅适用于与本部分给出的轨道电路配套使用的机车车辆，本部分规定的评估方法可用于评估机车车辆与其他类型轨道电路的兼容性。本部分对机车车辆的干扰电流限值的推导给出指导说明，并规定了干扰电流限值的测量和评估方法。〓〓注： 本部分不包括与机车车辆干扰电流限值有关的轨道电路基本参数。

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1.1　本文件规定了轨道交通控制和防护应用中使用的可编程电子系统软件开发所需的过程和技术要求。它适用于任何有隐含安全性的领域。这些系统可能通过采用专用微处理器、可编程逻辑控制器、分布式多处理器系统、大规模集中处理器系统或者其他架构来实现。
1.2　本文件只适用于软件以及软件与软件所在系统之间的交互。
1.3　本文件与被认定为对安全没有任何影响的软件无关，即软件失效不会影响任何已识别的安全功能。由于在风险评估甚至危害识别时存在不确定性，因此引入了SIL0的概念。对于安全性影响低于SIL1功能的软件部分，至少要满足本文件SIL0的要求。
1.4　本文件适用于轨道交通控制和防护系统中使用的所有安全相关软件，包括：
a)　应用程序设计；
b)　操作系统；
c)　支持工具；
d)　固件。
应用程序设计包括高级程序设计，低级程序设计和专用程序设计（如：可编程逻辑控制器的梯形逻辑)。
1.5　本文件也涉及了既有软件和工具的使用。如果要使用该类软件，则要满足7.3.4.7 和 6.5.4.16中对既有软件的特定要求，以及6.7中对工具的要求。
1.6　根据本文件的任何版本开发的软件，都被视为符合本文件规定，不受针对既有软件的要求约束。
1.7　本文件考虑了目前流行的以适用多种应用场合的通用软件为基础进行应用设计的情况，这些通用软件通过数据、算法或二者同时配置后，为应用生成可执行的软件。第1章～第6章和第9 章既适用于通用软件也适用于应用数据或算法。第7章仅适用于通用软件，第8章仅适用于应用数据或算法。
1.8　本文件不涉及商务问题，商务问题宜作为合同的基本部分提出。但在任何商务活动中都需仔细考虑本文件的所有条款。
1.9　本文件不是追溯性的，主要应用于新的开发，对于既有

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