本标准规定了机车车辆用电连接器的环境条件、安装位置分类、技术要求、检验方法、检验规则、包装、运输和储存。本标准适用于额定电压不高于1 000 V、单个接触件额定电流不大于600 A和工作频率不大于3 MHz的单芯或多芯电连接器，以及工作频率不大于100 MHz的通信用电连接器。其他规格的机车车辆用电连接器，可参照本标准。本标准不适用于以下类型的电连接器：--具有分断能力的电连接器。注

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本文件规定了轨道交通机车车辆以及安装在机车车辆上的电气屏柜电缆布线的技术要求、基于EMC类别的布线、标识和布线检查。
本文件适用于机车、动车组、客车、城轨车辆和磁悬浮车辆的电气设备（包括电缆、汇流排、端子排、端子、插头和插座等）间，与输变电、电能采集、电气控制或系统监控相关的铜导体电缆［不包含光缆或空心导体（波导管）等特殊情况的导体］的布线。
本文件不适用于其他用途机车车辆（如工程作业车辆、工矿专业车辆等）。

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本标准规定了司机控制器的使用条件、技术要求、检验方法、检验规则、标志、包装、运输和储存。本标准适用于机车车辆用司机控制器。

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本标准规定了高速列车电磁发射的限值要求、测量条件、测量方法、测量技术和评估方法。本标准适用于测量高速列车内部在0 kHz～20 kHz频率范围（不包括0）的磁场发射以及高速列车在9 kHz～1 GHz频率范围的对外发射。电力机车、城际和城轨电动车组可参照执行。

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本标准规定了轨道交通站台门电气系统（以下简称电气系统)的系统组成及技术要求、部件技术要求、RAMS要求、检验方法、检验规则、标志、包装、运输和储存。
本标准适用于轨道交通站台门电气系统，其他交通方式沿线安装的各类站台门电气系统可参照执行。

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本标准规定了机车车辆辅助供电系统的使用条件、系统组成及技术要求、部件技术要求、检验方法和检验规则。
本标准适用于电力机车或内燃机车牵引的铁路列车、动力集中动车组(供电辅助发电机组除外)、动力分散动车组、地铁和轻轨电动车组。工程车辆可参照执行。

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本标准规定了城市轨道交通列车再生制动能量地面利用系统的环境条件、供电条件、系统构成、技术要求、检验方法、检验规则等。
本标准适用于城市轨道交通列车再生制动能量地面利用系统（包括回馈型、储存型和混合型再生制动能量地面利用系统），轨道交通以外的类似系统可参照执行。

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GB/T 37863的本部分规定了城市轨道交通车辆牵引电传动系统的使用条件、系统构成、技术要求、试验方法、检验规则。
本部分适用于DC750V、DC1500V、DC3000V及储能系统供电的采用交流牵引旋转电机驱动的城市轨道交通车辆牵引电传动系统（以下简称牵引电传动系统)，其他类型车辆的牵引电传动系统可参照执行。

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本文件规定了机车、动车组牵引电传动系统（以下简称“牵引电传动系统”）的使用条件、系统构成、技术要求、检验方法、检验规则。
本文件适用于交流传动机车、动车组上所安装的牵引电传动系统，其他类型车辆的牵引电传动系统可参照执行。

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本文件规定了机车车辆主电路、辅助电路、控制电路和指示电路中安装的所有电工器件的通用规则。
本文件适用于机车车辆上的所有电工器件。
电工器件主要是指开关设备和控制设备，也包括继电器、电空（磁）阀、电阻器、熔断器等，无论其控制性质如何。
目前，通常也将电子元器件或电子组件纳入电工器件中。本文件并不适用于电子设备，但不能因为电工器件中装有电子元器件或电子组件而将其排除在本文件范围之外。
电子元器件或电子组件符合相应的标准。
经用户与制造商协商后，本文件的某些规则可适用于其他机车车辆（如工矿机车、无轨电车等）上的电工器件。
本文件给出了：
——器件特性；
——器件应当遵循的使用条件；
——用于验证器件在使用条件下符合特性的试验项目及试验方法；
——器件上应标识或给出的信息。
本文件不适用于工业用电工器件，它们符合各自的产品标准。为保证这些器件在机车车辆上正常工作，本文件仅规定了这些器件在轨道交通条件下的特殊要求。为此，将由特定的文件来说明这些器件应满足的附加要求，如：
——进行适配（例如控制电压、环境条件等）；
——不需要承受特定机车车辆使用条件的安装和使用；
——进行附加试验以验证这些器件能够满足机车车辆使用条件。
如果本文件与机车车辆相关产品标准之间的要求存在差异，则以产品标准要求为准。

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在GB/T 21413.2—2021通用规则的基础上，本文件规定了主触头连接到直流主电路和/或辅助电路的断路器的使用规则。电路的标称电压不超过IEC 60850规定的DC 3 000 V。
本文件适用于机车车辆上的直流断路器。

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在GB/T 21413.2—2021通用规则的基础之上，本文件规定了主触头连接到交流架空接触网的交流断路器的使用规则，电路的标称电压符合IEC 60850的要求。
本文件适用于机车车辆上的交流断路器。

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在GB/T 21413.2-2021通用规则的基础上，本文件规定了高压熔断器的附加或修改规则。

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GB/T 21561的本部分规定了地铁和轻轨车辆受电弓从接触网系统集取电流的通用特性，也规定了受电弓（除绝缘子外)应进行的试验。
本部分适用于地铁和轻轨车辆受电弓。
本部分不适用于对安装在车顶上受电弓所进行的绝缘配合试验。
本部分不适用于干线机车车辆受电弓。
本部分适用于柔性悬挂接触网系统。对于刚性悬挂系统需要用户和供应商进行特殊考虑。

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