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GB/T 45658-2025 轨道交通 牵引供电系统交流25 kV同相供电装置 即将实施 发布日期 :  2025-05-30 实施日期 :  2025-12-01

本文件规定了轨道交通牵引供电系统交流25 kV同相供电装置的使用条件、总体要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志,以及包装、运输和储存。
本文件适用于城市轨道交通的AC 25 kV牵引供电制式中牵引变电所采用的同相供电装置。

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GB/T 45659-2025 轨道交通 供电作业安全控制系统 即将实施 发布日期 :  2025-05-30 实施日期 :  2025-12-01

本文件规定了轨道交通供电作业安全控制系统的正常工作条件、系统构成、功能要求、性能要求、试验方法、检验规则、标志,以及包装、运输和储存。
本文件适用于城市轨道交通领域的供电作业安全控制系统。市域(郊)铁路、城际铁路根据运营管理的需要选用。

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GB/T 32579-2016 轨道交通 地面装置 变流机组额定参数的协调及其试验 现行 发布日期 :  2016-04-25 实施日期 :  2016-11-01

本标准规定了与变流机组部分型式检验相关的重要要求,规定了牵引变压器和变流器相关额定参数的基本关系,以便确定额定值选择的最低要求。本标准适用于应考虑的额定参数最小值,以使所选择的开关装置特性能够适合变流机组。附录A、附录B、附录C和附录D为变流机组设计者提供了一些指导信息。

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GB/T 32580的本部分适用于室内或室外固定安装,运行频率50 Hz,且标称电压为25 kV、2×25 kV和50 kV电气化铁路用单相交流断路器。本部分适用的双极断路器的连接方式限定于:一极连接线路上的接触线,另一极连接正馈线,正馈线沿同一轨道架设,并通过按一定距离连接自耦变压器用以提高线路电压。整个回路的中性点直接接地。本部分也适用于断路器的操动机构及其辅助设备。仅依靠人力操动合闸机构的断路器不在本部分范围内。

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GB/T 32580的本部分规定了设计牵引供电系统交流设备保护、控制和测量系统提供帮助、指导和要求。本部分明确了交流牵引系统中测量、控制和保护设备的特性和参数,并为正确使用保护提供指导。本部分适用于标称电压25 kV、50 kV且频率为50 Hz的电气化铁路供电系统电气测量和保护装置。

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GB/T 32580的本部分规定了单相电流互感器(简称:“电流互感器”)的工作条件、特性和应用、额定值和设计要求、原边短路条件、特殊设计和结构特性。本部分适用于标称电压25 kV、50 kV且频率为50 Hz的电气化铁路供电系统电气测量和保护用的电流互感器。

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GB/T 32580的本部分规定了单相感性电压互感器(简称:“电压互感器”)的工作条件、特性和应用、额定值和设计要求、耐受条件、铁磁谐振、特殊设计和结构特性。本部分适用于标称电压25 kV、50 kV且频率为50 Hz的电气化铁路供电系统电气测量和保护用的电压互感器。〓

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GB/T 32593-2016 轨道交通 地面装置 变电所用电力电子变流器 现行 发布日期 :  2016-04-25 实施日期 :  2016-11-01

本标准规定了采用可控或非可控电力阀、提供牵引电力的地面供电装置的技术要求。本标准适用于器件受控于电流、电压或光的装置,并假设其中非双稳态器件采用开关模式工作。本标准适用于铁路和有导向的大运输量的系统(例如,有轨电车、轻轨系统、高架铁路和地铁、山区铁路、无轨电车)的地面装置。本标准适用于二极管整流器、可控整流器、逆变器和变频器。本标准不适用于起重机、铁路系统中转运平台和类似的运输设备、悬挂式车辆和缆索铁路。

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本文件规定了轨道交通直流牵引供电能量的储存系统(以下简称储能系统)构成、使用条件、安装储能系统前的调研、性能要求及检验规则,描述了相应的试验方法。
本文件适用于以电池、超级电容、飞轮等为储能介质的直流牵引供电地面能量储存系统。
注: 储能系统可以应用于列车再生能量利用,可利用再生能量进行节能、减少车辆闸瓦/刹车片磨损等、减少制动过程中产生的热量等;也可实现功率补偿,例如补偿线路电压、降低峰值功率、降低整流器额定容量。

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GB/T 43769-2024e 城际磁浮交通 中低速磁浮地面设备 牵引供电系统 现行 发布日期 :  2024-03-15 实施日期 :  2024-03-15

This document specifies the composition, technical requirements, equipment and components requirements, test methods and inspection rules of the traction power supply system for medium and low speed intercity maglev traffic.
This document is applicable to the DC traction power supply system for intercity maglev traffic with the maximum operation speed not greater than 160 km/h driven by short-stator linear induction motors collecting current from conductor rail installed at side. For other medium and low speed maglev DC traction power supply systems collecting current from conductor rail installed at side,this document can be taken as reference.

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本文件规定了轨道交通中压供电系统中基于数字通信的电流保护及相关设备的技术原则、要求以及试验方法。本文件适用于轨道交通中压供电系统。

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本标准规定了电气化铁路27.5 kV和2×27.5 kV交流金属封闭开关设备和控制设备的使用条件,额定值,设计和结构,型式试验,出厂试验,检验规则,运输、储存、安装、运行和维护规则,安全性要求。
本标准适用于具有空气绝缘和具有充气隔室、设计压力不超过0.3 MPa(相对压力)的户内金属封闭开关设备和控制设备。
装于金属封闭开关设备和控制设备中的各元件按照各自标准的规定进行设计和试验。

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This standard specifies the service conditions,ratings,design and construction,type tests,Ex-factory tests,rules for tests,rules for transport,storage,erection,operation and maintenance,and safety requirements for AC metal-enclosed switchgear and controlgear for rated voltages of 27.5 kV and 2×27.5 kV for electrification railway.
This standard applies to indoor metal-enclosed switchgear and controlgear insulated by ambient air and containing gas-filled compartments,with the design pressure not exceeding 0.3 MPa (relative pressure).
Components contained in metal-enclosed switchgear and controlgear are to be designed and tested in accordance with their various relevant standards.

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GB/T 43769-2024 城际磁浮交通 中低速磁浮地面设备 牵引供电系统 现行 发布日期 :  2024-03-15 实施日期 :  2024-03-15

本文件规定了城际磁浮交通中低速磁浮牵引供电系统中的系统构成、技术要求、设备及零部件要求、试验方法和检验规则。本文件适用于最高运行速度不超过160 km/h、采用侧部授流接触轨系统取电的短定子直线电机驱动的城际磁浮交通直流牵引供电系统。其他采用侧部授流接触轨系统的中低速磁浮直流牵引供电系统参照执行。

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