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行业标准（0）
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国际标准 （0）
- 全部 01 综合、术语学、标准化、文献( 0 ) 03 社会学、服务、公司(企业)的组织和管理、行政、运输( 0 ) 07 自然和应用科学( 0 ) 11 医药卫生技术( 0 ) 13 环保、保健和安全( 0 ) 17 计量学和测量、物理现象( 0 ) 19 试验［该类仅包括试验通用标准;分析化学,见71.040］( 0 ) 21 机械系统和通用件( 0 ) 23 流体系统和通用件［流体流量的测量,见17.120］( 0 ) 25 机械制造［该类包括通用标准］( 0 ) 27 能源和热传导工程( 0 ) 29 电气工程( 0 ) 31 电子学( 0 ) 33 电信、音频和视频工程( 0 ) 35 信息技术( 0 ) 37 成像技术( 0 ) 39 精密机械、珠宝( 0 ) 43 道路车辆工程( 0 ) 45 铁路工程( 0 ) 47 造船和海上构筑物( 0 ) 49 航空器和航天器工程( 0 ) 53 材料储运设备( 0 ) 55 货物的包装和调运( 0 ) 59 纺织和皮革技术( 0 ) 61 服装工业( 0 ) 65 农业( 0 ) 67 食品技术( 0 ) 71 化工技术( 0 ) 73 采矿和矿产品( 0 ) 75 石油天然气及相关技术( 0 ) 77 冶金( 0 ) 79 木材技术( 0 ) 81 玻璃和陶瓷工业( 0 ) 83 橡胶和塑料工业［其他高分子材料入此］( 0 ) 85 造纸技术( 0 ) 87 涂料和颜料工业( 0 ) 91 建筑材料和建筑物( 0 ) 93 土木工程( 0 ) 95 军事物资、军事工程、武器( 0 ) 97 家用和商用设备、文娱、体育( 0 ) 99 (无标题)［该类保留出,作为内部其他用途］( 0 )
国外标准 （0）
- 全部 ANSI 美国国家标准学会( 0 ) API 美国石油学会( 0 ) AS 澳大利亚标准( 0 ) ASME 美国机械工程协会( 0 ) ASTM 美国材料与试验协会标准( 0 ) BS 英国标准( 0 ) BSI 英国BSI标准( 0 ) CFR 美国联邦法规( 0 ) CSA 加拿大标准( 0 ) DE 德国标准( 0 ) DIN 德国DIN标准( 0 ) EN 欧洲标准( 0 ) FR 法国标准( 0 ) IEEE 美国电气电子工程师协会( 0 ) JP 日本标准( 0 ) JSA 日本JIS标准( 0 ) KS 韩国标准( 0 ) MIL 美国军用标准( 0 ) SAE 美国机动车工程师学会( 0 ) SU 俄罗斯GOST标准( 0 ) UL 美国保险商试验室( 0 ) UNI 意大利标准( 0 )
地方标准（0）
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随着汽车保有量不断增加，玻璃划痕问题愈发常见。汽车玻璃是保护驾驶员和乘客安全的重要屏障，划痕不仅影响美观，还能干扰视线、分散司机注意力，甚至影响行车安全。合理修复玻璃划痕能减少玻璃更换，规范修复技术能保障修复后玻璃的安全性和光学性能等。为了明确汽车玻璃划痕修复企业和技术人员的操作准则，为行业提供统一的技术规范，山东省汽车维修与检测行业协会联合山东琨耀汽车服务有限公司，组织相关院校和行业企业专家，共同制定了《汽车玻璃划痕修复技术规范》。本标准旨在规范汽车玻璃划痕修复企业操作规范，保障消费者获得复合标准的修复服务，促进资源节约与环保，提升整个汽车玻璃划痕修复行业的技术水平和服务质量，提升顾客满意度，增强行业的公信力和竞争力，促进该行业的可持续健康发展。
随着汽车保有量的持续攀升，车辆故障、交通事故等意外状况频发，汽车道路救援成为保障道路安全畅通的关键。汽车道路救援服务不仅能及时解决车主困境，还能维护交通秩序，有效避免因故障或事故车辆长时间滞留引发的交通拥堵，降低次生事故发生的风险，从而保障公众的出行安全与效率。山东省汽车维修与检测行业协会专家委员会组织了来自相关院校和行业企业专家，共同组成编委团队，深入行业企业进行调研，结合汽车道路救援服务现状，在国家法规和标准的框架下，制定了汽车道路救援服务规范。本规范的制定，明确了汽车道路救援服务的术语和定义、服务机构要求、服务流程、服务质量控制与改进等方面的规范，旨在建立起有序的市场秩序，提升汽车道路救援服务质量和服务效率，为广大道路使用者提供更加高效、专业、公正的救援服务，为构建安全、畅通、和谐的道路交通环境奠定坚实基础。
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