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本文件规定了车用动力电池回收利用放电过程的术语和定义、基本要求、放电工艺选择及放电方法、存储要求和环保措施。本文件适用于退役车用动力锂离子蓄电池再生利用的放电过程。
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本标准规定了乘用车正面偏置碰撞时前排外侧座椅乘员保护方面的技术要求和试验方法。 本标准适用于最大设计总质量不大于2 500 kg的M1类汽车。质量超过该范围的M1类汽车以及其他类型汽车可参照执行。
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本文件规定了车辆倒车提示音的术语和定义、要求和试验方法。 本文件适用于N2、N3、M2(最大设计总质量大于3 500 kg)、M3类的车辆,其他车辆参照执行。
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本文件规定了燃料电池电动汽车碰撞后的特殊安全要求,描述了相应的试验方法。本文件适用于使用压缩气态氢且车载氢系统公称工作压力不超过70 MPa 的M 类和N 类燃料电池电动汽车。
本标准规定了电动车辆在频率范围9 kHz~30 MHz的磁场和电场的辐射发射的限值和测量方法,以及在频率范围450 kHz~30 MHz的传导发射的限值和测量方法。 本标准中的传导发射测量仅适用于车载电池充电系统,其开关频率应在9 kHz以上,能量通过金属导体传输。传导发射的技术要求仅适用于通过交流电源线对电池充电过程期间。 本标准不包含使用电源感应耦合装置的电池充电系统的传导和辐射发射测量。 注: 对于频率范围在30 MHz~1 000 MHz的电磁骚扰测量,采用GB 14023。
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本标准规定了燃料电池电动汽车特有的燃料系统、燃料电池系统、动力电路系统、功能、故障防护和碰撞等方面的安全要求。 本标准适用于使用气态氢的燃料电池电动汽车。
本标准规定了汽车碰撞时对行人保护方面的技术要求和试验方法。 本标准适用于最大设计总质量大于500 kg的M1类汽车。最大设计总质量大于500 kg但不大于4 500 kg的M2类,以及最大设计总质量大于500 kg但不大于4 500 kg的N类汽车,可参照执行。但不包括驾驶员座椅R点与前轴中心的横向平面的水平距离小于1 000 mm的M2类和N类汽车。
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本标准规定了汽车安全带提醒装置的定义、指示信号和技术要求。 本标准适用于M1类汽车上用于驾驶员座椅位置和/或前排乘员座椅位置的安全带提醒装置。M1类汽车上其他乘坐位置及其他车型的安全带提醒装置可参照执行。
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本标准规定了机动车的整车及主要总成、安全防护装置等有关运行安全的基本技术要求,以及消防车、救护车、工程救险车和警车及残疾人专用汽车的附加要求。 本标准适用于在我国道路上行驶的所有机动车,但不适用于有轨电车及并非为在道路上行驶和使用而设计和制造、主要用于封闭道路和场所作业施工的轮式专用机械车。
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