本文件规定了车用动力电池回收服务网点的建设、作业以及安全环保及应急要求。
本文件适用于回收废旧动力电池包、模组及单体的回收服务网点建设、管理及运行。消费、储能等其他类型锂离子电池回收网点参照执行。
本文件不适用于车用铅酸电池的贮存场所。

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本文件规定了电动汽车无线充电系统的电磁兼容性通用要求、试验方案、抗扰度要求和发射要求。
本文件适用于地面设备与车载设备、地面设备与电动汽车所组成的无线充电系统，也适用于无线充电系统中的地面设备、车载设备和电动汽车（或简称车辆）。
本文件规定的辐射发射要求不适用于ITU定义的无线电发射机产生的有意发射，也不适用于与这些有意发射相关的杂散发射。注： ITU（International Telecommunication Union）国际电信联盟。

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本文件规定了车辆倒车提示音的术语和定义、要求和试验方法。
本文件适用于N2、N3、M2(最大设计总质量大于3 500 kg)、M3类的车辆，其他车辆参照执行。

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本文件规定了燃料电池电动汽车碰撞后的特殊安全要求，描述了相应的试验方法。本文件适用于使用压缩气态氢且车载氢系统公称工作压力不超过70 MPa 的M 类和N 类燃料电池电动汽车。

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本标准规定了人体所处车辆环境的低频磁场发射的测量方法。
本标准所涉及的频率范围为10 Hz～400 kHz。
本标准适用于L、M、N类车辆。
本标准不适用于车辆无线充电状态测量。

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本标准规定了电动车辆在频率范围9 kHz～30 MHz的磁场和电场的辐射发射的限值和测量方法，以及在频率范围450 kHz～30 MHz的传导发射的限值和测量方法。 本标准中的传导发射测量仅适用于车载电池充电系统，其开关频率应在9 kHz以上，能量通过金属导体传输。传导发射的技术要求仅适用于通过交流电源线对电池充电过程期间。 本标准不包含使用电源感应耦合装置的电池充电系统的传导和辐射发射测量。 注: 对于频率范围在30 MHz～1 000 MHz的电磁骚扰测量，采用GB 14023。

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本标准规定了燃料电池电动汽车特有的燃料系统、燃料电池系统、动力电路系统、功能、故障防护和碰撞等方面的安全要求。
本标准适用于使用气态氢的燃料电池电动汽车。

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本标准规定了汽车碰撞时对行人保护方面的技术要求和试验方法。
本标准适用于最大设计总质量大于500 kg的M1类汽车。最大设计总质量大于500 kg但不大于4 500 kg的M2类,以及最大设计总质量大于500 kg但不大于4 500 kg的N类汽车,可参照执行。但不包括驾驶员座椅R点与前轴中心的横向平面的水平距离小于1 000 mm的M2类和N类汽车。

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本标准规定了汽车安全带提醒装置的定义、指示信号和技术要求。
本标准适用于M1类汽车上用于驾驶员座椅位置和/或前排乘员座椅位置的安全带提醒装置。M1类汽车上其他乘坐位置及其他车型的安全带提醒装置可参照执行。

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