本文件规定了汽车转向系统的技术要求及同一型式判定要求,描述了相应的试验方法。
本文件适用于GB/T 15089规定的M、N、O 类车辆。
本文件不适用于:
———气压传动转向系统;
———带自动转向系统的车辆。
注:自动转向系统(autonomous steering system)指除自动驾驶系统之外,通过对车外信号的接收和传递的响应,使车辆沿着确定的或修正的路径行驶的车辆集成复合电子控制系统,驾驶人不必对车辆有主导控制权。

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本文件规定了乘用车转向系统的功能安全要求，描述了转向系统功能安全验证和确认的试验方法。
本文件适用于安装在M1类车辆上，用于控制车辆侧向运动的电动助力转向系统（以下简称“EPS系统”)，其他转向相关电气/电子系统参照使用。

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本文件规定了汽车直线行驶稳定性试验方法。
本文件适用于GB/T 15089中定义的M、N类车辆，其他类型车辆可参照执行。

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本文件描述了重型商用车转向中心区摇摆试验和过渡试验的试验方法。
本文件适用于M3类、N2类、N3类车辆，其他类型车辆参照执行。

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本标准规定了汽车在脉冲输入行驶和随机输入行驶工况下的平顺性试验方法。本标准适用于M类、N类车辆。

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本标准规定了汽车平顺性方面的常用名词和术语。本标准适用于汽车平顺性设计、试验与研究。

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本文件规定了汽车脚踏板位置尺寸的尺寸类别及测量方法。
本文件适用于M类、N类车辆，其他车辆可参照执行。
本文件不适用于除加速踏板、制动踏板、离合器踏板以外的踏板。

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本标准规定了用于肢体残疾人驾驶汽车的操纵辅助装置的分类、型号、通用技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存等。 本标准适用于加装在装备自动变速器的乘用车上，以供肢体残疾人(两肢体以上功能健全，其中至少含一上肢)驾驶汽车使用的操纵辅助装置。

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本标准规定了汽车操纵稳定性的术语及其定义。
本标准适用于各类汽车。

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本标准规定了汽车操纵稳定性蛇行试验方法、转向瞬态响应试验方法(转向盘转角阶跃输入、转向盘转角脉冲输入)、转向回正性能试验方法、转向轻便性试验方法、稳态回转试验方法、转向盘中心区操纵稳定性试验方法。
汽车操纵稳定性蛇行试验方法、转向瞬态响应试验方法(转向盘转角阶跃输入、转向盘转角脉冲输入)、转向回正性能试验方法、转向轻便性试验方法适用于M类、N类、G类车辆，稳态回转试验方法适用于二轴的M类、N类、G类车辆，转向盘中心区操纵稳定性试验方法适用于M1、N1类车辆，其他类型汽车可参照执行。

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本文件规定了乘用车自由转向特性转向脉冲开环试验方法。
本文件适用于M1类车辆，其他类型车辆可参照执行。

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本文件规定了汽车转向盘从直线行驶状态至离开中心区的试验方法。
本文件适用于M1和N1类车辆，其他类型汽车可参照执行。

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本标准规定了汽车转向系统的术语和定义、技术要求和试验方法。
本标准适用于 GB/T 15089 规定的 M类、N 类车辆和 O 类挂车。
本标准不适用于：
——气压传动转向系统；
—— 3.1.1.5 定义的带自动转向系统的车辆。

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本标准规定了汽车转向系统的术语及定义。
本标准适用于汽车的转向系统。

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