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本文件规定了乘用车制动系统的结构和功能要求、试验和性能要求及同一型式判定要求,描述了相应的试验方法。 本文件适用于GB/T 15089规定的M1类车辆。
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本标准规定了乘用车爆胎监测及控制系统的术语及定义、技术要求、试验方法。 本标准适用于装备有ABS系统后安装车辆爆胎监测及控制系统的M1类车辆。
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本标准规定了轻型汽车电子稳定性控制系统的性能要求和试验方法。 本标准适用于最大设计总质量不大于3 500 kg的M类和N类车辆的电子稳定性控制系统。最大设计总质量在3 500 kg以上但不大于5 000 kg的M类和N类车辆可参照执行。
本标准规定了汽车用气压制动卡钳总成的性能要求及台架试验方法。 本标准适用于工作介质为压缩空气的气压制动卡钳总成(不包含制动气室)。
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本标准规定了商用车辆缓速制动系统的性能试验方法。本标准适用于装备了缓速制动系统的商用车辆。
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本标准规定了汽车用制动盘(以下简称“制动盘”)的术语和定义、分类、技术要求、检验方法。本标准适用于GB/T 15089-2001规定的M类和N类车辆行车制动器用、本体材料为灰铸铁的制动盘,其他材料的制动盘可参照执行。
本标准规定了高速CAN总线物理层的术语和定义、物理层的一般要求、物理层信令、高速介质访问单元和总线失效管理的技术要求。本标准适用于125 Kbit/s到1 Mbit/s通讯速率的高速CAN总线。
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本标准规定了汽车用制动鼓的术语和定义、分类、技术要求、检验方法。 本标准适用于GB/T 15089-2001规定的M类和N类车辆行车制动器用、本体材料为灰铸铁的制动鼓。
本标准规定了商用车辆自动紧急制动系统(AEBS)的术语和定义、技术要求、试验方法。 本标准适用于安装有自动紧急制动系统(AEBS)的M2、M3和N类车辆。
本文件规定了全地形车的结构和功能要求、制动系统试验及性能要求、试验方法等。本文件适用于全地形车制动系统的设计、开发、生产和测试。
本标准规定了汽车和挂车制动系统用制动衬片、制动蹄片总成、衬块总成、制动鼓和制动盘等制动器换装零部件的术语和定义、试验相关要求、技术要求和试验方法、包装和标志、产品一致性。
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本标准规定了汽车盘式制动器、鼓式制动器、气压制动传动装置、液压制动传动装置和驻车制动装置修理竣工的技术要求及检验规则。本标准适用于汽车及挂车的制动器和制动传动装置的修理,其他车辆制动器的修理可参照执行。
本标准规定了商用车辆和挂车制动系统的技术要求和试验方法。 本标准适用于GB/T 15089规定的M2、M3及N类机动车辆和O类挂车。 本标准不适用于下列车辆: ——设计车速不超过25 km/h的车辆; ——不能与设计车速超过25 km/h的机动车辆挂接的挂车。
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本文件规定了汽车、摩托车、轻便摩托车及挂车用制动软管、制动软管接头和制动软管总成的结构、性能要求、试验方法、标识。 本文件适用于汽车、摩托车、轻便摩托车及挂车使用的液压、气压、真空制动软管及制动软管接头和制动软管总成。 本文件不适用于汽车用螺旋管和高温输气橡胶软管。
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本标准规定了乘用车自动紧急制动系统(AEBS)的术语和定义、技术要求及试验方法。 本标准适用于安装有自动紧急制动系统(AEBS)的M1类车辆。
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