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GB/T 34590.5-2017 道路车辆 功能安全 第5部分:产品开发:硬件层面 被代替 发布日期 :  2017-10-14 实施日期 :  2018-05-01

GB/T 34590的本部分规定了车辆在硬件层面产品开发的要求包括:
——启动硬件层面产品开发的要求;
——硬件安全要求的定义;
——硬件设计;
——硬件架构度量;及
——因随机硬件失效导致违背安全目标的评估硬件集成及测试。
本部分对于硬件要素的要求适用于非可编程要素和可编程要素如ASIC、FPGA和PLD。并且GB/T 34590.6—2017、GB/T 34590.8—2017的第11章和12章中的要求对于可编程电子要素是适用的。
本标准适用于安装在量产乘用车上的包含一个或多个电子电气系统的与安全相关的系统。
本标准不适用于特殊用途车辆上特定的电子电气系统例如为残疾驾驶者设计的车辆。
本标准不适用于已经完成生产发布的系统及其组件或在本标准发布日期前开发的系统及其组件。对于在本标准发布前完成生产发布的系统及其组件进行进一步的开发或变更时仅修改的部分需要按照本标准开发。
本标准针对由电子电气安全相关系统的故障行为而引起的可能的危害包括这些系统相互作用而引起的可能的危害。本标准不针对与触电、火灾、烟雾、热、辐射、毒性、易燃性、反应性、腐蚀性、能量释放等相关的危害和类似的危害除非危害是直接由电子电气安全相关系统的故障行为而引起的。
本标准不针对电子电气系统的标称性能即使这些系统(例如主动和被动安全系统、制动系统、自适应巡航系统)有专用的功能性能标准。

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GB/T 34590.7-2017 道路车辆 功能安全 第7部分:生产和运行 被代替 发布日期 :  2017-10-14 实施日期 :  2018-05-01

GB/T 34590的本部分规定了生产、运行、服务和报废的要求。本标准适用于安装在量产乘用车上的包含一个或多个电子电气系统的与安全相关的系统。本标准不适用于特殊用途车辆上特定的电子电气系统,例如,为残疾驾驶者设计的车辆。本标准不适用于已经完成生产发布的系统及其组件或在本标准发布日期前开发的系统及其组件。对于在本标准发布前完成生产发布的系统及其组件进行进一步的开发或变更时,仅修改的部分需要按照本标准开发。本标准针对由电子电气安全相关系统的故障行为而引起的可能的危害,包括这些系统相互作用而引起的可能的危害。本标准不针对与触电、火灾、烟雾、热、辐射、毒性、易燃性、反应性、腐蚀性、能量释放等相关的危害和类似的危害,除非危害是直接由电子电气安全相关系统的故障行为而引起的。本标准不针对电子电气系统的标称性能,即使这些系统(例如主动和被动安全系统、制动系统、自适应巡航系统)有专用的功能性能标准。

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GB/T 34657.1-2017 电动汽车传导充电互操作性测试规范 第1部分:供电设备 被代替 发布日期 :  2017-10-14 实施日期 :  2018-05-01

GB/T 34657的本部分规定了电动汽车传导充电互操作性测试对供电设备的检验规则、测试条件、测试项目、测试方法及合格评判。本部分适用于符合GB/T 18487.1-2015规定的电动汽车供电设备,包括缆上控制与保护装置、交流充电桩、非车载充电机等。

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GB/T 26149-2010 基于胎压监测模块的汽车轮胎气压监测系统 被代替 发布日期 :  2011-01-14 实施日期 :  2011-07-01

本标准规定了基于胎压监测模块的汽车轮胎气压监测系统(TPMS)的性能要求和试验方法。
本标准适用于安装在M和N类汽车上的基于胎压监测模块的轮胎气压监测系统。

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GB/T 29318-2012 电动汽车非车载充电机电能计量 被代替 发布日期 :  2012-12-31 实施日期 :  2013-06-01

本标准规定了电动汽车非车载充电机(以下简称充电机)计量用直流电能计量装置的配置安装要求、技术要求、试验方法和检验规则,规定了充电机计量技术要求。
本标准适用于充电机的电能计量。

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GB/T 21437的本部分建立了一种台架试验方法,用以评价被测装置(DUTs)对耦合到非电源线路的电瞬态发射的抗干扰性能。试验瞬态脉冲模拟快速电瞬态骚扰和慢速电瞬态骚扰,例如感性负载切换、继电器触点跳起等引起的瞬态骚扰。
本部分提供了三种试验方法:
——容性耦合钳(CCC)方法;
——直接电容器耦合(DCC)方法;
——感性耦合钳(ICC)方法。
注:三种试验方法的适用性如表1所示。
慢速电瞬态试验和快速电瞬态试验仅需选择一种方法。
本部分适用于标称电压12 V、24 V或42 V电气系统的道路车辆。
对于瞬态抗扰性,附录B提供了推荐的试验严酷等级,与在GB/T 21437.1中描述的功能特性状态分类(FPSC1)原理相一致。

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GB/T 18488.1-2015 电动汽车用驱动电机系统 第1部分:技术条件 被代替 发布日期 :  2015-02-04 实施日期 :  2015-09-01

GB/T 18488的本部分规定了电动汽车用驱动电机系统的工作制、电压等级、型号命名、要求、检验规则以及标志与标识等。
本部分适用于电动汽车用驱动电机系统、驱动电机、驱动电机控制器。对仅具有发电功能的车用电机及其控制器,可参照本部分执行。

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GB/T 18488.2-2015 电动汽车用驱动电机系统 第2部分:试验方法 被代替 发布日期 :  2015-02-04 实施日期 :  2015-09-01

GB/T 18488的本部分规定了电动汽车用驱动电机系统试验用的仪器仪表、试验准备及各项试验方法。
本部分适用于电动汽车用驱动电机系统、驱动电机、驱动电机控制器。对仅具有发电功能的车用电机及其控制器,可参照本部分执行。

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GB/T 19056-2003 汽车行驶记录仪 被代替 发布日期 :  2003-04-15 实施日期 :  2003-09-01

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GB/T 20234.1-2011 电动汽车传导充电用连接装置 第1部分:通用要求 被代替 发布日期 :  2011-12-22 实施日期 :  2012-03-01

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GB/T 20234.1-2015 电动汽车传导充电用连接装置 第1部分:通用要求 被代替 发布日期 :  2015-12-28 实施日期 :  2016-01-01

GB/T 20234的本部分规定了电动汽车传导充电用连接装置的定义、要求、试验方法和检验规则。
本部分适用于电动汽车传导式充电用的充电连接装置,其:
——交流额定电压不超过690 V,频率50 Hz,额定电流不超过250 A;
——直流额定电压不超过1 000 V,额定电流不超过400 A。
如果充电连接装置的供电接口使用了符合GB 2099.1和GB 1002的标准化插头插座,则本部分不适用于这些插头插座。
注: 本部分中的车辆是指可外接充电的电动汽车。

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GB/T 20234.1-2015e 电动汽车传导充电用连接装置 第1部分:通用要求 被代替 发布日期 :  2015-12-28 实施日期 :  2016-01-01

This Part of GB/T 20234 sets out the definition of connection set for electric vehicle conductive charging,as well as the requirements,test procedures and inspection rules.
This Part applies to connection set for conductive charging of electric vehicles,of which:
—The rated AC voltage does not exceed 690 V,with frequency at 50 Hz,and rated current not exceeding 250 A;
—The rated DC voltage does not exceed 1 000 V,with rated current not exceeding 400 A.
If the plug and socket-outlet of connection set for charging are assembled by the standardized plug and socket-outlet in compliance with GB 2099.1 and GB 1002,this Part of GB/T 20234 does not apply to such plug and socket-outlet.
NOTE Throughout this Part,vehicle refers to an off-vehicle chargeable (OVC) electric vehicle.

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GB/T 20234.3-2015 电动汽车传导充电用连接装置 第3部分:直流充电接口 被代替 发布日期 :  2015-12-28 实施日期 :  2016-01-01

GB/T 20234的本部分规定了电动汽车传导充电用直流充电接口的通用要求、功能定义、型式结构、参数和尺寸。
本部分适用于充电模式4及连接方式C的车辆接口,其额定电压不超过1 000 V(DC)、额定电流不超过250 A(DC)。

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GB/T 20234.3-2015e 电动汽车传导充电用连接装置 第3部分:直流充电接口 被代替 发布日期 :  2015-12-28 实施日期 :  2016-01-01

This Part of GB/T 20234 sets out the general requirements,functional definitions,type structure,parameters and dimensions of DC charging coupler for conductive charging of electric vehicles.
This Part applies to vehicle couplers of charging mode 4 and case C connection,with the rated voltage not exceeding 1 000 V (DC) and rated current not exceeding 250 A (DC).

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