本文件规定了标称系统电压不大于交流600 V或直流900 V和交流1 000 V或直流1 500 V的单芯铜导体电缆的尺寸和要求。
本文件适用于一般用途道路车辆用单芯电缆,也适用于多芯电缆中的线芯。
注:本文件涉及的常用电缆产品型号清单见附录NA。

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本文件规定了标称系统电压不大于交流30 V或直流60 V圆形、护套、多芯和单芯铝导体电缆的尺寸和要求。
本文件适用于一般用途道路车辆用带护套多芯或单芯电缆，也适用于带护套多芯或单芯电缆中的线芯。
注：本文件涉及的常用电缆型号清单见附录NA。

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本文件规定了标称系统电压不大于交流600 V或直流900 V和交流1 000 V或直流1 500 V圆形、护套、多芯或单芯铜导体电缆的尺寸和要求。
本文件适用于一般用途道路车辆用带护套多芯或单芯电缆,也适用于带护套多芯或单芯电缆中的线芯。
注:本文件涉及的常用电缆产品型号清单见附录NA。

定价： 50元 / 折扣价： 43 元 加购物车

本文件规定了车辆及其电气/电子部件的电磁发射限值、抗扰度,描述了相应的试验方法。
本文件适用于M类、N类、L类车辆及其电气/电子部件。

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本文件规定了轻型汽车视野辅助系统的技术要求，描述了其对应的试验方法。
本文件适用于安装有视野辅助系统的M1类和N1类汽车，其他车辆参照执行。
注： 在不引起混淆的情况下，本文件中的“视野辅助系统”简称为“系统”。

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本文件规定了标称系统电压不大于交流600 V或直流900 V和交流1000 V或直流1500 V圆形、护套、多芯和单芯铝导体电缆的尺寸和要求。
本文件适用于一般用途道路车辆用带护套多芯或单芯电缆，也适用于带护套多芯或单芯电缆中的线芯。
注：本文件涉及的常用电缆产品型号清单见附录NA。

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本文件规定了标称系统电压不大于交流600 V或直流900 V和交流1 000 V或直流1 500 V的单芯铝导体电缆的尺寸和要求。
本文件适用于一般用途道路车辆用单芯电缆,也适用于多芯电缆中的线芯。
注:本文件涉及的常用电缆产品型号清单见附录NA。

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本文件规定了标称系统电压不大于交流30 V或直流60 V圆形、护套、多芯或单芯铜导体电缆的尺寸和要求。
本文件适用于一般用途道路车辆用带护套多芯或单芯电缆，也适用于带护套多芯或单芯电缆中的线芯。
注：本文件涉及的常用电缆型号清单见附录NA。

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本文件规定了车载环境感知传感器和融合单元之间的逻辑接口，未规定电子电气和机械接口规范，也未规定原始数据接口。其中，融合单元基于传感器数据生成周围模型并解释车外场景。逻辑接口以模块化的语义描述表示并提供目标级信息以及基于传感器特定技术信息的特征级和检测级信息。
本文件适用于具有自动驾驶功能的道路车辆。
注1： 车载环境感知传感器包括毫米波雷达、激光雷达、摄像头、超声波雷达等。
注2： 目标包括潜在移动目标、道路目标、静态目标等。

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本标准规定了道路车辆用圆形、屏蔽和非屏蔽的多芯护套电缆在基本性能和高性能方面的试验方法和要求。
非屏蔽电缆的单个线芯应符合GB/T 25085—2010的要求。也可使用其他种类的线芯，但要确保这些线芯功能所需的结构和试验，应经供需双方协商确定。温度等级见GB/T 25085—2010。

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GB/T 33012的本部分规定了车辆对窄带辐射电骚扰抗扰性试验的基本试验条件、试验仪器和试验规程等。
本部分适用于M、N和O类车辆(不限定车辆动力系统，例如火花点火发动机、柴油发动机、电动机）。

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本文件描述了车辆对连续窄带辐射电磁能的抗扰性试验的线束激励法。
本文件适用于M类、N类和O类车辆（不限定车辆动力系统，例如：火花点火发动机、柴油发动机、电动机）。

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本文件确立了车辆电气/电子部件对连续窄带辐射电磁骚扰的抗扰试验方法——混响室法。
本文件确立了在混响室内对被测装置（以下简称DUT）与线束（实车线束或标准测试线束）施加电磁干扰的试验方法，测试时被测装置的辅助设备既能布置于混响室内也能布置于混响室外，测试使用调谐模式进行。
本文件适用于M、N、O、L类车辆（不限定车辆动力系统，例如火花点火发动机、柴油发动机、电动机）用电气/电子部件的抗扰度测试。

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本文件描述了电气/电子部件对连续窄带辐射电磁能的抗扰性试验的电波暗室法。
本文件适用于M类、N类、O类和L类车辆(不限定车辆动力系统，例如火花点火发动机、柴油发动机、电动机)用电气/电子部件。

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本文件描述了电气/电子部件对连续窄带辐射电磁能的抗扰性试验的线束激励法。
本文件适用于M类、N类、O类和L类车辆(不限定车辆动力系统，例如火花点火发动机、柴油发动机、电动机)用电气/电子部件。

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