本文件规定了一种传输协议和网络层服务，专门用于满足局域互联网络上基于LIN的车辆网络系统的要求。协议规定了一种非确认性的通信。
LIN协议支持标准化的服务原语接口，如ISO 14229-2定义。
本文件适用于传输协议和网络层服务，以支持不同的应用层实现，如：
——正常通信报文；
——诊断通信报文。
传输层定义了包含在单帧或多个帧中的数据传输方式。传输层帧使用诊断帧传输。传输层使用标准化的API。
传输层的使用是针对在主干网(如CAN)执行诊断的系统以及系统设计者希望在各LIN子网网络使用相同诊断能力的系统。事实上帧对于ISO 15765-2是相同的，搬运帧的PDU是非常相似的。
传输层的目标是：
——降低LIN主节点的负载；
——直接对LIN从节点提供全部或部分诊断；
——面向具有强大功能的LIN节点的集合(不是主流低成本方式)。

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本文件规定了道路车辆LIN通信系统的12 V和24 V电气物理层（EPL）。本文件适用于LIN的电气物理层设计用于比特率最高20 kbit/s的低成本网络，连接各汽车电子控制单元（ECU）。LIN系统连接每个收发器的接线方式以接地为基准采用单线制，本文件包括传输本身电气特性的定义，也包括总线驱动程序设备的基本功能。本文件中的所有参数均定义为-40 ℃～125 ℃的环境温度范围。

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本文件规定了车载无线通信终端（以下简称终端）的技术要求，描述了终端的试验方法和检验规则。
本文件适用于蜂窝移动通信车载无线终端,其他类型终端参照使用。

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本文件规定了汽车用主动红外探测系统的要求、试验方法及检验规则。
本文件适用于M类和N类车辆使用的主动红外探测系统（以下简称系统)，其他类车辆使用的系统参照本文件执行。

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本文件规定了客户端DoIP实体与使用因特网协议（IP）、传输控制协议（TCP）以及用户数据报协议（UDP）并安装在车辆内的服务器之间进行安全的和非安全的诊断通信要求。该要求包括定义车辆网关要求（例如，集成到现有计算机网络）与测试设备要求（例如，检测并与车辆建立通信）。
本文件规定了在网络中检测车辆的功能，并在各种车辆状态下与车辆网关及其子模块进行通信的功能。这些功能被划分为必选与可选两大类。
本文件规定了以下必选功能：
——车辆网络集成（IP地址分配）；
——车辆通告与车辆发现；
——车辆基本状态信息获取（如诊断电源模式）；
——连接建立（例如，并行通信尝试），连接维持与车辆网关控制；
——车辆子模块的数据进出路由；
——错误处理（例如，物理网络断开）。
本文件规定了以下可选功能：
——DoIP实体状态监控；
——传输层安全协议（TLS）；
——DoIP实体防火墙性能。

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本文件定义了基于IEEE 802.3 100BASE-TX标准车辆通信接口与测试设备对物理层和数据链路层的需求。
本文件适用于基于IEEE 802.3 100BASE-TX标准车辆通信接口与测试设备中物理层和数据链路层的设计。
该接口为车辆和测试设备之间使用基于IP的通信提供物理连接基础。本文件规定了以下方面：
——信号和接线图需求，以确保车辆接口、以太网网络和测试设备通信接口在物理层的兼容性；
——车载以太网诊断接口的发现/识别；
——车载以太网诊断接口的激活和关闭；
——诊断连接器机械和电气需求；
——两种以太网引脚分配的定义。

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本文件规定了用于道路车辆50 Ω阻抗射频连接系统接口的公端连接器和母端连接器的尺寸和电气特性要求。
本文件适用于道路车辆中应用50 Ω阻抗射频连接系统接口的所有相关设备与电缆。

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本部分规定了牵引车和挂车之间24 V标称电压的7芯标准型(24 N)电连接器的尺寸、应用、试验和要求。 注: 在7芯电连接器不能满足使用要求的情况下,可以使用ISO 12098规定的15芯电连接器替代本部分及ISO 3731规定的7芯电连接器的组合。

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GB/T 5054的本部分规定了用于牵引车和挂车电连接的普通多芯护套电缆的试验方法和性能要求，电缆适用温度范围为-40 ℃～+85 ℃。

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本部分规定了无屏蔽护套低压电缆线的结构、尺寸和标记，该电缆线用于牵引车和挂车之间的电连接，其温度适用范围为-40℃～85℃。

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本标准规定了再制造交流发电机的术语和定义、拆解、分类和清洗、检测与修复、装配、性能要求和试验方法、检验规则、标识与包装等。
本标准适用于汽车用交流发电机的再制造，其他机动车辆用再制造交流发电机可参照执行。

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本标准规定了汽车用起动机再制造的术语和定义，拆解、分类、清洗，检测与修复，装配，性能要求和试验方法，检验规则、包装和标识等。
本标准适用于汽车用再制造起动机，其他机动车辆用再制造起动机可参照执行。

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本标准规定了道路车辆用电气电子设备外壳的防护等级(IP代码)、各防护等级要求及试验。
本标准适用于道路车辆电气电子系统/组件。

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本部分规定了熔断器的术语和通用试验要求。
本部分适用于道路车辆用熔断器。
本部分不适用于车辆熔断器使用的附属护套产品。

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GB/T 31465的本部分描述了在选择熔断器时必须考虑到的各个方面因素。本部分适用于对道路车辆熔断器的选择和应用时提供指导。注： 选择熔断器参数,如额定电流和电线规格的选择参见附录A和附录B。

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