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本文件规定了一种传输协议和网络层服务，专门用于满足局域互联网络上基于LIN的车辆网络系统的要求。协议规定了一种非确认性的通信。
LIN协议支持标准化的服务原语接口，如ISO 14229-2定义。
本文件适用于传输协议和网络层服务，以支持不同的应用层实现，如：
——正常通信报文；
——诊断通信报文。
传输层定义了包含在单帧或多个帧中的数据传输方式。传输层帧使用诊断帧传输。传输层使用标准化的API。
传输层的使用是针对在主干网(如CAN)执行诊断的系统以及系统设计者希望在各LIN子网网络使用相同诊断能力的系统。事实上帧对于ISO 15765-2是相同的，搬运帧的PDU是非常相似的。
传输层的目标是：
——降低LIN主节点的负载；
——直接对LIN从节点提供全部或部分诊断；
——面向具有强大功能的LIN节点的集合(不是主流低成本方式)。
定价： 95元 / 折扣价： 81 元 加购物车
本文件规定了客户端DoIP实体与使用因特网协议（IP）、传输控制协议（TCP）以及用户数据报协议（UDP）并安装在车辆内的服务器之间进行安全的和非安全的诊断通信要求。该要求包括定义车辆网关要求（例如，集成到现有计算机网络）与测试设备要求（例如，检测并与车辆建立通信）。
本文件规定了在网络中检测车辆的功能，并在各种车辆状态下与车辆网关及其子模块进行通信的功能。这些功能被划分为必选与可选两大类。
本文件规定了以下必选功能：
——车辆网络集成（IP地址分配）；
——车辆通告与车辆发现；
——车辆基本状态信息获取（如诊断电源模式）；
——连接建立（例如，并行通信尝试），连接维持与车辆网关控制；
——车辆子模块的数据进出路由；
——错误处理（例如，物理网络断开）。
本文件规定了以下可选功能：
——DoIP实体状态监控；
——传输层安全协议（TLS）；
——DoIP实体防火墙性能。
定价： 100元 / 折扣价： 85 元 加购物车
本文件定义了基于IEEE 802.3 100BASE-TX标准车辆通信接口与测试设备对物理层和数据链路层的需求。
本文件适用于基于IEEE 802.3 100BASE-TX标准车辆通信接口与测试设备中物理层和数据链路层的设计。
该接口为车辆和测试设备之间使用基于IP的通信提供物理连接基础。本文件规定了以下方面：
——信号和接线图需求，以确保车辆接口、以太网网络和测试设备通信接口在物理层的兼容性；
——车载以太网诊断接口的发现/识别；
——车载以太网诊断接口的激活和关闭；
——诊断连接器机械和电气需求；
——两种以太网引脚分配的定义。
定价： 44元 / 折扣价： 38 元 加购物车
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