本标准规定了汽车用压缩天然气(以下简称CNG)减压调节器的型号标记、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及储存。 本标准适用于额定工作压力不大于20　MPa(本标准所述压力均指表压)、工作环境温度为-40℃~+120℃,工作介质为符合GB 18047要求的汽车用压缩天然气减压调节器(以下简称减压调节器)。

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本标准规定了汽车用液化石油气(以下简称LPG)蒸发调压器(定义见GB/T 17895)的型号标记、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及储存。
本标准适用于工作环境温度为-40℃～120℃，入口处公称工作压力为2.2 MPa(本标准所述的压力均指表压)，以符合GB 19159要求的汽车用LPG为工作介质的汽车用蒸发调压器(以下简称蒸发调压器)。

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本文件规定了燃料电池电动汽车加氢口的型式、标志、要求以及试验方法。本文件适用于使用压缩氢气为工作介质，额定加注压力不超过70 MPa，工作温度为-40 ℃～85 ℃的燃料电池电动汽车加氢口。

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本文件描述了燃料电池电动汽车的加速性能、最高车速及爬坡能力等动力性能的试验方法。
本文件适用于使用压缩氢的M类、N类燃料电池电动汽车（以下简称“车辆”)的动力性测试。

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本标准规定了座位数在5座及以下的纯电动乘用车的术语和定义、技术要求和试验方法。
本标准适用于使用动力蓄电池驱动的纯电动乘用车。

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本文件描述了混合动力电动汽车动力性能的试验方法。
本文件适用于M类和N类混合动力电动汽车。

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本文件规定了装用点燃式发动机或装用压燃式发动机的轻型混合动力电动汽车能量消耗量的试验方法。
本文件适用于装用点燃式发动机或压燃式发动机的N1类和最大设计总质量不超过3 500 kg的M1、M2类车辆。最大设计总质量超过3 500 kg的M1类车辆可参照执行。

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本文件界定了旅居车辆的整车、质量、尺寸和角度、设计和结构、装置及部件、安全、服务设施、燃料及其存储、供给设施、设备和附件以及电器的术语。
本文件适用于旅居车辆的设计、生产与使用。

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本文件规定了燃料电池发动机常温起动特性、低温冷起动特性、稳态特性、动态响应特性、动态平均效率、高温运行试验、气密性测试、绝缘电阻测试、质量及功率密度测试等试验方法。本文件适用于车用质子交换膜燃料电池发动机的测试。

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本标准规定了重型商用汽车列车、货车与中置轴挂车组成的列车以及铰接客车的横向稳定性试验方法。本标准适用于总质量超过3.5 t的货车和挂车，以及总质量超过5 t的铰接客车，即依据GB/T 15089划分的N2、N3、O3、O4和 M3类汽车。
〖JP2〗试验方法中规定的驾驶操作不完全代表真实的行驶状况，但有助于评定重型汽车列车的横向稳定性。

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本标准规定了电动汽车用动力蓄电池的标准循环寿命的要求、试验方法、检验规则和工况循环寿命的试验方法和检验规则。本标准适用于装载在电动汽车上的动力蓄电池（以下简称蓄电池）。

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本文件规定了电动汽车用动力蓄电池单体（以下简称“电池单体”）的电性能要求，描述了相应的试验方法。
本文件适用于装载在电动汽车上的锂离子电池和金属氢化物镍电池单体，其他类型电池参照执行。

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本标准规定了车用废旧动力蓄电池包（组）、模块拆解工作的术语和定义，总体要求，作业程序及存储和管理要求。
本标准适用于车用废旧锂离子动力蓄电池、金属氢化物镍动力蓄电池的蓄电池包（组）、模块的拆解，不适用于车用废旧动力蓄电池单体的拆解。

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GB/T 33598的本部分规定了车用动力蓄电池材料回收的术语和定义、总体要求和污染控制及管理要求。
本部分适用于车用锂离子动力蓄电池和镍氢动力蓄电池单体的材料回收。

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