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城市轨道交通行车综合自动化系统将供电、机电系统的监控与车辆运行控制系统（信号系统中的列车自动监控系统）进行了融合，形成了统一界面、统一登录管理、统一报警的一体化监视平台，形成了城市轨道交通全设备系统统一联动的一体化控制平台。本标准在《城市轨道交通综合监控系统工程技术规范》GB/T50636与《城市轨道交通信号系统通用技术条件》GB/T12758基础上规定了城市轨道交通行车综合自动化系统的系统功能、系统性能、系统接口和工程实施要求，并针对城市轨道交通智能智慧的发展阶段，在部分章节中增补了全自动运营和云平台部署下的城市轨道交通行车综合自动化的技术要求。
本文件规定了轨道交通行业短初级直线感应电机（后续简称为“直线感应电机”）运行特性计算的总体技术要求，内容包括标准的范围、规范性引用文件、术语和定义、等效电路模型、参数计算、运行特性计算、运行特性计算流程。本文件适用于轨道交通行业中直线感应电机的运行特性计算，包括在确定的电压、频率或电流、频率激励条件下，计算电机在一定速度下的推力、效率、功率因数、法向力等性能，进一步可得到电机的运行特性曲线。实施本标准所得的计算结果与实测值相对误差在5%以内，可作为直线感应电机性能评价依据，也可为直线感应电机设计、控制提供技术支撑。对于在工业、航空航天等领域使用的相同结构直线感应电机，本标准规定的运行特性计算方法同样适用。
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