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国际标准 （0）
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国外标准 （0）
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1范围2规范性引用文件3术语、定义和缩略语3.1术语和定义3.2缩略语4确定性网络体系架构4.1确定性网络定义和特征4.2确定性网络总体架构4.2.1组网架构4.2.2技术架构4.2.2.1确定性网络参考栈模型4.2.2.2确定性网络功能架构5确定性网络功能要求5.1总体功能要求5.2转发平面功能和要求5.2.1流量整形功能要求5.2.2报文封装和解析的功能要求5.2.3确定性转发功能要求5.2.4高可靠性要求5.2.5端对端的时延和抖动要求5.3控制平面功能要求5.3.1网络准入功能要求5.3.2资源预留功能要求5.3.3确定性网络多域协同的功能要求5.3.4与对外部网络对接的功能要求5.3.5类型服务和差错控制功能要求5.3.6网络监测和诊断功能要求5.4管理平面功能要求5.5应用平面功能要求6确定性网络技术要求6.1转发平面技术要求6.1.1TSN交换6.1.2IP路由交换确定性网络转发面技术6.1.35G确定性转发技术6.1.4Wi-Fi确定性转发技术6.1.5FlexE确定性转发技术6.2控制平面技术要求6.2.1准入控制6.2.2路径测量6.2.3路径规划6.2.4资源建模和预留6.2.5多域控制6.3管理平面技术要求6.3.1拓扑管理6.3.2配置管理6.3.2.1业务配置和管理6.3.2.2网络配置和管理6.3.2.3设备配置和管理6.3.3故障管理6.3.4性能管理6.3.5流量监控6.3.6安全管理6.4应用/协同技术要求7确定性网络接口要求7.1转发平面-管理平面接口技术要求7.2转发平面-控制平面接口技术要求7.3控制平面-应用平面接口技术要求7.4控制器-跨域协同器接口技术要求7.5应用平面-管理平面接口技术要求8确定性网络性能要求8.1时延确定性8.2抖动确定性8.3路由确定性8.4带宽确定性8.5丢包确定性8.6可靠性附录A（资料性）确定性网络场景及需求
5硬件要求5.1通信架构电动汽车-交流充电桩-智能物联电能表-集中器-电网双向互动通信架构如图1所示，其中电动汽车与交流充电桩之间应采用CC/CP通信方式，交流充电桩与智能物联电能表有序充电模组之间应采用RS485或CC/CP通信方式，智能物联电能表与集中器之间应采用HPLC通信方式，集中器与用电信息采集系统之间应采用4G/5G通信方式。图1电动汽车-交流充电桩-智能物联电能表-集中器-电网双向互动通信架构5.2硬件通信介质智能物联电能表-集中器-用电信息采集系统部分通信链路沿用原电力计量通信链路硬件介质。交流充电桩和智能物联电能表之间的通信介质宜采用双绞线，应支持RS485串行通信或CC/CP脉宽调试控制信号通信。5.3硬件通信接口5.3.1智能物联电能表有序充电模组与交流充电桩通信连接应采用SMA接口，支持RS485串行通信和CC/CP脉宽调试控制信号通信的切换。5.3.2交流充电桩应满足NB/T33002技术条件，采用航空插头插座连接器与智能物联电能表有序充电模组连接。5.3.3电动汽车车载充电机应可控制CP信号电压值实现信息传输。5.3.4智能物联电能表-集中器-用电信息采集系统部分通信链路沿用原电力计量通信链路硬件接口。5.4硬件接线要求5.4.1有序充电模组接线有序充电模组连接充电桩侧预留SMA公头，施工预置线缆采用SMA母头连接。5.4.2充电桩接线充电桩连接有序充电模组侧宜采用航空插头插座连接器，安装母头。6通信方式要求6.1交流充电桩与有序充电模组RS485通信要求6.1.1通信速率通信波特率默认9600bps，8位数据位，1位起始位，1位停止位，无校验。6.1.2通信协议RS485通信宜采用Modbus-RTU协议，其中智能物联电能表有序充电模组作为客户端，交流充电桩作为服务端。6.2CC/CP通信要求6.2.1通信速率通信波特率满足GB/T18487.1要求，应为1kHz。6.2.2通信协议6.2.2.1采用串行通信按位编码方式，由同步、数据、校验三部分组成。6.2.2.2有序充电模组应支持在CP通信线上发出5%占空比的PWM波形用于与充电桩通信。6.2.2.3电动汽车车载充电机在检测到5%占空比的CP信号后，通过车载充电机信息交互模块串行发送最大充电功率、车辆电池容量、当前车辆电池SOC、目标车辆电池SOC、用车时间、是否参与有序充电等充电需求数据。
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