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本文件规定了单体帆艇、多体帆艇以下指标的确定方法:
——帆装单元的设计载荷和设计应力;
——帆装附件及桅座/桅柱的载荷和构件尺寸。
附录中还给出了用来评估桅座/桅柱和支索基座板的“惯例”法。

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GB/T 40528.1-2021 多体游艇结构尺寸规定 第1部分:复合材料 现行 发布日期 :  2021-08-20 实施日期 :  2022-03-01

本文件规定了复合材料多体大型游艇的整体结构要求与各部分具体尺寸要求,包括最小板厚要求,艇体外板,外板骨架,单层底结构及附属构件,双层底结构,舱壁与深舱,甲板结构以及上层建筑、甲板室、舷墙与支柱的尺寸要求及计算方法。
本文件适用于艇长24 m及以上复合材料多体大型游艇的设计、制造与检验。

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GB/T 19314的本部分适用于结构用芯材和埋置在夹层结构中的材料。本部分适用于按ISO 8666规定的艇体长度(LH)不大于24 m的小艇。
注: 编制GB/T 19314本部分的根本原因是小艇的夹层结构要求从许多材料中对芯材做仔细的选用,且必须按下列有关程序制造,在预期的载荷和环境条件下,达到预定的长期使用寿命。

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GB/T 19314的本部分适用于拟用于制造艇体、上层建筑和附体的材料,特别是:
——可焊接的普通强度和较高强度的热轧钢板、宽扁钢、型材和棒材;
——奥氏体不锈钢板材和型材;
——锻造铝合金板材、型材或挤压型材;
——实木、胶合板或单板木材;
——其他可适用材料。
注1: 如果能证实对预定用途有足够的适用性和耐用性,在小艇制造中可采用其他材料。
本部分适用于按ISO 8666规定的艇体长度(LH)不大于24 m的小艇。
注2: 编制GB/T 19314本部分的根本理由是小艇制造中材料的选择对预期载荷和环境条件下的短期和长期耐用性具有重大影响。

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GB/T 19314.4-2019 小艇 艇体结构和构件尺寸 第4部分:车间和制造 现行 发布日期 :  2019-05-10 实施日期 :  2019-12-01

GB/T 19314的本部分规定了车间条件、材料的贮存和加工,以及对艇的制造要求。本部分适用于按ISO 8666规定的艇体长度(LH)不大于24 m的小艇。
本部分不涉及健康和安全的要求。
注:编制GB/T 19314本部分的根本原因是车间条件对游艇的短期与长期力学特性具有重大影响,且按GB/T 19314.5确定的构件尺寸是需要基于适当的使用材料与制造条件的。

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GB/T 19314的本部分适用于按GB/T 19916—2005规定的艇体长度(LH)在2.5 m~24 m的艇的设计压力和应力,以及由纤维增强塑料、钢、铝合金、胶合木板或其他适用的艇的建造材料制造的单体小艇之构件(包括内部构件)的尺寸。本部分仅适用于完好状态下的小艇。
本部分仅适用于满载排水量下、最大航速不大于50 kn的小艇。
当根据ISO 12217评定小艇稳性、干舷及浮性时,评定范围应包括艇体所有假定为水密或风雨密的部分,这对艇体和艇员的安全非常必要。
为了得到全部构件尺寸,使用本部分时需要结合ISO 12215-6、ISO 12215-7、ISO 12215-8和ISO 12215-9。
根据ISO 12216确定窗、舷窗、风暴盖、舱口盖和门的尺寸。支撑这些元件的结构满足本部分的要求。
注1: 本部分构件尺寸主要应用于娱乐艇(包括娱乐性租赁船,不包括赛艇)。
注2: 本部分假定,构件尺寸仅由局部载荷决定。
注3: 本部分认为,构件尺寸满足机动艇和帆艇在安全可靠操作及正常环境下的最小强度要求。
压力和应力单位通常为帕、千帕或兆帕。为使使用者更好理解本部分,压力单位用千牛每平方米(千帕)(1 kN/m2=1 kPa),应力或弹性模量单位用牛顿每平方毫米(兆帕)(1 N/mm2=1 MPa)。

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GB/T 19314.6-2019 小艇 艇体结构和构件尺寸 第6部分:结构布置和细则 现行 发布日期 :  2019-05-10 实施日期 :  2019-12-01

GB/T 19314的本部分涉及GB/T 19314.5—2019、ISO 12215-7、ISO 12215-8和ISO 12215-9中未明确的结构细则和结构要素。本部分适用于按ISO 8666规定的艇体长度不大于24 m的采用纤维增强塑料(FRP)、铝合金或钢合金、木质或其他船体材料建造的单体和多体小艇。
本部分包括两个功能。第一,对GB/T 19314.5-2019提供进一步计算过程及公式的解释说明;第二,提供应用原则的结构布置和细则实例。本部分规定的结构布置和细则可作为设计基准。
注: 本部分构件尺寸主要应用于游艇,包括租赁艇,不包括赛艇。

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GB/T 19314的本部分规定了按GB/T 19916测量的艇体长度不大于24 m的多体船设计载荷、压力、应力以及构件尺寸的确定。
本部分适用于完整条件下满载排水量航速不大于50 kn的艇。当评估稳性、干舷和浮性、所有结构整体部件、其他高负载区域(例如:压载龙骨、中披水板、舵、链盘等)时,通常包括小艇上假定为水密或风雨密的所有部件。本部分仅适用于新建小艇。
本部分不适用于水翼艇、小水线面双体船和水面效应船。

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GB/T 19314.8-2019 小艇 艇体结构和构件尺寸 第8部分:舵 现行 发布日期 :  2019-05-10 实施日期 :  2019-12-01

GB/T 19314的本部分规定了按ISO 8666测量的艇体长度不大于24 m的小艇所安装舵的构件尺寸。本部分仅适用于单体艇。
本部分未规定舵操纵能力的特性要求。
本部分仅考虑因小艇操纵而作用在舵上的压力载荷。因搁浅或进坞引起的作用在舵或挂舵柱(若安装)上的载荷需要单独考虑。
注: 本部分得出的构件尺寸主要适用于休闲小艇,包括租赁小艇。

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GB/T 19314.9-2019 小艇 艇体结构和构件尺寸 第9部分:帆艇附体 现行 发布日期 :  2019-05-10 实施日期 :  2019-12-01

GB/T 19314的本部分规定了按ISO 8666测量的艇体长度不大于24 m单体帆艇附体的载荷和尺寸,包括:
——设计应力;
——待评估的结构件;
——中插板和龙骨所承受载荷的工况和设计载荷情况;
——计算方法和模型构建要求;
——满足要求的措施。

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GB/T 30499-2014 内河船 手动紧缆绞车 安全要求和主要尺寸 现行 发布日期 :  2014-02-19 实施日期 :  2014-06-01

本标准规定了装配在内河顶推船或通过钢索系固的内河船上的手动紧缆绞车(以下简称紧缆绞车)的主要尺寸和安全要求。
本标准适用于内河船用手动紧缆绞车的设计和检验。

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本标准规定了船用受拉伸负荷的眼板和叉头组件及其连接螺栓或销的主要互换尺寸与材料。
本标准仅适用于受拉伸负荷的船上货物装卸设备的构件(例如圆孔眼板、滑车头装置、滑车支架、索座架、松紧螺旋扣)。
本标准不适用于承受侧向压缩力或扭转载荷的构件(例如与吊杆鹅颈销连接的叉型吊杆座配件)。

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GB/T 4476.4-2008 金属船体制图 第4部分:尺寸注法 现行 发布日期 :  2008-08-04 实施日期 :  2009-02-01

GB/T 4476的本部分规定了金属船体制图时的尺寸标注方法。 本部分适用于民用船舶和军用辅助船舶金属船体的制图。

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GB/T 11803-1989 船用交流低压配电板 结构及基本外形尺寸 现行 发布日期 :  1989-11-03 实施日期 :  1990-07-01

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