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本文件规定了未超过其他ISO标准对稳性、干舷、浮态等限制要求时小艇最大装载量中所包括的项目,并进一步规定了乘员座位和占用面积的要求。 本文件不适用于ISO 13590所述及的个人艇。
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本文件规定了小艇操舵轮的设计和试验要求。
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本文件规定了小艇上机装和艇装远程液压操舵系统的设计、安装和试验要求。这些系统用于每台超过15 kW的单发动机和多发动机的舷外机,以及单发动机和多发动机的舷内机、舷内外机和喷水推进装置。本文件适用于小艇上机装和艇装远程液压操舵系统的设计、安装和试验。本文件不包括操纵艇的应急手段。
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本标准规定了使人员落水风险减至最小和便于落水人员重新登艇的安全装置和布置的设计、建造及强度要求。 本标准所述为单独使用或组合使用以达到上述目的的装置,适用于艇体长度不大于24 m的小艇。 本标准不适用于下列类型的艇: ——玩具艇; ——独木舟、皮艇或宽度小于1.1 m的其他艇; ——ISO 13590所含个人艇; ——GB/T 20897所含艇长小于8 m的充气艇。
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GB/T 20847的本部分规定了实施防火的方法,对手提灭火设备和固定式灭火系统提出了要求。 GB/T 20847的本部分适用于艇体长度LH不大于15 m的各种型式的小艇。对艇体长度大于15 m的小艇,采用ISO 9094-2。 GB/T 20847的本部分不适用于个人艇。
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本文件规定了艇体长度不大于24 m的小艇上永久性安装的使用在大气压力下为液态燃料的厨灶和加热器具的设计、构造和安装。包括明火厨灶、陶瓷炉、空气加热器和热水器。 本文件不适用于专门设计或预定作为可便携式独立野营灶或加热器的烹饪和加热器具。其他永久性安装的烹饪及加热器具(如固体燃料和液体燃料的自然通风灶)不在本文件范围内,由ISO 9094涵盖。
本标准规定了在艇体长度不大于24 m的小艇上特指为“水密”或“快速泄水”的艉舱和凹体的要求。 本标准既不对艉舱或凹体的尺寸和形状提出要求,也不对其应在何时或何处被采用作出规定。只考虑通过重力泄水,而不是通过泵或其他方法泄水。 注1: 已选定“快速泄水艉舱”术语,以区别于通常理解的“自泄水艉舱”,后者的水可在某些条件下泄出舷外,但不规定泄水速度、底部或围槛的高度等。 注2: 在附录A中给出了单平面艉舱底部的示例。
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本标准规定了船用推进往复式内燃机的功率测定和标定。同时,还提供了用于证明和校核制造厂公布的标定(额定)功率的方法。 本标准适用于艇体长度不大于24 m的游艇和其他小艇的船用推进发动机。 本标准需与ISO 15550合并使用。
本标准规定了作为水面漂浮状态船员穿戴的、帆艇吊架系统组成部分的快速释放装置的要求和试验方法。该释放装置用于在帆艇吊架系统采用其他方式释放失败的情况下,快速释放使用者并减小溺水危险。 快速释放装置在所有可能发生的情况下都能易于获取和操作,包括小艇倾覆或倒置的情况。
本文件规定了一套代码系统,用于识别任一小艇的以下内容: ——制造商所属国标识代码; ——制造商标识代码; ——序列号; ——制造月份和年份; ——型号年份。 本文件适用于艇体长度LH不大于24 m的所有类型和材料的小艇。
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本标准规定了往复式内燃机稳态工况下气体和颗粒排放物的试验台测量和评定方法,以确定每种排气污染物的加权值。各种发动机负荷和转速的组合反映了发动机的不同用途。 本标准适用于安装在艇体长度不大于24 m的小艇上的船用往复式内燃发动机。
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