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本文件描述了船舶设计过程中螺旋桨空化噪声声源级评估的模型试验方法。
试验过程包括噪声源的模拟、噪声测量、数据后处理和实尺度预报。本试验的目标噪声源是螺旋桨空化噪声。因此，本文件详述了基于模型和实型船舶之间的相似原理来模拟船舶螺旋桨空化噪声特征的试验准备和条件。螺旋桨噪声测量分三个阶段：螺旋桨空化噪声测量、背景噪声测量和实尺度预报。为了更加准确地评估空化噪声声源级，需要对试验测量的螺旋桨空化噪声进行信噪比和声场环境修正。最后，根据模型和实型船舶的相似关系，预报原型船舶螺旋桨空化噪声声源级。
本文件适用于船舶设计过程中螺旋桨空化噪声的声源级评估。
定价： 38元 / 折扣价： 33 元 加购物车
本文件规定了默认方法的替代方法。其中一些方法会降低整体精度，但提高了标准的适用性。有些方法可能产生相同或更高的整体精度，但包括尚未广泛应用于商业航运的要素。
本文件概述的一般原则和定义的性能指标适用于采用固定螺距螺旋桨的所有船舶类型，目的是比较同一艘船舶船体和螺旋桨性能随时间推移而发生的变化。
本文件第4章规定了测量参数（主要参数和次要参数）的替代方法，第5章规定了替代的测量程序（包括替代的参考期和评估期），第6章规定了性能指标的计算，第7章规定了性能指标精度的评估，与GB/T 40523.2-2021结构类似，以便于这两个标准之间的交叉引用。
注： 是否支持其他的配置 (如可变螺距螺旋桨)，将根据需要在今后标准中修订。
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