本文件描述了在测量轨道上测量工矿电机车质量，包括测量轮重、轴重和空车质量、整备质量以及轮重偏差率、轴重偏差率的基本要求和方法，并规定了用其他方法进行工矿电机车质量测量的条件和要求。
本文件适用于工矿电机车（以下简称“电机车”）质量测量。

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GB/T 25122的本部分规定了交流传动机车牵引变流器的使用条件、系统构成、主要参数、技术要求、检验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。
本部分适用于交流传动机车牵引变流器(以下简称变流器)，其他类似用途的牵引变流器可参照执行。

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本标准规定了铁路机车、车辆车轴用钢的分类、代号、尺寸、外形、重量及允许偏差、技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志及质量证明书。
本标准适用于制造铁路机车、车辆车轴用优质碳素结构钢及合金结构钢方钢、圆钢（以下简称车轴钢坯）。

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本标准规定了内燃机车的技术要求、验收规则、标志与质量保证等内容。 本标准适用于轨距1 435 mm以柴油机为动力的电力传动和液力传动内燃机车（以下简称机车）。

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本标准规定了内燃机车功率的术语和定义及功率通过计算确定的方法。
本标准适用于以柴油机为动力的电力传动和液力传动内燃机车（以下简称“机车”）计算轮周功率的确定。

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本文件规定了安装在轨道交通机车车辆上的电子装置的使用、设计、制造和试验要求，以及装置耐久和可靠所需具备的软、硬件基本要求。如果合适，在其他标准或规范中的附加要求可作为本文件的补充要求。本文件双方可协商达成协议的条款见附录A。本文件适用于安装在轨道交通机车车辆上的所有控制、调节、保护、诊断、供电等电子装置，这些装置可由车上蓄电池或发电机供电，也可由直接或间接与接触网相连的低压电源（变压器、分压器、辅助电源）供电。在实际应用中为确保功能安全等级所需的特殊要求由GB/T 21562-2008中的4.6.3.1、4.6.3.2及附录A确定。当仍然存在残余风险，并且需由软件驱动的可编程电子系统执行时，考虑软件安全完整性等级1级或更高级，见GB/T 28808-2021。在本文件中，电子装置（以下简称“装置”）是指以半导体器件和其他通用元器件为主组成的装置，这些元器件通常安装在印制板上。注： 本文件也适用于传感器（如电流、电压、速度等）和电力电子装置触发板，成套触发装置见GB/T 25122.1。

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本文件描述了铁路机车车辆和其他各种轨道机车车辆发射噪声级和频谱特性的测量方法和条件。
本文件适用于：
——机车车辆型式试验；
——工程动态验收；
——周期性监督检验；
——常规噪声测量；
——环境影响评价测量。
结果能用于：
——表征铁路和城市轨道交通列车发射噪声特性；
——在特定区段比较各类型机车车辆的发射噪声；
——获取列车基本声源数据。

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本文件规定了铁路客车、货车及动车组标志的标志分类、基本要求、制造要求与设置要求。本文件适用于铁路客车、货车及动车组旅客服务标志与工作管理标志，其他轨道交通车辆参照使用。

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本文件规定了轨道交通机车车辆以及安装在机车车辆上的电气屏柜电缆布线的技术要求、基于EMC类别的布线、标识和布线检查。
本文件适用于机车、动车组、客车、城轨车辆和磁悬浮车辆的电气设备（包括电缆、汇流排、端子排、端子、插头和插座等）间，与输变电、电能采集、电气控制或系统监控相关的铜导体电缆［不包含光缆或空心导体（波导管）等特殊情况的导体］的布线。
本文件不适用于其他用途机车车辆（如工程作业车辆、工矿专业车辆等）。

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本标准规定了铁道机车车辆车端动力连接器的使用环境，型号标记、结构形式及接触对的编号排列，技术要求，试验方法，检验规则，包装储运等。
本标准适用于铁道机车车辆车端动力连接器（以下简称连接器）的制造、检验和验收。

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本部分规定了机车在直线和半径不小于300 m的曲线上的两个运行方向上的司机室瞭望条件。
本部分适用于电力机车和内燃机车的司机室，本部分不适用于调车机车的司机室。
带有司机室的其他轨道车辆可参照执行。

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GB/T 21561的本部分规定了干线机车车辆受电弓从接触网系统集取电流的通用特性，也规定了受电弓（除绝缘子外)应进行的试验。本部分适用于干线机车车辆受电弓。本部分不适用于对安装在车顶上受电弓所进行的绝缘配合试验。本部分不适用于地铁和轻轨车辆受电弓。

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