本文件描述了对GB 6675.1-2014中5.3.7增塑剂要求的测定方法。
本文件描述了玩具及儿童用品中邻苯二甲酸二异丁酯(DIBP)、邻苯二甲酸二丁酯(DBP)、邻苯二甲酸丁苄酯(BBP)、邻苯二甲酸二(2乙基)己酯(DEHP)、邻苯二甲酸二正辛酯(DNOP)、邻苯二甲酸二异壬酯(DINP)和邻苯二甲酸二异癸酯(DIDP)共7种邻苯二甲酸酯增塑剂(按照表A.1的规格)的测定方法。
本文件适用于含有聚合物及类似材料、纺织品、涂层和液体材料的玩具及儿童用品,适用于GB 6675.1-2014中5.3.7。本文件已对聚氯乙烯(PVC)、聚氨酯(PU)和部分典型油漆涂层进行验证,见附录B。其他玩具及儿童用品材料经过验证后可参照本文件进行测定。
其他邻苯二甲酸酯增塑剂的检测经过验证后可参照本文件进行。
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本文件规定了船上人员适居性的振动测量、评价和报告准则,该船舶满足下列条件之一。
a) 装有两冲程、长冲程、低速柴油机,并与固定螺距螺旋桨直接相连。
b) 甲板室的长度受到其高度的限制(例如,甲板室的高度和长度比大于或等于1)。附录A给出了甲板室高度(H)和长度(L)比的示例。[ZK)]
本文件给出了船上不同处所的适居性评价准则,将1 Hz~80 Hz频率范围内的通频计权振动均方根值作为评价值。
本文件适用于预计航行时间为24 h及以上的特定特征船舶。
本文件规定了常用功能区内对测量仪器和测量程序的要求,还包含了用于评价船舶振动对于适居性影响的分析规范和指南。
本文件不适用于除机舱控制室外的机器处所,因为这些处所不会有人员长时间停留。
ISO 20283-5通常适用于所有类型船舶。ISO 20283-5规定了包括本文件适用的特定特征船舶在内的所有客船和商船的人员适居性振动测量、评估和报告要求。对于可能适用于本文件的客船和商船,包括特定特征船舶,ISO 20283-5规定了对其船上人员适居性进行振动测量、评价和报告的要求。本文件仅作为ISO 20283-5的补充。对于任一特定特征船舶,造船企业可以在取得船东同意后,针对具体的船舶设计条件以及(如果有)同型船或类似船舶的建造经验,选择采用本文件或ISO 20283-5。
ISO 2631-1规定了可能引起晕船的船舶低频运动的评价要求。ISO 2631-2规定了对于船舶总体结构振动的评价要求。
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本文件提供了防静电服装的电阻测试方法,这些方法适用于评价均匀导静电或均匀耗散静电的服装,或采用表面导静电或表面耗散静电的组件或部件的服装。
注: 本文件规定的测试方法可能不适用于预埋导电层的服装。点对点电阻测试方法是测试服装上的两个袖口之间、任意两个片之间、任意两个或多个电气连接部件之间的电阻,包括服装接缝和袖口的电阻(适用情况下)。允许使用夹子将衣服悬挂起来进行袖对袖电阻测试方法。点对点电阻、点对接地点电阻和系统测试作为评判与穿着者进行电气连接并为其提供接地路径的静电防护服装性能的方法。其中系统测试是检测穿着者通过服装对接地点的电阻。对穿着者与可接地防静电服装作为一个整体系统进行系统测试时,需测试服装接地线。注: 附录A提供了一些服务类型和推荐电阻值。
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