本标准规定了城市轨道交通无砟轨道的结构类型、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。
本标准适用于最高运行速度不超过120 km/h，新建或改建的标准轨距城市轨道交通无砟轨道。不适用于有轨电车轨道结构。

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本文件规定了城市轨道交通无障碍运营服务总体要求、视力障碍乘客服务、听力与言语障碍乘客服务、乘坐轮椅的乘客服务、其他有无障碍需求的乘客服务、信息服务、服务知识和技能要求以及服务监督与改进的要求。
本文件适用于地铁、轻轨、单轨、市域快速轨道、中低速磁浮等城市轨道交通制式的无障碍运营服务，有轨电车参照使用。

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本文件给出了在紧凑型城市中规划和组织智慧交通的概述，并提供了实施和质量维护的建议和指导。
本文件适用于紧凑型城市智慧交通的建设、运营与维护。

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本文件规定了城市轨道交通以及采用基于通信的列控系统技术的市域（郊）铁路运输管理和指令/控制系统用于城市轨道交通载客运输线路及线网的功能需求。本文件适用于城市轨道交通以及采用基于通信的列控系统技术的市域（郊）铁路新建线路或升级现有信号和指令控制系统的线路，适用于采用以下技术的应用场合：连续数据通信；通过列车防护模式曲线对列车移动的连续监控；列车定位采用车载UGTMS设备（报告列车）实现；对于非报告列车选择采用外部地面（和可选车载）装置实现。

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本文件在GB/T 32590.1和GB/T 32590.2基础上规定了城市轨道交通以及采用基于通信的列控系统技术的市域(郊)铁路运输管理和指令/控制系统的系统架构，和基于GB/T 32590.2中已定义的不同UGTMS设备基础上的功能和需求的分配，适用于城市轨道交通以及采用基于通信的列控系统技术的市域(郊)铁路乘客运输线路及线网。本文件适用于采用以下技术的应用场合：连续数据通信；通过列车防护模式曲线对列车移动的连续监控；列车定位采用车载UGTMS设备(报告列车)实现，以及可选择性采用外部地面(和可选车载)装置实现。本文件不适用于已有的指令控制系统，或本文件生效日之前已实施的工程。根据GB/T 32590.2所定义的必备/可选功能和需求，UGTMS子系统功能分配为必备(形成一种核心系统)或可选。本文件应用于作为定义FIS和FFFIS的基础，对于特定应用，增加一些元素，以满足来自于附加的功能和设备的需求。

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本文件确立了城市轨道交通自动售检票系统（以下简称“自动售检票系统”）总则、系统架构，规定了乘车凭证、车站终端设备、车站计算机系统、线路中央计算机系统、线网中心系统、网络安全、检验与测试要求。
本文件适用于城市轨道交通自动售检票系统的生产和运行管理，与城市轨道交通互联互通的市域（郊）铁路等系统参照执行。

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本文件规定了机车车辆电气装置和设备的设计及制造中的电气隐患防护要求。
本文件适用于轨道机车车辆、由外部供电的公路运输车辆（如电车）、磁悬浮车辆及上述机车车辆上的设备。
本文件不适用于：
——矿井内的矿山铁路；
——铁道起重装置，移动平台和类似的运输系统；
——索道；
——临时设施。
本文件不涉及地面装置有关防护车辆电势的要求。

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本文件规定了城际磁浮交通中低速磁浮牵引供电系统中的系统构成、技术要求、设备及零部件要求、试验方法和检验规则。本文件适用于最高运行速度不超过160 km/h、采用侧部授流接触轨系统取电的短定子直线电机驱动的城际磁浮交通直流牵引供电系统。其他采用侧部授流接触轨系统的中低速磁浮直流牵引供电系统参照执行。

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本标准规定了25 kV、50 Hz交流电气化铁路中客运列车断电过分相系统和设备的技术要求，客运列车包括电动车组和电力机车牵引的旅客列车(以下简称“列车”）。本标准适用于最高运行速度不大于350 km/h的线路。本标准不适用于地面转换自动过分相区段。

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本标准规定了城市轨道交通架空接触网雷电防护原则、防护措施和实施方案。
本标准适用于采用直流1 500 V牵引供电的城市轨道交通地面和高架区段架空接触网，采用直流750 V及以下牵引供电的地面和高架区段架空接触网可参照执行。

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本文件规定了轨道交通车辆结构用铝合金挤压型材的产品分类、技术要求、质量保证、检验规则、可追溯性、标志、包装、运输、贮存及质量证明书和订货单（或合同）内容，描述了轨道交通车辆结构用铝合金挤压型材的试验方法。
本文件适用于轨道交通车辆结构用铝合金挤压型材（以下简称“型材”）。

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本标准规定了城市轨道交通车辆用炭滑板产品的技术要求、检验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。本标准适用于城市轨道交通车辆用炭滑板。

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本标准规定了城市轨道交通内燃调车机车的术语和定义使用条件、技术要求、结构特点与参数、试验与验收、标志等方面的内容。
本标准适用于在城市轨道交通车辆段或停车场内进行调车作业，兼用于列车救援和工程列车牵引，以柴油机为动力的内燃调车机车（以下简称机车）。

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