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本文件规定了可行驶内燃机车辆的船舶货舱的通风量理论计算方法，以便将被污染的空气稀释至容许的职业接触限值范围内。
附录A规定了在船舶货舱内行驶的内燃机车辆排放废气的污染物平均值。
附录B给出了可行驶内燃机车辆的船舶货舱实现良好通风操作指南。
本文件的用户注意，在满足本文件要求的同时，也要满足与各自船舶相关的其他法定要求、规则和规定等。用户也可参考国际海事组织(IMO)海上安全委员(MSC)的729号通函(MSC Circ.729) 《滚装货舱通风系统设计指南和操作建议》1)。

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GB/T 6809的本部分界定了与往复式内燃机点火系统有关的术语。
ISO 2710-1给出了往复式内燃机的分类，并界定了这些内燃机及其特性的基本术语和定义。

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GB/T 6809的本部分规定了与往复式内燃机主要运动件有关的术语。
GB/T 1883.1则提供了往复式内燃机的分类和规定了这种内燃机及其工作特性的基本术语。

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GB/T 8243的本部分规定了测定内燃机全流式机油滤清器耐静压目标值的能力，并确定静压耐破度大小和判定失效模式的试验方法。
本部分不适用于航空用滤清器与塑料型式滤清器。

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GB/T 6809的本部分界定了往复式内燃机排放控制系统的术语。
ISO 2710-1则提供了往复式内燃机的分类和界定了这种内燃机及其工作特性的基本术语。
本部分按下列术语分类：
a)　排气排放污染物；
b)　排放控制系统和装置；
c)　排放控制系统参数。

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本文件规定了由往复式内燃(RIC)机、交流(a.c.)发电机、控制装置和开关装置、辅助设备组成的发电机组的用途、定额和性能。
本文提供了由其他型式的往复式原动机(例如沼气发动机，蒸汽机)驱动的交流(a.c.)发电机组及某些特殊用途(例如医院、高层建筑必不可少的供电)发电机组在有附加要求时的基础性指南。
本文件适用于由往复式内燃(RIC)机驱动的陆用和船用交流(a.c.)发电机组，也适用于连续供电、调峰用电和备用用电等应用场合。
本文件不适用于航空或驱动陆上车辆和机车的发电机组。

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本标准规定了内燃机和空气压缩机用进气空气滤清器试验室性能试验的试验程序、试验条件、试验设备及试验结果整理，从而使同类型空气滤清器的试验室性能试验结果之间具有可比性。
本标准适用于汽车及工业用途的内燃机和空气压缩机上用的进气空气滤清器。

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GB/T 1859的本部分规定了往复式内燃机声压法声功率级的测定方法--半消声室精密法。 本部分适用于GB/T 6072.1定义的往复式内燃机(以下除特别说明外，简称发动机)，以及尚无合适标准可使用的其他内燃机。

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本文件规定了从150 kHz～5 925 MHz频率范围内的无线电骚扰限值和试验方法。本文件适用于任何车辆、船、挂车、内燃机驱动的设备和任何用于车辆、船、挂车、内燃机驱动的设备上的电子/电气零部件。本文件中频率分布的细节参考了国际电信联盟（ITU）出版物及在中国的实际应用情况。本文件中的限值用于保护车载接收机，使其免受同一车内零部件/模块产生的骚扰。
被保护的接收机类型包括：广播接收机（声音和电视），陆地移动通信，无线电话，业余的、民用的无线电设备，卫星导航系统（北斗、GPS等）、WiFi、V2X和蓝牙设备。本文件不包括保护电控系统免受射频（RF）发射、瞬态或脉冲电压波动影响的内容。这些内容包括在其他标准化委员会出版物中。
本文件中的限值为推荐值，在车辆制造商和零部件供应商达成一致的条件下可以更改。本文件也适用于车辆制造商、零部件和设备供应商在车辆交付使用后，附加和连接在车辆线束或车载电源连接器上的零部件和设备。
本文件定义的试验方法用于帮助车辆制造商和供应商改善整车和零部件设计，以确保车载射频发射控制在一定水平。
本文件中的辐射要求不适用于ITU定义的无线电发射机的有意发射，也不适用于相关的杂散发射。
注1：此豁免仅限于有意发射机产生的发射，它们以辐射发射的形式在测试布置中耦合到EUT的线束上。对于EUT射频有意发射产生的传导发射，不在豁免之内。
注2：除非在试验计划中对杂散发射的限值有约定，客户和供应商通常使用无线电法规管理射频发射机产生的杂散发射。
注3：适用性检查流程见附录A。

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GB/T 2820的本部分规定了由往复式内燃(RIC)机驱动的发电机组用控制装置和开关装置的要求。
本部分适用于由往复式内燃(RIC)机驱动的陆用和船用交流(a.c.)发电机组，不适用于航空或驱动陆上车辆和机车的发电机组。
对于某些特殊用途(例如医院、高层建筑必不可少的供电)，附加要求可能是需要的。本部分的规定可作为确定任何附加要求的基础。
对于由其他型式的往复式原动机(例如蒸汽发动机)驱动的交流(a.c.)发电机组，本部分的规定可作为基础。

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GB/T 2820的本部分规定了由往复式内燃(RIC)机和交流(a.c.)发电机组合为机组运行的术语、设计和性能。
本部分适用于由往复式内燃(RIC)机驱动的陆用和船用交流(a.c.)发电机组，不适用于航空或驱动陆上车辆和机车的发电机组。
对于某些特殊用途(例如医院、高层建筑必不可少的供电)，附加要求可能是必需的。本部分的规定可作为确定任何附加要求的基础。
对于由其他型式的往复式原动机(例如蒸汽发动机)驱动的交流(a.c.)发电机组，本部分的规定可作为基础。

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