本指南以大力促进职业教育实训教学的创新与发展为导向,着重依托职业教育公共虚拟仿真实训示范基地的建设,实现教学资源的深度优化配置与高效共享,进而有力推动职业教育教学质量的全面提升。鉴于各级各类学校在开展公共虚拟仿真实训方面呈现多元化的需求特点,本指南构筑了一个全面且具体、兼具系统性与实操性的操作框架,引领各学校在充分考量自身条件、发展水平及优势特点的基础上,能够灵活且精准地调整建设策略,确保基地建设与学校实际情况紧密契合,实现效益最大化。本指南价值广泛,对于职业院校的管理层而言,其在规划公共虚拟仿真实训示范基地的宏伟蓝图、精心设计基地建设方案、全力推进建设进程以及科学运营管理基地等各个关键环节,均可提供参考指引,助力管理层做出科学合理的决策。对教育技术专家、专业教师及实训管理人员而言,本指南在技术开发创新领域提供了前沿思路与方法指导,有助于推动虚拟仿真技术在教育教学中的深度应用。在课程整合层面,引导他们将虚拟仿真资源与专业课程有机融合,构建更加完善的课程体系;在实训实施过程中,帮助其合理运用虚拟仿真实训示范基地资源,提升实训教学效果;在评估环节,提供科学有效的评估标准与方法,确保实训教学质量的持续改进。当下信息技术快速发展,虚拟仿真技术日新月异,本指南虽力求全面覆盖基地建设的关键要素,但无法详尽包含所有专业特色与未来可能出现的所有技术革新,在实际应用中,各院校需结合自身专业特点、技术条件及发展目标,灵活调整与优化实施策略,以确保实训基地的建设与运营能够紧跟行业发展趋势,满足人才培养的实际需求。
标准规定了多网融合互动下城市充放电负荷仿真的基本要素及其采集方法,明确了各项输入数据的基本要求,确保不同仿真案例具有一致的要素。标准描述了基于交通网精细化仿真的充放电负荷求解的方法。在设定合适充放电决策机制的基础上,通过精细化交通网仿真,确定电动汽车在不同充放电设施之间的移动的情况。根据充放电站站内的充放电设施配置情况和电网册给定的充放电功率限制,求解充电站的充放电负荷。标准描述了基于配电网仿真的供电方案求解方法。配电网的仿真应计及配电网内的各类发电、用电和储能设施,考虑与外部电网的连接,并以交通网仿真结果作为电动汽车充放电负荷的基本依据。对于最优供电方案的求解,规定其不变量、可变参数和状态变量。