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行业标准（0）
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国际标准 （0）
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国外标准 （0）
- 全部 ANSI 美国国家标准学会( 0 ) API 美国石油学会( 0 ) AS 澳大利亚标准( 0 ) ASME 美国机械工程协会( 0 ) ASTM 美国材料与试验协会标准( 0 ) BS 英国标准( 0 ) BSI 英国BSI标准( 0 ) CFR 美国联邦法规( 0 ) CSA 加拿大标准( 0 ) DE 德国标准( 0 ) DIN 德国DIN标准( 0 ) EN 欧洲标准( 0 ) FR 法国标准( 0 ) IEEE 美国电气电子工程师协会( 0 ) JP 日本标准( 0 ) JSA 日本JIS标准( 0 ) KS 韩国标准( 0 ) MIL 美国军用标准( 0 ) SAE 美国机动车工程师学会( 0 ) SU 俄罗斯GOST标准( 0 ) UL 美国保险商试验室( 0 ) UNI 意大利标准( 0 )
地方标准（0）
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The document encompasses the application of surge-protective devices for electric vehicle infrastructure with system voltages of 1000 V ac or 1500 V dc or less. The document provides guidance for North American types of electric vehicle supply equipment (EVSE) and electric vehicles (EVs) that conform to the SAE J1772: 2001.
Research, compile, and consolidate information leading to the publication of a standard for exchanging DSRC information, providing for bi-directional message transmission and device control, in a manner which is compatible with but independent of the ASTM efforts to specify DSRC Layers 1 and 2. This will entail specifying the transponder resources, the transponder resource manager, the application message sets, and the signals and services such as the Electronic Toll and Traffic Mgmt User's Group, the ATA, the CVO community, the vendor community, and other standards bodies to synthesize existing messaging requirements into a single, open industry standard which supports non-interfering and interoperable DSRC implementations by the various user agencies.
This standard covers on-board devices/systems, with crashworthy memory, that record data to support accident/incident analysis for rail transit vehicles. The requirements of this standard are limited to event recorder functions and interfaces, exclude the data transmission method(s), and are independent of the hardware and/or software employed for other vehicle systems. Functions, parameters, signals, systems, and subsystems that shall be captured are identified. Diagnostic features and self-… read more test options are described. read less
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