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GB/T 41888-2022 船舶和海上技术 船舶气囊下水工艺 现行 发布日期 :  2022-10-12 实施日期 :  2022-10-12

本文件规定了船舶采用气囊下水时的通用要求,包括例如气囊、滑道、绞车、船舶下水程序和安全措施等船舶与设施的要求。
本文件适用于满足4.1要求并采用气囊方式下水的船舶。

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GB/T 41889-2022 船舶与海上技术 应变仪便携式测功法的验证方法 现行 发布日期 :  2022-10-12 实施日期 :  2022-10-12

本文件规定了使用应变仪作为便携式功率测量设备的实验室验证程序。  根据本文件验证的功率测量设备可用于商船。

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本文件规定了用于防止溢油在海上扩散的围油栏端部连接器(以下简称连接器)的设计要求,并规定了连接器最低配合特性,但不限于特定配置。在不同区域宜考虑使用不同类型的连接器。本文件未定义任何优先级。制造商和用户有责任根据预期应用选择合适的连接器。连接器的稳定特征是围油栏浮体和连接器之间相互作用的结果。本文件并非旨在解决与其使用相关的所有安全问题(若有)。但是,本文件的使用者有责任确立安全和健康程序,并确保符合法规的要求。

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GB/T 42054-2022 船舶与海上技术 船载海上共享数据服务器 现行 发布日期 :  2022-10-12 实施日期 :  2022-10-12

本文件规定了船载数据服务器的要求,该服务器用于从其他船载机械设备和系统收集数据,并以安全有效的方式进一步共享收集的数据。本文件规定的通信协议参考ISO 19848的数据结构。

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本文件确立了通过使用光学反射装置测量轴变形量并以此确定船舶推进系统轴功率的程序。本文件给出了测量原理、装置组成和计算方法。本文件还描述了测量精度的决定因素,包括校准程序,并指定了设备船载文档。

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本文件确立了用弹性振动装置测量轴变形量确定船舶推进系统轴功率的程序。本文件给出了测量原理、装置组成和计算方法。本文件还描述了测量精度的决定因素,并指定了设备船载文档。

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本文件描述了船舶设计过程中螺旋桨空化噪声声源级评估的模型试验方法。
试验过程包括噪声源的模拟、噪声测量、数据后处理和实尺度预报。本试验的目标噪声源是螺旋桨空化噪声。因此,本文件详述了基于模型和实型船舶之间的相似原理来模拟船舶螺旋桨空化噪声特征的试验准备和条件。螺旋桨噪声测量分三个阶段:螺旋桨空化噪声测量、背景噪声测量和实尺度预报。为了更加准确地评估空化噪声声源级,需要对试验测量的螺旋桨空化噪声进行信噪比和声场环境修正。最后,根据模型和实型船舶的相似关系,预报原型船舶螺旋桨空化噪声声源级。
本文件适用于船舶设计过程中螺旋桨空化噪声的声源级评估。

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本文件规定了船舶浸水防护用充气浮力支持系统浮箱的材料要求和试验方法,该浮力支持系统能够安装在机舱和/或货舱中为破舱的船舶提供额外浮力以防沉没或倾覆。

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本文件规定了可行驶内燃机车辆的船舶货舱的通风量理论计算方法,以便将被污染的空气稀释至容许的职业接触限值范围内。
附录A规定了在船舶货舱内行驶的内燃机车辆排放废气的污染物平均值。
附录B给出了可行驶内燃机车辆的船舶货舱实现良好通风操作指南。
本文件的用户注意,在满足本文件要求的同时,也要满足与各自船舶相关的其他法定要求、规则和规定等。用户也可参考国际海事组织(IMO)海上安全委员(MSC)的729号通函(MSC Circ.729) 《滚装货舱通风系统设计指南和操作建议》1)。

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GB/T 16162-2021 全球海上遇险和安全系统(GMDSS)术语 现行 发布日期 :  2021-10-11 实施日期 :  2022-05-01

本文件界定了全球海上遇险和安全系统(GMDSS)的基础术语,以及遇险、紧急和安全通信、移动卫星通信系统、国际搜救卫星系统、地面通信系统及通信业务相关的专用术语。
本文件适用于国内与全球海上遇险和安全系统(GMDSS)相关领域或管理部门涉及引用或规范使用全球海上遇险和安全系统(GMDSS)术语的各类应用。

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本文件规定了用于海上滚装船运输的道路车辆上系固设施及系固点型式及布置要求、标记方法、标识与标牌要求。
本文件适用于N2、N3和O3、O4类车辆(不包括半挂车)及其组成的汽车列车,用于水上滚装船运输的车辆可参照执行。
本文件不适用于半挂车及仅具有牵引功能的专用车辆,也不适用于仅为交付而利用滚装船运送的空载商用车。
注1: 对于车辆参数超出一般情况的车辆(特别是质心高度超出正常范围时),需要考虑特殊的系固点的位置和数量。
注2: 附录A给出了国际海运组织(IMO)推荐的滚装船上广泛使用的系固设施布置要求。

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GB/T 40788-2021 船舶与海上技术 海上风能 港口与海上作业 现行 发布日期 :  2021-10-11 实施日期 :  2022-05-01

本文件为海上风电场港口与海上作业的规划和工程实施提供了全面要求和指导,包括与此类作业相关的所有文件和工作,例如,对执行港口与海上作业的部件、系统、设备和程序进行的分析与设计,以及为安全执行这些作业而制定的方法或程序。
本文件旨在为海上风电场所有相关的港口与海上作业提供全面的信息,包括装载、海上运输、安装、海上调试、运营和维护、部件更换、维修作业以及海上风电场退役拆卸或重新部署等。
本文件适用如下海上结构物的港口与海上作业,包括:
——钢结构基础;
——混凝土重力基础结构;
——高桩钢基础或钢与混凝土混合结构基础;
——海底模板或类似的临时结构、临时辅助安装设备;
——钢质或混合材料塔筒、风力涡轮机发电机的机舱和叶片;
——系泊于海床上的涡轮机;
——用于海上升压站或海上起居平台的自升式海上装置;
——船舶从码头或海岸进行的下水作业系统;
——风电场内的阵列电缆以及将风电场连接到电网的输出电缆。
本文件亦适用于对现有结构物的改造,例如安装额外部件、更换部件或退役拆卸,以及在风电场运营寿命周内与技术维修相关的海上作业。
本文件不适用于以下作业:
——建造活动,例如未面临海洋环境的岸上预装配场地; 
——岸上公路运输;
——潜水作业。

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本标准规定了船用起重设备可拆卸零部件的总体要求、设计要求、试验要求、证书和标记。
本标准适用于船用起重设备可拆卸零部件的设计、选型和制造。

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GB/T 40497-2021 海上设施防火与防爆设计评估原则 现行 发布日期 :  2021-08-20 实施日期 :  2022-03-01

本标准规定了海上设施防火和防爆设计时需要考虑的问题评估原则,包括风险评估、火灾载荷状态量化设计原则、火灾的结构响应评估原则、火灾缓解的原则、爆炸载荷状态量化原则、爆炸结构响应评估原则、爆炸缓解的设计原则、火灾和爆炸的相互作用等。本标准适用于海上设施防火与防爆的设计评估工作,已经作业的海上设施也可参考本标准进行校验。

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GB/T 40515-2021 船舶和海上技术 船用超低温截止阀 设计与试验要求 现行 发布日期 :  2021-08-20 实施日期 :  2022-03-01

本文件规定了在超低温环境下(-196 ℃~-50 ℃)船用超低温截止阀的设计、制造和试验要求。

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