GB/T 26946的本部分规定了验证搬运6 m及其以上长度空载或满载货运集装箱的侧面式叉车（以下简称叉车）的附加稳定性试验。
本部分规定了对GB/T 26946.11）所列内容的附加试验。

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本文件规定了硬质聚氯乙烯（PVCU）挤出板和层压板（以下简称为“板材”）的原料、分类和标识、要求及包装、标志、运输和贮存，描述了试验方法。本文件适用于厚度1 mm及以上板材的生产、检验、销售等环节。本文件不适用于双向拉伸硬质聚氯乙烯（PVCU）板材。

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GB/T 11024的本部分规定了标称电压1 000 V以上交流电力系统用并联电容器的性能、试验、定额、安全要求、安装和运行导则。
本部分适用于在标称电压1 000 V以上、频率15 Hz～60 Hz的交流电力系统中，专门用来提供无功功率、改善功率因数的电容器单元和电容器组。
本部分还适用于拟在电力滤波电路中使用的电容器。交流滤波电容器的附加定义、要求和试验在附录B中给出。
有内部熔丝保护的电容器的附加要求以及对内部熔丝的要求在GB/T 11024.4—2019中给出。
有外部熔断器保护的电容器的要求以及对外部熔断器的要求在附录C中给出。
本部分不适用于自愈式金属化电介质电容器。

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本文件规定了验证搬运6 m及其以上长度空载或满载货运集装箱的伸缩臂式叉车稳定性的试验方法。[JP]
本文件适用于装有吊具（顶部起吊和侧面起吊）的伸缩臂式叉车，用于可交换式车厢、半挂车或其他承载装置进行集装箱搬运。
本文件不对伸缩臂式叉车（见ISO 22915-11）和越野型伸缩臂式叉车（见ISO 22915-14）规定要求。
本文件不适用于搬运有可移动重心的集装箱的叉车（见ISO 3874）。
本文件不适用于搬运货运集装箱的带门架的平衡重式叉车（见ISO 22915-9）。

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GB/T 26949的本部分规定了验证带门架、搬运6 m及其以上长度空载或满载货运集装箱的平衡重式叉车稳定性的试验方法。
本部分适用于装有货叉、吊具（顶部起升和侧面起升）或其他载荷搬运装置，用来搬运集装箱的叉车。
本部分不适用于搬运有可移动重心的集装箱的叉车（见GB/T 17382—2008）。

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GB/T 11024的本部分规定了标称电压1 000 V以上交流电力系统用并联电容器的老化试验的要求。
本部分适用于符合GB/T 11024.1的电容器。

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GB/T 11024的本部分规定了电力电容器试验的要求并提供熔丝保护配合的导则。本部分适用于断开故障电容器元件的内部熔丝(简称熔丝)，从而允许该电容器单元的其余部分以及接有该电容器单元的电容器组继续运行。这种熔丝不作为诸如断路器之类的开关装置的代替件或者电容器组或其中任一部分的外部保护的代替件。

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GB/T 20897的本部分规定了船长LH在8 m~24 m之间的，发动机额定功率在15 kW及以上的刚性充气艇（RIBs）的设计、材料、制造和试验的最低安全要求。
GB/T 20897的本部分适用于拟在-20 ℃～+60 ℃环境温度范围内航行的Ⅸ和Ⅹ型的刚性充气艇，如下：
——Ⅸ型：安装有覆盖左右舷侧85%以上的浮力筒，适用于沿海与遮蔽水域、最高到6级蒲氏风与2 m有义波高（设计类别C与D），发动机额定功率在15 kW及以上的，船长在8 m~24 m之间的动力充气艇；
——Ⅹ型：安装有覆盖左右舷侧85%以上的浮力筒，适用于最高到8级蒲氏风与4 m有义波高（设计类别B）水域，发动机额定功率在75 kW及以上的，船长在8 m~24 m之间的动力充气艇。
注1： Ⅸ型与Ⅹ型艇的总布置图见附录A与附录B。
注2：对于额定功率不大于4.5 kW的艇，见GB/T 20897.1。对于额定功率4.5 kW～15 kW的艇，见GB/T 20897.2。对于船长小于8 m且额定功率不小于15 kW的艇，见GB/T 20897.3。〖JP〗
除上述类型及Ⅸ与Ⅹ型以外的艇，不在本系列标准的范围中。
注3： 对于船长超过8 m的充气艇，建议使用GB/T 20897.3的要求。

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本文件规定了制动系统滚筒制动试验台试验的术语和定义、试验方法、试验条件、试验设备、数据处理。
本文件适用于对装备气顶液和纯液压制动系统的最大允许总质量3.5 t以上的、GB/T 15089规定的M2、M3、N2、N3、O3和O4类车辆进行滚筒试验台台架试验。

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GB/T 11024的本部分规定了并联电容器和并联电容器组的保护导则。
本部分适用于符合GB/T 11024.1的电容器。

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