本规范提出的加强型模数式伸缩装置将锚固钢板与边梁型钢及尾翼通过卡榫结构焊接连接,焊接长度由传统构造的50~60mm增大到160~200mm,有效提升了伸缩装置的整体锚固性能,解决了因锚固能力不足引起的伸缩装置失效、锚固区混凝土破损等传统病害。伸缩装置整体锚固性能的提升也减小了车辆过缝时对梁体的冲击。同时,通过使用含吸音材料橡胶密封带等措施也能降低车辆过缝时的噪音。本规范为公路桥梁加强型模数式伸缩装置技术规范,内容主要涉及公路桥梁加强型模数式伸缩装置的形式及构造规定、性能及技术要求,设计、施工、检测、养护等方面的工作规定。
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