本文件规定了标准化的测试方法(通过引入功能实现一致性说明、系统实现一致性说明和测试用实现额外信息,拓展了功能和系统描述的相关概念),以验证车载驾驶数据记录系统的实现与GB/T 42286.1-2022规定的要求之间的一致性。本文件规定了对已设计和制造的车载驾驶数据记录系统进行一致性测试的通过准则。本文件规定了包括GB/T 42286.1-2022规定的要求清单,以及在设计评审、型式检验和出厂检验阶段对车载驾驶数据记录系统的相关验收条件。对于列车级设计评审阶段和列车级测试阶段,本文件提供的一致性测试方法适用于车载驾驶数据记录系统。
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GB/T 21413的本部分规定了轨道交通机车车辆主电路、辅助电路、控制电路和指示电路上电气设备的一般使用条件和要求。注: 这些规则中的某些条款,由制造商与用户协商后,可适用于其他机车车辆(如矿山机车、无轨电车等)上的设备。本部分目的在于尽可能规范机车车辆电气设备中具有共性的规则和要求,以达到对设备要求和试验的一致性,从而避免按不同的标准进行试验。本部分涉及了所有与正常使用条件下预期环境条件、结构、性能及相应的一般性试验相关的要求,以及受到广泛关注和应用的特殊领域如温升、介电特性等。当本部分与相关产品标准的某些要求不一致时,优先考虑产品标准的要求。
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GB/T 28029的本部分规定了列车通信网络的通信规约,以保证GB/T 28029.6定义的以太网列车骨干网各个编组之间互联互通。
通信规约旨在确保列车编组之间信息交换的互操作性。定义了对通信互操作性必要的所有要素:
a) 具有与不同列车视图相关的已定义列车方向的架构;
b) 通用功能寻址概念;
c) 功能间数据交换的通用通信协议;
d) 列车通信控制的服务集。
作为限制,本通信规约遵循GB/T 28029.6中定义的以太网列车骨干网(ETB)技术。对于编组网,定义了更抽象的接口从而不限制编组网技术[例如MVB(GB/T 28029.9)、CANopen(GB/T 28029.11)或ECN(GB/T 28029.12)]的使用。
定义应用数据内容及其含义(例如语法和语义)不属于通信规约范畴,而属于应用规约范畴,即如图1所示显式支持两个应用规约:GB/T 28029.5中定义的TCMS应用规约和IEC 62580系列标准定义的车载多媒体和信息服务(OMTS)相关规约。
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