本文件规定了铁路隧道装配式仰拱的勘察、设计、施工、验收技术要求。
本文件适用于采用TBM法和钻爆法施工的新建铁路隧道。
注: 装配式仰拱在铁路隧道有较多应用,经工程实践检验可行。受铁路选线半径限制,铁路长隧道较多,一般长隧道洞身围岩条件较好,采用装配式仰拱结构条件好。公路隧道选线半径较铁路隧道小很多,因此,公路线路较铁路线路的长隧道少,短隧道洞身围岩条件一般较长隧道差,采用装配式仰拱长度越长对隧道整体造价的影响越小,长隧道采用装配式仰拱结构更有优势,所以本文件的编制以铁路隧道为主。但考虑到不同标准下铁路隧道与公路隧道虽然断面大小有所不同,但结构形式类似,因此,本文件对公路隧道采用装配式仰拱结构也具有参考意义。
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