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行业标准（0）
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国际标准 （0）
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本文件规定了用于表示货运集装箱吊具和抓臂状态的指示灯的要求。
本文件适用于：
a) 搬运无载和/或带载货运集装箱的带转锁的集装箱吊具；
b) 搬运半挂车和交换箱体的抓臂（抓取底部）。
这些吊具和抓臂装备在下列车辆上：
——ISO 5053-1:2015中3.3定义的带门架的平衡重式叉车；
——ISO 5053-1:2015中3.7定义的带门架的越野叉车；
——ISO 5053-1:2015中3.18定义的非堆垛用低起升跨运车；
——ISO 5053-1:2015中3.19定义的堆垛用高起升跨运车；
——ISO 5053-1:2015中3.20定义的伸缩臂式叉车；
——ISO 5053-1:2015中3.21定义的越野型伸缩臂式叉车；
——ISO 5053-1:2015中3.23定义的伸缩臂式集装箱搬运车（正面吊）；
——ISO 5053-1:2015中3.24定义的平衡重式集装箱堆高机。
定价： 29元 / 折扣价： 25 元 加购物车
本文件描述了用荧光指示剂吸附法测定沸点低于315 ℃的石油馏分中烃类的方法。
本文件适用于沸点低于315 ℃的石油馏分中总芳烃、总烯烃和总饱和烃等烃类的测定，测定范围：芳烃的体积分数为5％～99％，烯烃的体积分数为1％～55％，饱和烃的体积分数为1％～95％；本文件也可用于浓度超出上述范围的样品，但是没有确定精密度。本文件不适用于含有影响烃类色层读数的深色组分的样品。
本文件适用于全沸程范围的石油产品，但统计试验数据表明，本文件精密度不适用于沸点接近于315 ℃的窄石油馏分，此类样品不能正常分离，且测定结果不稳定。
本文件也可用于车用火花塞点火发动机燃料（车用汽油），含有或不含含氧化合物，如醇类和醚类（例如MTBE、乙醇），且汽油是调合组分中的主要体积成分。
本文件适用于含有某些含氧化合物调合组分的样品。这些含氧化合物为：甲醇﹑乙醇﹑甲基叔丁基醚（MTBE）﹑叔戊基甲醚（TAME）和乙基叔丁基醚（ETBE），它们在一般调合产品中的浓度不会影响烃类测定，随醇类洗脱剂一起流出而不会被检测，其他含氧化合物应一一验证。当分析含有含氧化合物调合组分的样品时，其结果以全样品为基准进行修正。
本文件尚未确定是否适用于由非石油矿物燃料如煤、页岩或油砂沥青得到的产品，其精密度或许适用于此类产品，或许不适用。
定价： 43元 / 折扣价： 37 元 加购物车
本文件规定了故障路径指示器和配电单元的最低要求（即最低性能指标）和相应的分类与试验（功能性试验和通信试验除外）。
本文件适用于故障路径指示器（FPI）和配电单元（DSU）(包括FPI、DSU的电流和/或电压传感器)。FPI和DSU是单一设备或多种设备/功能的组合，能够用于探测故障并且指示故障所在位置。
注1： 故障定位是指相对于电网中FPI/DSU安装点的位置（FPI/DSU位置的上游或下游）或故障电流通过FPI/DSU的方向。考虑到装有FPI/DSU的电力系统的特点和工作条件，故障位置可以：
——直接来源于FPI/DSU;或
——来源于使用更多FPI或DSU信息的集中系统。
注2： 本文件详细规定了依照GB/T 41135.2中定义的第一“核心”分类原则的FPI/DSU分类情况。考虑到最广泛分布的配电系统的结构和故障类型，GB/T 41135.2详尽地描述了故障中的电气现象和电力系统反应。因此，GB/T 41135.2主要是帮助用户如何正确地选择FPI和DSU，而本文件则主要是侧重FPI和DSU的通用原理和要求。
定价： 90元 / 折扣价： 77 元 加购物车
GB/T 18779的本部分规定了评估检测值不确定度的概念及术语。在GPS指示式测量仪器的检验检测中，根据机构间达成的检测协议，通过仪器得到检测值。
注： 检测值不确定度与测量工件时由指示式测量仪器引起的测量不确定度是不同的。GB/T 18779的本部分中仅涉及前者。后者参见JJF 1059.1和GB/T 18779.2。
当指示式测量仪器的检验包含了多个检测值时，有些与仪器示值有关，另一些与其他计量特性有关，GB/T 18779的本部分仅涉及前者。
本部分规定了检测协议确定后如何评估检测值不确定度，不涉及规定检测协议的适用性。
本部分适用于GPS通用标准(见GB/T 20308)中涉及指示式测量仪器的所有规范。
定价： 38元 / 折扣价： 33 元 加购物车
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