【团体标准】 零碳城市评价标准

本文件规定了零碳城市的评价边界、基本要求、评价指标、加分指标、评价方法和评价流程。本文件适用于指导零碳城市的评价工作。温室气体greenhousegas大气中自然存在的和由于人类活动产生的能够吸收和散发地球表面、大气层和云层所产生的、波长在红外光谱内辐射的气态成分。注：本文件涉及的温室气体包括二氧化碳（CO2）、甲烷（CH4）、氧化亚氮（N2O）、氢氟碳化物(HFCs)、全氟碳化物(PFCs)、六氟化硫(SF?)和三氟化氮(NF?)。[来源：GB/T24067，3.2.1]碳汇greenhousegassink从大气中清除温室气体的过程。[来源：ISO14064-1，3.1.3，有改动]零碳城市zerocarboncity指通过采取各种措施，将城市人为活动产生的温室气体排放总量降至最低，并将剩余排放量通过碳汇、碳信用等方式完全抵消，从而使评价期内温室气体排放量与清除抵消量自我平衡，依据本文件被评为三星的城市。近零碳城市near-zerocarboncity指通过采取各种减排措施、碳汇和碳信用抵消方式，显著降低人为活动产生的温室气体排放总量，从而使评价期内温室气体排放量与清除抵消量接近平衡状态，依据本文件被评为二星的城市。低碳城市lowcarboncity指通过采取各种减排措施、碳汇和碳信用抵消方式，积极降低人为活动产生的温室气体排放总量，依据本文件被评为一星的城市。工业增加值Industrialaddedvalue工业企业在评价周期内以货币形式表现的工业生产活动的最终成果，反映企业生产过程中新创造的价值，采用生产法进行计算，即工业增加值=工业总产值-工业中间投入+应交增值税。区域协同regionalcollaboration城市在实现自身低碳发展的过程中，主动突破行政边界，与周边区域在产业、能源、基础设施、技术等领域开展的，以降低区域整体碳排放强度、提升资源利用效率为目标的多层次、互惠性合作与协调行动。绿色建筑greenbuilding在全寿命期内，节约资源、保护环境、减少污染，为人们提供健康、适用、高效的使用空间，最大限度地实现人与自然和谐共生的高质量建筑。[来源：GB/T50378—2019，2.0.1]新能源公交车newenergyvehicle采用新型动力系统，完全或者主要依靠新型能源驱动的公交车。注：包括纯电动公交车、插电式混合动力公交车、燃料电池车等。慢行交通slowtraffic相对快速和高速交通而言的、平均出行速度低的交通。注：包括步行和非机动车交通。4评价边界零碳城市的评价边界为城市的行政边界（不含农村）。城市类型包括县级市、地级市、副省级城市和正省级城市。5基本要求城市近三年无重大污染和生态破坏事故。城市生产生活过程各种污染物排放指标应符合国家或地方现行有关标准的规定。城市应执行国家或地方的产业结构调整指导目录，淘汰落后产能。