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【团体标准】 连续碳纤维增强热固性复合材料汽车前防撞梁铺层设计方法

本网站 发布时间： 2023-11-06
  • T/CSAE 210-2021
  • 现行
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标准简介标准简介

适用范围：

本文件规定了连续碳纤维增强热固性复合材料前防撞梁铺层设计方法。本文件适用于M1类乘用车前防撞梁，类似车型（整车整备质量小于3.5t的其他乘用车）可参照执行。

基本信息

  • 标准号：

    T/CSAE 210-2021

  • 标准名称：

    连续碳纤维增强热固性复合材料汽车前防撞梁铺层设计方法

  • 英文名称：

    Ply design method of vehicle front crash beam with continuous carbonr fibe reinforced thermosetting plastics

  • 标准状态：

    现行

  • 发布日期：

    2021-06-30

  • 实施日期：

    2021-06-30

  • 出版语种：

标准分类号

  • 标准ICS号：

    43.020

  • 中标分类号：

    T40

关联标准

  • 替代以下标准：

  • 被以下标准替代：

  • 引用标准：

  • 采用标准：

出版信息

  • 页数：

  • 字数：

  • 开本：

其他信息

  • 起草人：

    陈静、王登峰、刘波、熊飞、徐森、刘震、彭博、崔晓凡、徐祥合、廖晓琳、许弦

  • 起草单位：

    吉林大学、重庆长安汽车股份有限公司、中国恒瑞有限公司、上海汽车集团股份有限公司

  • 归口单位：

    中国汽车工程学会

  • 提出部门：

    中国汽车工程学会

  • 发布部门：

    中国汽车工程学会
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