【团体标准】 关于《汽车门窗系统电机蜗杆轴》 团体标准发布公告

1范围本文件规定了蜗杆的类型、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存技术内容。本文件适用于车用蜗杆及其传动。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T131产品几何技术规范（GPS）技术产品文件中表面结构的表示法GB/T191包装储运图示标志GB/T10089圆柱蜗杆、蜗轮精度GB/T10085圆柱蜗杆传动基本参数GB/T10610产品几何技术规范（GPS）表面结构轮廓法评定表面结构的规则和方法3术语和定义本文件没有需要界定的术语和定义。4类型——阿基米德蜗杆（ZA蜗杆）；——法向直廓蜗杆（ZN蜗杆）；——渐开线蜗杆（ZI蜗杆）；——锥面包络圆柱蜗杆（ZK蜗杆）。5要求5.1粗糙度5.1.1采用中线制（轮廓法）评定表面粗糙度；5.1.2表面粗糙度参数从下列两项中选取：——轮廓的算术平均偏差Ra；——轮廓的最大高度Rz。5.1.3在幅度参数（峰和谷）常用的参数范围内（Ra为0.025μm~6.3μm，Rz为0.1μm~25μm）推荐优先选用Ra。5.1.4在规表面粗糙度要求时，应给出表面粗糙度参数值和测定时的取样长度值两项基本要求。必要时也可规定表面加工纹理、加工方法或加工顺序和不同区域的粗糙度等附加要求。5.1.5表面粗糙度的标注方法应符合GB/T131的规定；缺省评定长度值应符合GB/T10610的规定。5.1.6为保证制品表面质量，可按功能需要规定表面粗糙度参数值。否则，可不规定其参数值。5.1.7表面粗糙度各参数的数值应在垂直于基准面的各截面上获得。对给定的表面，如截面方向与高度（Ra、Rz）最大值的方向一致时，则可不规定测量截面的方向，否则应在图样中标出。5.1.8对表面粗糙度的要求不适用于表面缺陷。在评定过程中，不应把表面缺陷（如沟槽、气孔、划痕等）包含进去。必要时，应单独规定表面缺陷的要求。5.2精度5.2.1对蜗杆规定12个精度等级：第1级的精度最高，第12级的精度最低。5.2.2根据使用要求不同，允许公差选用不同的精度等级组合，但在同一公差组中，各项公差应保持相同的精度等级。5.2.3蜗杆等级一般取成相同，也允许取成不同。表1蜗杆的公差值（μm）模数/mm精度等级123456789101112≥1～3.51.01.72.84.57.11114-----≥3.5～6.31.32.03.45.691420-----≥6.3～101.72.84.57.1111825-----≥10～162.23.65.69152432-----≥16～25-----3245-----5.3齿坯5.3.1蜗杆在加工、检验、安装时的径向、轴向基准面应尽可能一致，并应在相应的零件工作图上予以标注。5.3.2蜗杆的齿坯公差包括轴、孔的尺寸、形状和位置公差，以及基准面的跳动。各项公差值推荐采用GB/T10089规定。5.4传动5.4.1中心距蜗杆传动的减速装置的中心距应按下列数值选取，单位为毫米（mm）：40；50；63；80；100；125；160；200；250；315；400；500。大于500mm的中心距可按优先数系R20的优先数选用。5.4.2传动比蜗杆传动的减速装置的传动比的公称值应按下列数值选取：5；7.5；10；12.5；15；20；25；30；40；50；60；70；80。其中，10；20；40和80为基本传动比，应优先采用。6试验方法6.1粗糙度粗糙度采用粗糙度检测仪检测。6.2精度蜗杆精度采用齿轮检测仪检测。6.3齿坯6.3.1蜗杆跳动和蜗杆啮合跳动采用百分表测量。6.3.2蜗杆啮合跳动和蜗杆啮合总误差采用齿轮啮合仪测量。6.3.3轴、孔的尺寸采用卡尺、千分尺测量。6.4传动参考GB/T10085规定。7检验规则7.1检验分类产品检验分为出厂检验和型式检验。