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【团体标准】 汽车用纤维增强复合材料层合板高应变速率拉伸试验方法

本网站 发布时间: 2023-11-06
  • T/CSAE 207-2021
  • 现行
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标准简介标准简介

适用范围:

本文件规定了汽车用纤维增强复合材料层合板高应变速率下拉伸试验的试验原理、试验设备、试验条件、试验过程、试样要求、试验数据处理及试验报告要求。本文件适用于采用液压伺服型试验系统应变率为10-2s-1~103s-1,试验温度为10℃~35℃、厚度在0.3mm~3mm以内的汽车用纤维增强复合材料层合板高应变速率拉伸试验。

基本信息

  • 标准号:

    T/CSAE 207-2021

  • 标准名称:

    汽车用纤维增强复合材料层合板高应变速率拉伸试验方法

  • 英文名称:

    Test method of tetile test for automobile fiber reinforced laminates at high strain rates
  • 标准状态:

    现行
  • 发布日期:

    2021-06-30
  • 实施日期:

    2021-06-30
  • 出版语种:

标准分类号

  • 标准ICS号:

    43.020
  • 中标分类号:

    T40

关联标准

  • 替代以下标准:

  • 被以下标准替代:

  • 引用标准:

  • 采用标准:

出版信息

  • 页数:

  • 字数:

  • 开本:

其他信息

  • 起草人:

    孟宪明、徐平、邱国华、高继东、徐祥合、黄亚烽、张赛、吴昊、方锐、籍庆辉、凌静、李巍、翟国芳、郭海艳、黄明、王利刚、阚洪贵、李军、段英涛
  • 起草单位:

    中国汽车技术研究中心有限公司、上海汽车股份有限公司乘用车公司、北京中材汽车复合材料有限公司、郑州大学、国汽(北京)汽车轻量化技术研究院有限公司、安徽江淮汽车股份有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、北京汽车股份有限公司
  • 归口单位:

    中国汽车工程学会
  • 提出部门:

    中国汽车工程学会
  • 发布部门:

    中国汽车工程学会