【团体标准】电动汽车用蓄电池多因素耦合电性能评价方法

本网站发布时间： 2025-10-30

T/DCB 027-2024
现行
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标准简介

适用范围：

本文件描述了电动汽车用蓄电池产品的多因素耦合电性能可靠性的评价方法，对电动汽车用蓄电池在多种外界因素影响下的电性能进行定量评价。本文件适用于装载于新能源汽车动力电池单体和模块，其他类型电池（如半固态电解质锂离子电池和全固态电解质锂离子电池）参考本文件执行。本文件适用于锂离子电池，其他电池系列参照执行。

基本信息

标准号：
T/DCB 027-2024
标准名称：
电动汽车用蓄电池多因素耦合电性能评价方法
英文名称：
标准状态：
现行
发布日期：
2024-12-26
实施日期：
2024-12-26
出版语种：

标准分类号

标准ICS号：
43.120
中标分类号：

关联标准

替代以下标准：
被以下标准替代：
引用标准：
采用标准：

出版信息

页数：
字数：
开本：

其他信息

起草人：
崔义、张杭、沈雪玲、黄倩、史冬、董谦、吴文迪、马若菲、李鹏钊、陆正涛、何泓材、袁定凯、赵立娜、杨慧敏、安洪力、王曦、邓超
起草单位：
国联汽车动力电池研究院有限责任公司、中国第一汽车集团有限公司、有研（广东）新材料技术研究院、苏州清陶新能源科技有限公司、云山动力（宁波）有限公司、北京新能源汽车股份有限公司、天津力神新能源科技有限公司
归口单位：
中国电池工业协会
提出部门：
中国电池工业协会
发布部门：
中国电池工业协会

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