近年来，全国各地交通运输主管部门积极推进高速公路运行监测体系建设，高速公路可视化管理功能持续完善，服务水平不断提高。《省域交通视频云平台技术要求》编制的目的主要是在总结各省交通视频云联网需求、技术发展和工程实践经验基础上，为指导和规范省域交通视频云平台建设而制定，对加快推进“可视、可测、可控、可服务”的交通运行监测体系建设，不断提升服务能力和监管水平，更好地满足人民群众高品质出行需求具有重要意义。

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在“双碳”战略目标驱动下，交通运输行业尤其是港口的绿色低碳转型面临严峻考验。港口的风能、太阳能资源开发尚存在系统性规划不足、技术标准缺失、实施路径不明等瓶颈，亟需统一的行业指南加以引导。本标准从实际港口运输需求出发，提供了资源技术可开发量评估、电力负荷预测、设备配置优化及多目标决策比选等具体方法，能有效解决港口在新能源开发中的现实问题，有助于提升港口新能源系统的投资回报率与运行可靠性，实现其能源结构优化和碳减排目标。

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当前综合枢纽内各交通方式的运营主体独立管理，区域界限分明，导致内部协同不足、对外联动薄弱。尤其在信息系统数智化方面，现有规范存在空白，亟需明确基础架构、技术架构及服务信息的具体要求，为轨道交通内部及与外部交通方式的一体化联动提供指导。本标准适用于铁路主导型综合客运枢纽信息服务系统的建设和运营，规定了铁路主导型综合客运枢纽信息服务系统的总体要求、系统框架、信息服务内容、功能要求、性能要求、接口要求等内容。有利于弥补综合枢纽的信息服务系统技术规范的空白，明确建设此类系统中应具备的功能和技术要求，形成统一的行业指导性的建设意见。

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传统的马歇尔击实成型设计击实次数可能引起试件本身的过压或欠压问题，从而影响沥青混合料压实质量。改善后的沥青混合料嵌锁状态测定法，以嵌锁点为主要控制指标，获取具有更优空隙率的沥青混合料试件，有效降低可能的过压造成对骨架的破坏，优化沥青混合料配比设计，提升沥青路面使用寿命，节约沥青路面养护资金，提升施工压实作业质量，提高经济社会发展效益，并发挥最大的路用性能。

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国际运价计算是国际航空业务中最复杂的部分，是机票销售的核心业务之一。国际客票运价计算系统在业务和技术上都非常复杂，以至于在漫长的时间里整个民航领域呈现的是欧美独大的局面，直至2018年中国航信国际客票运价计算系统横空出世，作为亚洲首个国际客票运价计算系统，打破了欧洲、美国几十年来的垄断地位。为使中国航企在国际运价计算领域有力参与竞争，形成中国自己的国际运价计算应用标准尤为必要：不同航空公司、分销商的国际运价数据应用，大大减少人工参与从而降低出错风险，减少航司可能的损失，提升航司收益。最后，建立该标准将填补国际运价计算领域在数据处理方面的空白。目前民航标准在国际运价计算业务上没有可参照执行的标准。该标准的建立将在我国国际客票运价计算系统逐步扩大运用的基础上，以技术规范推动民航客票国际计算服务的建立健全和标准化、规范化管理。

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标准从铁路信号设备智能检修基地总体要求、设施设备、管理系统、数据分析与应用及安全要求等多方面对检修基地配置、功能及应用扩展进行约定。适用于智能检修基地建设和运营，助力提高检修基地的装备水平，优化管理手段，提升检修能力，并填补国内检修基地建设标准规范的空白。标准编写过程总结和参考了和利时及一众参编单位的项目经验及用户实际需求，包含测试装备方案、自动化装备方案、信息化系统方案，以及设备互联互通方案等，并于2023年至今通过多个检修基地项目进行实施验证，对比既往方案有明显优势。

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《氢燃料电池混合动力机车整备技术要求》团体标准根据氢燃料电池混合动力机车现场运用4年多的数据积累和现场需求编定，适用于氢燃料电池混合动力机车整备，该标准的编定旨在与氢燃料电池混合动力机车整车及检修、运用相关标准共同形成氢燃料电池混合动力机车制造和应用层面的标准体系，解决氢能源机车在轨道交通领域应用标准不健全的问题，从而推动氢能源在轨道交通领域的应用，引领轨道交通动力装备向“绿色、低碳”转型升级。

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《氢燃料电池混合动力机车运用技术要求》团体标准根据氢燃料电池混合动力机车现场运用4年多的数据积累和现场需求编定，适用于氢燃料电池混合动力机车运用，该标准的编定旨在与氢燃料电池混合动力机车整车及检修、整备相关标准共同形成氢燃料电池混合动力机车制造和应用层面的标准体系，解决氢能源机车在轨道交通领域应用标准不健全的问题，从而推动氢能源在轨道交通领域的应用，引领轨道交通动力装备向“绿色、低碳”转型升级。

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《氢燃料电池混合动力机车检修技术要求》团体标准根据氢燃料电池混合动力机车现场应用4年多的数据积累和现场需求编定，适用于氢燃料电池混合动力机车日常检修，该标准的编定旨在与氢燃料电池混合动力机车整车及运用、整备相关标准共同形成氢燃料电池混合动力机车制造和应用层面的标准体系，解决氢能源机车在轨道交通领域应用标准不健全的问题，推动氢能源在轨道交通领域的应用，引领轨道交通动力装备向“绿色、低碳”转型升级。

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在数字经济与实体经济深度融合的国家战略背景下，该标准旨在贯彻落实中共中央、国务院《数字中国建设整体布局规划》提出的“以数字化驱动生产生活和治理方式变革”要求，以及《交通强国建设纲要》关于“打造绿色高效的现代物流系统”的战略部署。通过建立统一的技术规范体系，解决当前低速无人配送领域存在的标准不统一、安全规范不健全等突出问题。标准明确了车辆功能要求、技术参数、运行规范和安全标准，为行业提供了统一的技术框架，既避免了技术混乱和市场无序，又推动了物流行业的绿色低碳转型，助力实现“双碳”目标。在技术创新方面，该标准促进了自动驾驶、智能感知等关键技术的研发应用，加速了5G、人工智能等新一代信息技术与物流配送的深度融合。该标准的实施将显著提升行业技术水平和服务质量，通过规范技术指标确保车辆性能可靠性和运行安全性；优化资源配置，提高新能源货车利用率和运营效率；促进智慧物流体系建设，为城市治理提供新范式；同时还将催生新的物流服务形态，改善“最后一公里”配送体验。该标准充分体现了政策引领与科技创新的有机结合，既响应了国家数字化转型和绿色发展的战略要求，又推动了技术进步和产业升级，为构建“安全、高效、绿色、智能”的现代物流配送体系提供了重要支撑，将在实现交通强国目标中发挥关键作用。

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为满足快速增长的高速公路电动汽车用能需求，解决当前充换电设施布局不完善、补给方式单一等问题，亟需高速公路充换电设施配置方法的出台。该标准适用于高速公路场景，基于国家政策支持与现有技术基础，通过科学测算需求，合理规划布局，整合充电、换电等补能方式，构建高效协同的充换电网络。核心内容包括设施布局、设备配置及安全要求，对完善交通能源基础设施、支撑新能源汽车产业发展具有重要意义。

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随着城市群交通网建设及地下空间开发,工程建设环境复杂,受限受控工况增多,如桥下等净空低且施工影响控制要求高的场地,给设计施工带来困难,常规设备、工艺难以满足需求。低净空全回转全套管灌注桩成套技术作为新技术,有效解决了低净空、低扰动工况下全套管灌注桩技术难题,已成功应用于多个重点项目,但目前省无完全可遵照执行的技术规范。《低净空全回转全套管灌注桩技术规范》的编制,旨在规范低净空全回转全套管灌注桩工程应用,提出涵盖设计、施工及质量控制的规范性技术标准,保障其安全可靠与耐久性。

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本标准的制订,是为规范山地齿轨铁路列控系统的设计及运用,统一山地齿轨铁路列控系统标准,实现山地齿轨铁路列控系统互联互通及规模应用。本标准主要规定了术语和定义及缩略语、总体要求、系统结构和功能、系统性能要求、系统技术要求、系统工作模式、系统运营场景、系统接口要求等。本标准主要适用于山地齿轨铁路列控系统的设计及运用,其他制式轨道交通可参照使用。

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现行公路收费系统由于系统的精度、环境、人为等多种因素,以及全国路网和车流量的庞大,车辆单次行驶里程变长,易出现计费额的偏差,出现了“卡内费额”、“在线计费额”“兜底费额”三种收费情况,相同路径不同计费额,影响用户体验,收费员业务处理困难易造成冲突。RSU、视频、雷达的复合信息在一体化路测设备内部完成实时融合,实时采集车辆图像信息,形成有效证据链,实现精准计费和智能稽核。在收费车道应用中,一体化路测设备通过RSU、视频的融合,在特定的区域内,做到精准交易、异常交易实时处理并报警。公路ETC门架的设备应精准感知经过ETC门架车辆的信息,一体化路测设备的RSU、视频、雷达的实时融合,可实现车辆的全天候检测,通过多维信息实时融合,实现车辆的100%捕获、抓拍,形成车辆特征信息的采集和有效证据。本标准旨在明确公路收费系统应用的一体化路侧设备的功能、性能等技术指标,明确产品的应用场景,规范产品性能指标的实验方法,为一体化路侧设备的生产、检验、验收、使用、维护的技术依据,对于保证产品质量,提升高速公路收费系统的准确性和经济效益有一定的意义。采用RSU、视频检测/识别、雷达技术,在一体化路测设备内部实现车辆信息、ETC交易数据的实时融合,实现对车辆检测、轨迹跟踪、OBU/CPC信息读取、计费功能。输出融合后的车辆完整身份信息数据,包含车辆图片、车辆视频识别信息、交易信息、雷达测速信息等。在RSU、视频、雷达的重合检测区域内,RSU、视频、雷达的采集信息可以实时在一体化路测设备内实现融合,当某一信息缺失或比对不符时,可以其他车辆信息进行弥补和矫正并给出异常信息和证据。一体化路测设备已在多个省份具有收费车道和ETC门架的实际应用,经实际使用验证达到了本标准的功能和技术指标要求,符合本标准的要求。

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本标准的制订，是为了统一技术方案、支持不同用户的需求，通过凝练对用户需求的识别及符合性，分析形成悬挂式中低速磁浮列控系统总体技术要求。本标准通过收集既有列控系统现场应用经验、相关研究成果、试验检测结果及使用单位反馈信息，确定标准编制方向。结合悬挂式中低速磁浮列控系统功能和业主需求情况，重点参考了中低速磁浮相关法律法规、政策文件、标准规范等。标准规定了悬挂式中低速磁浮列控系统的总体原则和要求、系统组成和功能、系统性能要求、系统技术要求、系统工作模式、系统运营场景和系统接口要求。

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