本部分规定了道路车辆用插座式和螺栓式熔断器的颜色代码、试验、要求及尺寸等。本部分适用于额定电压为32 V或58 V、额定电流不大于140 A、熔断容量为1 000 A的插座式（A型）和螺栓式（B型）熔断器。

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本标准规定了电动汽车高压系统的直流电压等级要求。
本标准适用于纯电动汽车和混合动力电动汽车。

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本文件描述了电动汽车用锂离子动力电池包和系统的电性能测试方法。
本文件适用于电动汽车用锂离子动力电池包和系统的研发和测试。

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本文件规定了带有B级电压电路的纯电动汽车、混合动力电动汽车正面碰撞、侧面碰撞、后面碰撞后的特殊安全要求和试验方法。
本文件适用于M1类及最大设计总质量不大于2 500 kg的N1类汽车以及多用途货车中带有B级电压电路的纯电动汽车、混合动力汽车的正面碰撞。
本文件适用于M1、N1类汽车中带有B级电压电路的纯电动汽车、混合动力汽车的侧面碰撞和后面碰撞。
本文件不适用于燃料电池电动汽车。

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本标准规定了汽车盘式制动器、鼓式制动器、气压制动传动装置、液压制动传动装置和驻车制动装置修理竣工的技术要求及检验规则。本标准适用于汽车及挂车的制动器和制动传动装置的修理，其他车辆制动器的修理可参照执行。

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本标准规定了汽车用压缩天然气加气口的型式和型号、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存和出厂文件。本标准适用于使用符合GB 18047要求的汽车用压缩天然气为工作介质，公称工作压力为20 MPa（本标准所述压力值均为表压），工作温度为-40 ℃～120 ℃的汽车用压缩天然气加气口。

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本标准规定了汽车用液化石油气加气口的定义、型式、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、出厂文件、运输及贮存。本标准适用于使用符合GB 19159要求的汽车用液化石油气为燃料、公称工作压力为3.0 MPa(本标准所述压力值均为表压）、工作环境温度为-40 ℃～65 ℃的液化石油气汽车加气口。

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本文件描述了纯电动汽车动力性能的试验方法。
本文件适用于M类和N类纯电动汽车。

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本文件规定了纯电动汽车的能量消耗量和续驶里程的试验方法。
本文件适用于N1类和最大设计总质量不超过3 500 kg的M1、M2类车辆。最大设计总质量超过3 500 kg的M1类车辆和L5类车辆可参照执行。

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本文件规定了纯电动汽车的能量消耗量和续驶里程的试验方法。
本文件适用于最大设计总质量超过3 500 kg的纯电动汽车，包括货车、半挂牵引车、客车、自卸汽车和城市客车。混凝土搅拌运输车可参照自卸汽车相关测量方法，其他专用运输车可参照货车相关测量方法执行。
本文件不适用于专用作业汽车，包括厢式专用作业汽车、罐式专用作业汽车、专用自卸作业汽车、仓栅式专用作业汽车、起重举升专用作业汽车及特种结构专用作业汽车等。

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本标准规定了车辆的电场、磁场辐射发射强度的限值和试验方法，试验频率范围为150 kHz～30 MHz。
本标准适用于纯电动汽车、混合动力电动汽车、燃料电池电动汽车等类型的电动车辆。

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本文件规定了车辆识别代号（VIN)条形码标签的型式及要求。本文件适用于一种通过条形码形式能够自动识别车辆识别代号的永久性标签。

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本标准规定了机动车产品标牌的型式、标示内容、标示位置和标示要求。
本标准适用于汽车及非完整车辆、挂车、摩托车和轻便摩托车、组成拖拉机运输机组的拖拉机、轮式专用机械车、特型机动车，其他车辆可参照执行。

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本文件规定了电动汽车传导放电系统分类、通用要求、通信、连接组件和用电负荷的要求、放电车辆安全要求、环境要求及标识和说明。
本文件适用于可通过车辆接口对车外放电的电动汽车，交流放电额定输出电压不超过单相250 V或三相440 V，直流放电输出电压不超过1 000 V。
本文件仅适用于M1类电动汽车。
本文件不适用于车辆内部放电接口进行的放电，如通过点烟器、USB接口、符合GB/T 1002的插座等。
本文件不适用于作为医疗器械等特殊用电设备的供电电源。

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