本文件规定了用来验证车辆在门架前倾和载荷起升条件下堆垛作业的附加稳定性试验。本文件适用于以下类型的车辆:
a) ISO 22915-2中规定的带有可倾斜门架的平衡重式叉车;
b) ISO 22915-3中规定的带有可倾斜门架的前移式(可伸缩门架或货叉)和插腿式叉车;
c) ISO 22915-4中规定的带有可倾斜门架的托盘堆垛车;
d) ISO 22915-7中规定的带有可倾斜门架的双向和多向运行(可伸缩门架或货叉)叉车;
e) ISO 22915-13中规定的带有可倾斜门架的越野叉车;
f) ISO 22915-15中规定的带有可倾斜门架的铰接转向的平衡重式叉车。
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本文件规定了带有垂直和非倾斜门架的下列工业车辆除GB/T 10827.1—2014规定之外的安全要求及其验证方法:
a)GB/T 6104.1—2018所定义的带有起升操作台的车辆和拣选车,且其起升操作台和载荷搬运装置离地起升高度大于1 200 mm;
b)GB/T 6104.1—2018所定义的三向堆垛式叉车,且其设计为带离地起升高度大于1 200 mm的载荷搬运装置运行,当车辆运行时,载荷搬运装置可在带载或空载的状态下起升、下降或侧移。
这些车辆设计用于在室内平整、水平的路面(例如混凝土)上运行,使用时可以是导向、无导向或二者结合的模式;这类车辆没有计划用于牵引或推顶。
本文件不适用于搬运两个载荷的堆垛车辆,即一个载荷在货叉上,另一个载荷在支承臂上,GB/T 10827.1—2014适用于这类车辆。
本文件不适用于操作台离地起升高度不大于1 200 mm的车辆,和专门设计为带起升载荷运行、货叉离地起升高度不大于1 200 mm的车辆。
本文件不适用于操作台起升高度不大于1 200 mm的低起升拣选车,该车辆可配备一个最大起升高度为1 800 mm的附加载荷起升装置。
本文件涉及了有关机械在制造商预期用途下使用和在可预见条件下误用的,如附录A所列的所有重大危险、危险状态或危险事件。
本文件不包括车辆在公路上使用或在潜在爆炸性环境中操作时可能发生的危险。
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本文件规定了关于使用悬吊可自由摆动载荷的非回转和回转伸缩臂式叉车时对用户的附加要求。本文件与ISO 11525-1或ISO 11525-2共同使用。当本文件的条款与ISO 11525-1或ISO 11525-2规定的条款不一致时,本文件的条款优先于ISO 11525-1或ISO 11525-2的条款。本文件预期实现如下目的:a)〓预防人身伤害、财产损失和意外事故;b)〓确定检查、维护、操作和培训的准则。注: 能采用更严格的国家或地方要求。ISO 115251规定了用户使用非回转伸缩臂式叉车的通用要求。ISO 115252规定了用户使用回转伸缩臂式叉车的通用要求。本文件不适用于ISO 21898中规定的柔性中型散装容器。
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本文件规定了可以在越野叉车(以下简称“叉车”)上使用的纵向载荷力矩系统的设计、安全要求及验证方法。本文件规定了如ISO 108961所定义的,在压实的、坚固和水平地面上的平稳位置执行装载或放置功能的越野叉车上使用的纵向载荷力矩指示器(以下简称“LLMI”)和纵向载荷力矩控制器(以下简称“LLMC”)的要求。本文件不适用于以下叉车:--如ISO 202971所定义的卡车携带式叉车;--如ISO 108962所定义的回转伸缩臂式叉车。本文件涉及有关纵向载荷力矩系统在制造商预期用途下使用和可预见条件下误用的重大危险、危险状态或危险事件。本文件不包含由于横向不稳定性产生的风险或由于叉车运行造成的不稳定性产生的风险。纵向载荷力矩系统不具有叉车运行时对倾覆风险进行报警的功能。本文件不适用于在本文件出版前已经制造的纵向载荷力矩系统。
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