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LNG天然气作为清洁能源越来越受到青睐,在能源供应中的比例迅速增加。由于LNG液态天然气温度为-165℃,全容式LNG储罐焊接质量要求较高。本文件在制定过程中,对熔化极气体保护焊在全容式LNG储罐钢穹顶、承压圈的应用进行了广泛深入的调查研究,参考有关国际标准和国外先进标准,制订本文件。本文件主要内容包括:LNG储罐及其所使用熔化极气体保护焊相关定义和术语,材料验收,焊丝使用,焊接工艺及质量检验。
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LNG储罐建造过程中,内罐9%Ni钢埋弧焊技术的应用范围不断扩展,在保证焊接质量的同时,提高了焊接机动化程度,从而促进了储罐整体焊接效率的提升。本文件在制定过程中,对9%Ni钢埋弧焊在全容式LNG储罐环焊缝、大角缝、底板边缘板对接焊缝、加强圈的应用进行了广泛深入的调查研究,参考有关国际标准和国外先进标准,制订本文件。本文件主要内容包括:LNG储罐内罐9%Ni埋弧焊使用范围,相关定义和术语,材料验收标准,焊接材料储存、保管和使用,焊接工艺要点和质量检验要求。
本文件适用于给海船或内河船舶供应燃料,罐体内容器的设计压力不大于1.2MPa,内容器几何容积在5m3~52.6m3之间,罐体绝热方式为真空多层绝热的燃料装置。
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撬装式液化天然气(LNG)汽车加油设备设计所涉及的站址选择与平面布置、加气工艺及设施、加气设备配套设施、LNG卸车装置、LNG管道系统、消防及安全、安装调试及验收等
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