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本文件在GB/T 32590.1和GB/T 32590.2基础上规定了城市轨道交通以及采用基于通信的列控系统技术的市域(郊)铁路运输管理和指令/控制系统的系统架构，和基于GB/T 32590.2中已定义的不同UGTMS设备基础上的功能和需求的分配，适用于城市轨道交通以及采用基于通信的列控系统技术的市域(郊)铁路乘客运输线路及线网。本文件适用于采用以下技术的应用场合：连续数据通信；通过列车防护模式曲线对列车移动的连续监控；列车定位采用车载UGTMS设备(报告列车)实现，以及可选择性采用外部地面(和可选车载)装置实现。本文件不适用于已有的指令控制系统，或本文件生效日之前已实施的工程。根据GB/T 32590.2所定义的必备/可选功能和需求，UGTMS子系统功能分配为必备(形成一种核心系统)或可选。本文件应用于作为定义FIS和FFFIS的基础，对于特定应用，增加一些元素，以满足来自于附加的功能和设备的需求。
定价： 209元 / 折扣价： 178 元 加购物车
本文件规定了依据GB/T 7251.1—2023和GB/T 7251.2—2023的低压成套开关设备和控制设备——成套电力开关和控制设备中IAMS的集成和试验要求以阐明其正确使用。
本文件不涉及人员安全和PSC成套设备的损坏，这些要求在GB/T 18859—2016（另见10.10.1）中说明。
注：本文件作为GB/T 7251（所有部分）的其他类型成套设备的参考文件，但是考虑到其他成套设备或产品的具体情况，能修改采用试验程序和接受准则。
IAMS由符合其相关产品标准（例如，光学IACD符合IEC 60947-9-2，AQD符合IEC 60947-9-1，SCPD符合IEC 60947-2）的IACD和IARD构成。为了PSC成套设备中的功能可靠，提供集成条件下完整系统的正确使用的验证。
本文件仅适用于封闭式PSC成套设备，并涉及与GB/T 7251.1—2023和GB/T 7251.2—2023结合的集成需要的所有要求的验证。
本文件中给出的试验程序考虑：
——PSC成套设备内的IAMS的正确功能；
——防止PSC成套设备内的IAMS的非故意操作；
——成套设备通电后系统的运行。
更严酷条件下（如门在打开位置）的不同试验按照用户和PSC成套设备初始制造商之间的协议施加。
本文件不代替任何单独的产品标准，单独电器的要求是在其产品标准中规定的。
本文件不适用于符合IEC 62606的电弧故障检测电器（AFDD）的集成。
资料性附录II为PSC成套设备内部IAMS集成的特殊结构要求提供指南。
资料性附录HH为PSC成套设备用户提供使用集成了IAMS的PSC成套设备时需要考虑的标准的指南。
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