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本文件规定了低压岸电连接系统(LVSC系统)用插头、插座、船用连接器和船用输入插座的尺寸兼容性和互换性要求。
本文件适用于将船舶连接到IEC/PAS 80005-3:2014中描述的专用岸电系统的单一类型的插头、插座、船用连接器和船用输入插座(以下简称电器附件)。
本文件适用于三相三线对地绝缘系统带一个接地触点和若干个控制或通信触头的三相电器附件。
本文件适用于额定电流为63 A、125 A、250 A、350 A,额定工作电压不超过1 000 V ,频率为50 Hz/60 Hz的电器附件。
注1: 各种类型的船舶需要的各种工作电流、电压和频率由IEC/PAS 80005-3:2014中描述的岸电系统来设定。
这些电器附件旨在由受过培训的人员(GB/T 2900.73—2008,定义195-04-02)或熟练技术人员(GB/T 2900.73—2008,定义195-04-01)安装使用。
本文件适用于环境温度-25 ℃至+55 ℃,在海洋环境中,主要用于户外的电器附件。
注2: 在某些条件,其他环境温度可能存在,对此需要加以考虑。
这些电器附件仅被连接至铜或铜合金的电缆。
安装进或固定在作为岸电连接系统的一部分的电气设备上的插座或船用输入插座,均在本文件范围内。
在特殊场所,例如易发生爆炸的场所,需要增加相应的附加要求。

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YY/T 0196-2005 一次使用心电极 现行 发布日期 :  2005-12-07 实施日期 :  2006-12-01

本标准规定了用于诊断心电图机或心电监护的一次性使用电极的标记、安全和性能的最低要求。 任何由传感元件和电解质组成的一次性使用心电电极系统(参见3.4)都包括在本标准范围内。 活性电极、针状电极、可重复使用(非一次性使用)电极、用于传递能量的电极和主要设计用来测量心电以外的生理电信号的电极(例如:用于呼吸暂停监护中非心电用途的电极,如电阻描迹)不包括在本标准范围内。关于电解质组成的要求也不在本标准范围内

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本文件规定了纯电动乘用车车载换电系统冷却接口的互换性要求和试验方法。
本文件适用于纯电动乘用车车载换电系统冷却接口。

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QC/T 1204.4-2024 纯电动乘用车车载换系统互换 第4部分:换电池包 现行 发布日期 :  2024-11-07 实施日期 :  2025-05-01

本文件规定了纯电动乘用车车载换电系统中换电电池包的一般要求和尺寸要求。
本文件适用于纯电动乘用车用车载换电电池包。

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YY 0451-2010 一次使用便携式输注泵 非驱动 现行 发布日期 :  2010-12-27 实施日期 :  2012-06-01

本标准规定了非电驱动一次性使用便携式输注泵(以下简称输注泵)基本要求和相应的试验方法。适用于可持续给液(固定的或可调节)和(或)自控给液的输注泵。

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本文件规定了纯电动乘用车换电车辆与电池包之间的通信规则及要求。
本文件适用于纯电动乘用车车载换电系统中车辆与电池包的通信。

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QC/T 1204.3-2024 纯电动乘用车车载换系统互换 第3部分:换电机构 现行 发布日期 :  2024-07-19 实施日期 :  2025-01-01

本文件规定了纯电动乘用车车载换电系统中换电机构的互换性要求,包括型式、结构、尺寸和参数。
本文件适用于纯电动乘用车车载换电系统换电机构。

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GB/T 21437的本部分建立了一种台架试验方法,用以评价被测装置(DUTs)对耦合到非电源线路的电瞬态发射的抗干扰性能。试验瞬态脉冲模拟快速电瞬态骚扰和慢速电瞬态骚扰,例如感性负载切换、继电器触点跳起等引起的瞬态骚扰。
本部分提供了三种试验方法:
——容性耦合钳(CCC)方法;
——直接电容器耦合(DCC)方法;
——感性耦合钳(ICC)方法。
注:三种试验方法的适用性如表1所示。
慢速电瞬态试验和快速电瞬态试验仅需选择一种方法。
本部分适用于标称电压12 V、24 V或42 V电气系统的道路车辆。
对于瞬态抗扰性,附录B提供了推荐的试验严酷等级,与在GB/T 21437.1中描述的功能特性状态分类(FPSC1)原理相一致。

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本部分规定了在热、电均为主要老化因子的情况下绝缘结构多因子耐久性评定的试验规程。 本部分中的试验规程适用于50 MVA、15 kV及以下交流电机用或拟用的成型绕组绝缘结构,是对比试验规程,即将待评绝缘结构与经运行经验证实的基准绝缘结构进行性能对比。本部分中描述的评定不包含应力分级。

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GB/T 30845的本部分规定了高压岸电连接系统(HVSC系统)用插头、插座和船用耦合器的不同类型的船舶用附件的尺寸兼容性和互换性要求。
本部分适用于高压岸电连接系统(HVSC系统)用插头、插座和船用耦合器。
GB/T 30845.1—2014的本章适用。

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本部分论及了确定批量产品电磁兼容符合性的统计考虑。

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T/CCMA 0195-2024 高原隧道换式装载机车载换系统互换 现行 发布日期 :  2024-06-28 实施日期 :  2024-07-01

本文件规定了高原隧道换电式装载机车载换电系统的基本要求、换电电气接口要求、车载换电底座要求、换电电池箱要求、装载机与换电电池箱通信的通用要求与互换性要求、换电连接器尺寸参数等方面的技术内容。
本文件适用于额定载重量在6.5 t 以下的换电式装载机车载换电系统,以及电池液冷系统集成于电池箱的车载换电系统(液冷系统不影响车载换电系统互换性),其他形式换电工程机械可参考使用。
本文件不适用于换电式装载机车载换电系统的非车载部分。

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T/CCMA 0194-2024 高原隧道换式挖掘机车载换系统互换 现行 发布日期 :  2024-06-28 实施日期 :  2024-07-01

本文件规定了高原隧道换电式挖掘机车载换电系统的基本要求、换电电气接口要求、车载换电底座要求、换电电池箱要求、挖掘机与换电电池箱通信的通用要求与互换性要求、换电连接器尺寸参数等方面的技术内容。
本文件适用于工作质量在20 t~30 t 的换电式挖掘机车载换电系统,以及电池液冷系统集成于电池箱的车载换电系统(液冷系统不影响车载换电系统互换性),其他形式换电工程机械可参考使用。
本文件不适用于换电式挖掘机车载换电系统的非车载部分。

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T/CGS 002-2021 源短偏移距瞬变电磁法勘探技术规程 现行 发布日期 :  2021-04-10 实施日期 :  2021-06-01

本文件规定了电性源短偏移距瞬变电磁法(Grounded wire source shortoffset transient electromagnetic method, 简称SOTEM)勘探的基本原则、施工设计、野外采集、资料验收、资料处理和解释、报告编写等技术工作的基本要求和技术规则。
本文件适用于电性源短偏移距瞬变电磁法地面勘探。

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