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本文件描述了一种评估液压缸屈曲载荷的方法：
a) 液压缸的几何模型，按非等截面的圆柱体计算；
b) 适用于表2给出的液压缸安装和关节轴承联结形式；
c) 包含一个安全系数k(由评估人员设定，并与计算结果一同填入评估报告)；
d) 考虑可能偏离轴向的载荷；
e) 考虑液压缸的重量和不同安装形式下施加在液压缸上的所有径向载荷；
f) 可通过简单的计算机程序实现；
g) 适用于液压缸活塞杆完全伸出状态。
本文件提供的方法基于弹性屈曲理论，适用于符合ISO 6020(所有部分)、ISO 6022和ISO 10762的单作用液压缸和双作用液压缸。
本方法不适用于薄壁液压缸、双出杆液压缸和柱塞式液压缸。
本方法不适用于液压缸内部活塞杆屈曲评估。
本方法不考虑球轴承的摩擦。
注： 该方法基于Fred Hoblit的研究结果，参考了美国标准NFPA/T3.6.37。
定价： 43元 / 折扣价： 37 元 加购物车
本文件规定了光伏组件动态机械载荷试验的方法。光伏组件放置在设计的支撑点上，垂直施加于光伏组件表面的均匀载荷以正反方向交替循环。本试验用于评估太阳电池、互连条和/或电连接等组件内部构成部分是否易受破损的影响，或者边缘密封是否会因光伏组件在安装和运行中的机械应力而失效。本试验在组件正常运行温度范围内的任何温度下进行。由于载荷施加期间的组件温度影响试验结果，所以试验过程中保持组件温度恒定是至关重要的。本文件适用于刚性组件的测试，不适用于柔性组件，但可用于采用刚性支撑的柔性组件。本文件是一个独立的技术规范，但经常与其他标准结合使用。通常单独进行该试验时不会出现功率损失，但在进行该试验后，再进行热循环试验和湿冻试验等其他试验，则会产生功率损失。该功率损失源于动态机械载荷对组件造成的损坏，而非仅仅由热循环试验和湿冻循环试验导致。例如，运输试验程序(IEC 62759)要求在动态机械载荷试验之后进行50次热循环试验和10次湿冻循环试验。
定价： 29元 / 折扣价： 25 元 加购物车
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