【国家标准】电动汽车模式2充电的缆上控制与保护装置(IC-CPD)

本网站发布时间： 2023-02-01

GB/T 41589-2022
现行
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标准简介

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适用范围：

本文件适用于电动汽车模式2充电的缆上控制与保护装置（以下称作IC-CPD），包括控制与安全功能。
本文件适用于能同时执行检测剩余电流，并把该剩余电流值与剩余动作电流值相比较以及当剩余电流超过该值时断开被保护电路等功能的移动式装置。
符合本文件的IC-CPD：
——包含符合GB/T 18487.1—2015中附录A要求的控制导引功能的控制器；
——检查供电状况并在规定的条件下当供电故障时阻止充电；
——可以具备可开闭保护导体。
IC-CPD预期使用在TN和TT系统。在IT系统的使用可能受到限制。
不同于额定频率的剩余电流、直流剩余电流和特定的环境情况在考虑中。
本文件适用于按GB/T 18487.1电动汽车模式2充电要求的执行安全和控制功能的IC-CPD。
本文件适用于单相电路不超过250 V，最大额定电流不超过16 A的IC-CPD。
本文件仅适用于在交流电路中使用的IC-CPD，额定频率优选值为50 Hz、60 Hz或50/60 Hz。本文件规定的IC-CPD预期不用于向所相连的电网供电。
本文件适用于额定剩余动作电流不超过30 mA的IC-CPD，并在不能确保电气装置中安装有IΔn≤30 mA的剩余电流动作保护器（RCD）场合，对IC-CPD下端电路提供附加保护。
IC-CPD包括：
——一个与固定电气装置中插座连接的供电插头；
——一个或几个包含控制和保护特性的分组件；
——插头和分组件之间的电缆（可选）；
——分组件与车辆插头之间的电缆（可选）；
——与电动汽车连接的车辆插头。
对于家用和类似用途的供电插头，GB/T 2099.1—2021适用，型式、基本参数和尺寸根据GB/T 1002。
IC-CPD的供电插头、车辆插头和电缆部分不需要按本文件试验。这些部件分别按各自的产品标准试验。
拔下插头

基本信息

标准号：
GB/T 41589-2022
标准名称：
电动汽车模式2充电的缆上控制与保护装置(IC-CPD)
英文名称：
In-cable control and protection device for mode 2 charging of electric road vehicles (IC-CPD)
标准状态：
现行
发布日期：
2022-07-11
实施日期：
2023-02-01
出版语种：
中文简体

标准分类号

标准ICS号：
29.120.50
中标分类号：
K31

关联标准

替代以下标准：
被以下标准替代：
引用标准：
采用标准：
《电动汽车模式2充电的缆上控制与保护装置(IC-CPD)》 MOD 修改采用

出版信息

页数：
116 页
字数：
196 千字
开本：
大16 开

其他信息

起草人：
王宇轩、周长青、吴佩峰、余存泰、邹建华、陈毅杰、李成力、蔡崇胜、钱加灿、李威、栗惠、胡宏宇
起草单位：
上海电器科学研究院、上海正泰智能科技有限公司、上海良信电器股份有限公司、浙江天正电气股份有限公司、中山市开普电器有限公司、松下信息仪器（上海）有限公司、苏州益而益电器制造有限公司、厦门振泰成科技有限公司、余姚市嘉荣电子电器有限公司、上海保隆汽车科技股份有限公司、上海电器科学研究所(集团)有限公司
归口单位：
全国低压电器标准化技术委员会(SAC/TC 189)
提出部门：
中国电器工业协会
发布部门：
国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会

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