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【国家标准】 电动汽车用驱动电机系统可靠性试验方法

本网站 发布时间： 2023-07-03
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适用范围：

本标准规定了电动汽车用驱动电机系统在台架上的一般可靠性试验方法，其中包括可靠性试验负荷规范及可靠性评定方法。
本标准适用于最终动力输出为电动机单独驱动或电动机和发动机联合驱动的电动汽车用驱动电机系统。

基本信息

  • 标准号：

    GB/T 29307-2012

  • 标准名称：

    电动汽车用驱动电机系统可靠性试验方法

  • 英文名称：

    The reliability test methods of drive motor system for electric vehicles

  • 标准状态：

    被代替

  • 发布日期：

    2012-12-31

  • 实施日期：

    2013-06-01

  • 出版语种：

    中文简体

标准分类号

  • 标准ICS号：

    43.040

  • 中标分类号：

    T21

关联标准

  • 替代以下标准：

  • 被以下标准替代：

  • 引用标准：

  • 采用标准：

出版信息

  • 页数：

    12 页

  • 字数：

    15 千字

  • 开本：

    大16 开

其他信息

  • 起草人：

    宋强 孙逢春 贡俊 郭伟 郭淑英 傅振兴 蔡蔚 窦汝振 孟祥峰 贾爱萍 闫志平 毕荣华 周旭光 肖伟

  • 起草单位：

    北京理工大学、中国汽车技术研究中心、上海电驱动有限公司、南车株洲电力机车研究所有限公司、天津清源电动车辆有限责任公司、上海汽车集团股份有限公司、深圳市比亚迪汽车有限公司、重庆长安新能源汽车有限公司、北京中纺锐力机电有限公司、大洋电机新动力科技有限公司、精进电动科技(北京)有限公司

  • 归口单位：

    全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)

  • 提出部门：

    中华人民共和国工业和信息化部

  • 发布部门：

    中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会
  • 其它标准
  • 推荐标准
  • 国家标准计划

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